比特幣:特斯拉在第二季度為菲亞特出售了 75% 的比特幣

特斯拉最近的第二季度報告顯示，這家電動汽車公司出售了9.36億美元的比特幣，以幫助解決COVID引發的流動性問題。

在其第二季度財報中，特斯拉公司透露，它售出了價值9.36億美元的比特幣。這意味著該公司的比特幣投資組合大幅減少了75%，其持有量為2.18億美元。

在特斯拉決定出售如此大量的比特幣股份后，首席執行官伊隆馬斯克以安撫投資者。在周三的一次演講中，馬斯克解釋說，該公司不排除未來增加其比特幣持有量。此外，特斯拉首席執行官表示，由于中國的疫情停工，出于流動性問題，該公司出售了75%的股份。馬斯克表示，此次出售并不表示對BTC的任何悲觀預測，不應被視為“對比特幣的判決”。

數據：5月Arbitrum新增鏈上活躍賬戶已超100萬:金色財經報道，據Dune Analytics最新數據顯示，Arbitrum鏈上活躍賬戶總量已突破600萬，本文撰寫時達到609.2萬個，已創建賬戶總量為726.4萬個。歷史數據顯示，該指標于本月初突破500萬，這意味著5月Arbitrum新增鏈上活躍賬戶達100萬個以上，增幅已超20%。此外，當前Arbitrum鏈上已創建的智能合約總量突破了250萬，當前為2,502,633個。[2023/5/26 10:40:59]

特斯拉在其第二季度報告中將比特幣銷售列為“數字資產銷售收入”類別。此外，這家電動汽車制造商還報告了其剩余代幣持有的1.06億美元費用，以及其他減值。這些結合起來抵消了從主要數字貨幣的大量出售中實現的收益。

數據：PEPE的前15名持有者總獲利為9260萬美元:金色財經報道，Lookonchain監測數據顯示，PEPE的前15名持有者(不包括交易所和合約地址)共持有總供應量的9.05%。這些地址全部通過持有PEPE獲利，總獲利為9260萬美元，平均買入成本為0.0000000853美元。[2023/5/8 14:50:14]

特斯拉與比特幣協會的回顧

去年年初，特斯拉買根據一個驚人的15億美元的比特幣2020年2月提交給SEC.在購買時，特斯拉將BTC和其他加密貨幣確定為非常重要的戰略投資。此外，這家電動汽車制造商及其熱愛加密貨幣的CEO也建議未來進行類似的加密貨幣收購。在某個時候，特斯拉也曾考慮接受加密貨幣作為其電動汽車的付款方式。在公司2021年第一季度財報電話會議上，首席財務官ZachKirkhorn當時表示：

MakerDAO：已在Arbitrum Nova和以太坊間啟動Canonical DAI:8月17日消息，MakerDAO宣布已在Arbitrum Nova和以太坊之間啟動其跨鏈解決方案Canonical DAI，由于橋的無許可性質，該橋在Arbitrum Nova的部署已由協議工程核心組執行，無需執行投票。此次部署將確保Arbitrum Nova的用戶從一開始就使用Canonical DAI，從而消除任何代幣遷移的需要。Canonical DAI是MakerDAO創建的一種解決方案，是將DAI轉移到鏈下的方法，本質上，Canonical DAI允許MakerDAO支持包裝的DAI版本。[2022/8/17 12:30:47]

“從長遠來看，相信比特幣的價值，因此我們打算長期持有我們擁有的東西，并在客戶購買車輛時繼續從他們的交易中積累比特幣。”

特斯拉最初于2021年3月開始接受BTC付款，但隨后在5月暫停了一段時間。馬斯克發布了一個鳴叫在解釋暫停時，他對“在比特幣開采和交易中迅速增加使用化石燃料”表示擔憂。此外，特斯拉首席執行官表示，他的公司將重新考慮如果礦工部署更可持續的能源，則接受BTC作為付款方式。

2021年第一季度，特斯拉出售了價值2.72億美元的比特幣資產。這使得該公司擁有大約13.3億美元的BTC，按交易時的價格計算。

特斯拉第二季度財務報告的要點

在其第二季度報告中，特斯拉的收入比2022年第一季度下降了9.7%至169億美元。此外，這家電動汽車公司42億美元的毛利潤也比第一季度下降了22.5%。特斯拉解釋說，盡管不利因素，主要來自上海的covid限制，但營業利潤率仍為14.6%。該公司聲稱這是業內最高的。

特斯拉報告了6.21億美元的正自由現金流，并表示第二季度是其歷史上汽車產量最高的月份。

來源：金色財經

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