比特幣:套現9.36億美金 曾經的“鉆石手”特斯拉為何拋售比特幣？

特斯拉對比特幣大筆減持是出于怎樣的目的？另外，這番“提款”動作對幣圈又有什么影響？

作者：Ivans

出品：陀螺財經原文標題及鏈接：《提款9.36億，特斯拉已不再看好比特幣？》

編者按：特斯拉這番“提款”動作，或打開持幣企業將大量數字資產變現，用以來維持自身現金流的開端。

馬斯克曾說過，特斯拉不會出售任何比特幣。這句話仍言猶在耳，但特斯拉最終還是從幣圈中提款了。

特斯拉于北京時間7月21日凌晨發布了第二季財報。

基于特斯拉原是第二大比特幣持有上市企業，以及近期幣市諸多利空事件，特斯拉持有的比特幣狀況，是財報當中最值得關注的要素。據了解，該公司二季度將所持的比特幣減持了75%，這為其資產負債表增加了9.36億美元的現金。

價值逾兩億美元USDC從未知錢包轉移到未知錢包:金色財經報道，數據顯示，今日19:20，201,108,000 USDC (價值約201,203,023美元) 從未知錢包轉移到未知錢包。[2023/8/5 16:19:43]

去年，特斯拉向SEC最新提交的10-K年報文件中，特斯拉聲稱截至2021年12月31日的一年中，由于公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元的減值損失。

特斯拉對比特幣大筆減持是出于怎樣的目的？另外，這番“提款”動作對幣圈又有什么影響？

從比特幣套現9.36億，特斯拉還剩多少數字貨幣？

7月21日，特斯拉公布了2022年第二季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為169.34億美元，與去年同期的119.58億美元相比增長42%；凈利潤為22.69億美元，超華爾街預期。

中國移動：將與香港Web3.0協會在數據跨境流動、數據資產證券化等領域共同開展跨鏈數據業務:金色財經報道，中國移動香港公司近日宣布，中國移動已在福州新區完成閩港區塊鏈“中移閩鏈”和“中移香港鏈”的跨境跨鏈流通測試。此次測試由中國移動研究院、香港公司和福建公司三家聯合跨境完成，采用中國移動研究院自主研發的“中移鏈”跨鏈服務和跨鏈NFT智能合約技術方案。中國移動表示，未來將與福建實達集團、香港Web3.0協會在數據跨境流動、數據資產證券化等領域共同開展跨鏈數據業務。（人民網）[2023/6/27 22:03:16]

值得注意的是，二季度特斯拉已將所持大約75%的比特幣兌換成法定貨幣，單枚比特幣的出售均價約為29000美元，因此其資產負債表增加了9.36億美元的現金。

SBF：FTX新任CEO的證詞是”錯誤的”:金色財經報道，FTX創始人Sam Bankman-Fried 的創始人（SBF）在接受The Block采訪時表示，FTX 新任首席執行官John J Ray III的證詞是“錯誤的”。在 11 月 17 日的破產證詞中，Ray 斥責 FTX 的不良記錄和不可信的財務信息，稱該公司沒有對其數字資產進行適當的賬簿、記錄或安全控制，甚至沒有完整的員工名單。

SBF對此表示，盡管John Ray抱怨公司記錄保存不善，但文件仍然存在，某些情況下，據說XYZ不存在，而我正在看著 XYZ 的副本，我反對零財務控制的說法，如果你試圖接管一家公司并拒絕與參與經營該公司的任何人交談，在短時間內了解任何相關數據在哪里是非常困難的。[2022/12/6 21:24:52]

來源：sec.gov

俄羅斯財政部計劃讓該國任何行業不受限制地接受比特幣和加密貨幣進行國際貿易:金色財經報道，俄羅斯聯邦財政部計劃讓該國任何行業不受限制地接受比特幣和加密貨幣進行國際貿易。該部金融政策司司長Ivan Chebeskov在最近的一次采訪中解釋道，我們將允許任何行業不受限制地使用加密貨幣進行國際結算。然而，盡管該部打算為接受比特幣和加密貨幣提供非限制性流程，但俄羅斯銀行似乎存在不同意見。Chebeskov表示，中央銀行贊成為俄羅斯的數字貨幣流通建立一個成熟的基礎設施。財政部在監管國際支付數字資產方面有兩個主要職能。因此，雖然財政部更傾向于采用本地方法來監管數字資產，但央行正在采取更廣泛的監管行動。Chebeskov詳細說明，財政部在監管國際支付數字資產方面有兩個主要職能。我們認為我們需要當地的加密基礎設施，首先，要保護公民的利益。[2022/10/5 18:39:44]

特斯拉總共對比特幣投資了15億美元，去年4月曾表示出售了10%的比特幣資產。

加拿大加密貨幣交易平臺CoinSmart計劃收購托管公司、交易所等資產:8月4日消息，加拿大加密貨幣交易平臺CoinSmart Financial Inc.首席執行官Justin Hartzman表示，加密貨幣行業的動蕩創造了機會，目前 CoinSmart 正在加拿大、歐洲和美國尋找收購機會。Justin Hartzman 稱，CoinSmart 正在篩選不良資產、托管服務公司以及其他交易所和支付平臺。（彭博社）[2022/8/4 2:58:24]

如今特斯拉的數字貨幣還值多少？

財報中顯示，特斯拉截止至今年6月30日的數字資產為2.18億美元，而前三個季度均為12.6億美元。去年同期的數字資產為13.11億美元。特斯拉方面表示，數字資產縮水至2.18億美元，比特幣減值已影響第二季度的盈利能力。

來源：sec.gov

財報電話會議中，馬斯克指出，特斯拉出售比特幣是為了改善現金狀況，而特斯拉對未來增持比特幣持開放態度。馬斯克還表示，特斯拉沒有出售狗狗幣。

汽車業務增長疲軟，上海工廠拖累產能

特斯拉聲稱改善現金狀況，或與其主營的汽車業務高度相關。

特斯拉第二季度調整后凈利潤26.2億美元，同比增長52%，但環比下滑29.87%，盈利能力顯著放緩，此前一季度同比增速高達255%。

第二季度非美國通用會計準則(GAAP)口徑下調整后每股收益(EPS)為2.27美元，同比增長57%，高于分析師預期的1.83美元，但低于今年一季度EPS創新高增至3.22美元的增速246%。至此，特斯拉結束了連續三個季度營收創單季歷史新高、連續五個季度EPS盈利創歷史新高的勢頭。

值得關注的是公司的汽車業務及毛利率。

第二季度，特斯拉汽車業務毛利40.81億美元，同比增長41%，相比第一季度明顯下滑，二季度GAAP口徑下汽車業務毛利率27.9%，分析師預期26.9%，低于一季度的32.9%和去年二季度的28.4%。這也是特斯拉最近四個季度汽車業務毛利率首次低于30%。

來源：sec.gov

事實上，二季報公布前，就有一些分析師預計，因為供應鏈持續受阻，以及與疫情相關的工廠停工，特斯拉二季度可能十分艱難。

財報顯示，特斯拉在第二季度僅生產了25.858萬輛汽車，而前兩個季度均超過30萬輛。在財報亦提到，上海工廠第二季度的大部分時間里全面停產，但在解封后的季度末，產量還是創下了記錄。同時，最近的設備升級將使特斯拉能夠繼續進一步提高生產率。

根據中國乘聯會的數據，今年第一季度，特斯拉上海超級工廠生產了178887輛電動車，但4月份和5月份總共只生產了44301輛電動車。這也造成特斯拉的訂單量持續積壓。據第一財經的報道顯示，即使6月工廠滿負荷生產，月內產能也不會超過8萬輛。

雖然上海超級工廠在解封后沖了一下產量，但作為特斯拉目前產能最高的超級工廠，年產能超過75萬輛，停產兩個月對特斯拉的產量和交付量不可避免造成較大損失，或在下一個季度才能恢復過往的高產。

總結

馬斯克表示，最大化特斯拉的現金頭寸對我們來說很重要，未來仍有可能增持比特幣，此次拋售不應該被視為對比特幣走向的判斷。

但這樣的解釋看來不太合理，因為截止至6月30日，特斯拉的現金以及等價物價值仍超過183億美元，這9.36億的套現顯得杯水車薪。

特斯拉對比特幣的減持，更像是趕在財報前，及時避免了資產大額度的減值損失，從而維持股價的穩定。不過也證明了，虛擬貨幣作為上市公司對沖的投資表的，其波動性之大，容易對上市公司的資產價值造成重大變化。

不過，特斯拉作為原來第二大比特幣持有的上市企業，這番“提款”動作，或打開持幣企業將大量數字資產變現，用以來維持自身現金頭寸的開端。如MicroStrategy，BlockInc等排名靠前的持幣上市企業，是否會在“缺錢”的時候，采取特斯拉這般的措施？

參考資料：

財報出爐！特斯拉二季度毛利下滑，馬斯克：我想降價

被防疫“耽誤”的特斯拉

特斯拉2022年二季度財務報告

來源：金色財經

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