GMX:第二屆中國交通科技發展峰會在京舉行

　　會議現場圖

　　3月27日，第二屆中國交通科技發展峰會在京舉辦。峰會以“現代交通，科技先行”為主題，由《人民交通》雜志社主辦，天融信科技集團協辦，旨在分析新形勢新要求，凝聚力量共識，為有效推動交通領域科技發展，促進交通科技產業經濟繁榮建言獻策。

　　這是《人民交通》雜志社繼去年成功舉辦首屆中國交通科技發展峰會之后，在中國交通運輸協會的指導下再次聚焦交通科技創新領域。本屆峰會得到了交通運輸部、科技部、國家發改委等相關部委領導、業內專家學者，以及特來電新能源、貨拉拉等相關企業的大力支持。

　　原鐵道部副部長、中國交通運輸協會會長胡亞東致歡迎辭

　　原鐵道部副部長、中國交通運輸協會會長胡亞東在致歡迎辭中表示，中國交通科技峰會是一個交通行業品牌盛會，以權威性、前瞻性、導向性、互動性為特點，致力于推動交通科技創新領域產學研用的深度融合。第二屆中國交通科技發展峰會既是對上次會議的延續，也是交通科技創新著眼于“十四五”規劃藍圖，在新形勢新要求下的全新展望。

某巨鯨在過去3天內從幣安提走2050枚BTC 價值5700萬美元:金色財經報道，據Lookonchain監測，某比特幣巨鯨地址在過去3天內從Binance提走2050枚BTC(價值5700萬美元)。據統計，從2022年11月30日到12月20日，該巨鯨從Binance中提走1,636枚BTC(2777萬美元)，平均價格為16,970美元。然后于3月28日以27,060美元的價格存入Binance，利潤約為1650萬美元。[2023/5/10 14:54:51]

　　近年來，中國交通運輸科技經過不懈努力，創新能力大幅躍升，核心技術逐步自主可控，基礎設施、運輸裝備取得標志性重大科技創新成果，可持續發展能力顯著提升;交通基礎建設工程技術舉世矚目，交通裝備技術取得重大突破，智慧交通發展步伐加快。目前，中國的交通科技從跟跑世界一流水平為主，進入到跟跑、并跑、領跑并行的新階段。

美聯儲巴爾：美聯儲為銀行提供安全保管加密資產的指導將是有用的:金色財經報道，美聯儲巴爾表示，我們密切關注流動性和利率風險，我們還擔心非銀行部門的風險，包括加密貨幣。美聯儲為銀行提供安全保管加密資產的指導將是有用的。市場監管機構是對加密進行金融監管的第一關。最近的一些加密活動是以逃避監管的方式進行的。為穩定幣制定一個審慎的框架是非常重要的。[2022/11/16 13:09:19]

　　第十二屆全國政協副主席馬培華領導致辭

　　第十二屆全國政協副主席馬培華的致辭高屋建瓴，他講到，當前中國科技實力正在從量的積累邁向質的飛躍，從點的突破邁向系統能力的提升。為促進經濟發展和民生改善，保障國家安全等方面奠定了堅實的基礎。特別是在中國交通科技發展方面，十八大以來我國交通發展取得的歷史性成就，產生的歷史性變革，進入基礎設施發展服務水平提高和轉型發展的黃金時期，邁向高質量發展的新時代。

GMX回應調高Gas：由鏈上活動增加導致，GMX并未從中獲利:6月29日消息，去中心化交易平臺GMX表示在GMX上開倉和平倉的過程涉及兩部分交易，用戶發送請求開倉/平倉與keeper執行請求。兩者交易的成本因現行的Arbitrum手續費而異，由于Odyssey導致鏈上活動大幅增加，過去幾個小時內價格飆升。此外，手續費用只會用于執行交易，并且GMX沒有也不會從此類費用中賺取任何收益，如果它在收集時有差額，GMX將補足其差額。并列出范例證明交易用戶支付的成本低于實際的交易成本。

最后GMX官方表示，keeper執行請求這部分的費用將繼續根據網絡狀況進行調整，希望Odyssey參與者能夠利用整周的時間來完成他們的三項活動。GMX在任何時候都沒有也不會從此類手續費中獲利或賺取收益。

此前社區反映，GMX將最小費用設置為0.005ETH（setMinExecutionFee=0.005ETH），改動swap執行費用。[2022/6/29 1:39:06]

　　國務院發展研究中心原副主任、中國企業評價協會會長侯云春主旨演講

區塊鏈初創公司Gaudiy完成約1922萬美元B輪融資，SBI及萬代南夢宮參投:6月2日消息，推出Web3粉絲平臺Gaudiy Fanlink的區塊鏈初創公司Gaudiy宣布完成25億日元（約合1922萬美元）B輪融資，SBI Investment、萬代南夢宮旗下Web3.0及元宇宙基金Bandai Namco Entertainment、日本通信巨頭KDDI、STRIVE以及JAFCO Group參投。資金將用于人才招聘、擴大現有服務Gaudiy Fanlink的技術投資和增加元宇宙等新業務，以及進行全球擴張。

據悉，Gaudiy Fanlink是一個經IP授權的Web3粉絲平臺，索尼音樂娛樂、日本綜合出版社集英社、萬代南夢宮娛樂、索尼音樂娛樂旗下Aniplex均使用了Gaudiy Fanlink服務。Gaudiy Fanlink致力于降低娛樂公司IP運營成本，提升粉絲價值。（prtimes）[2022/6/2 3:58:08]

　　國務院發展研究中心原副主任、中國企業評價協會會長侯云春在主旨演講中，首先提到交通在整個國民經濟中的重要性，又進一步提出交通科技在交通發展中的重要作用。兩會剛剛通過了“十四五”規劃和2035年的遠景目標，給人們的印象就是我們國家進入到了“三新一高”新的發展階段。這種新發展階段、新發展格局、新發展理念促進了中國經濟社會的高質量發展。發言的最后還強調了人才在科技創新中的重要性，深入分析了如何去推動人才在科技創新中的積極性。

　　科技部原副部長吳忠澤主旨演講

　　科技部原副部長吳忠澤的講話圍繞著“新基建、新科技、引領智能交通創新融合發展”表達了自己的觀點，他結合了當前新一輪科技革命，論述了當前的大數據、工業互聯網、人工智能、區塊鏈等技術在交通中如何應用。整個演講不僅體現了其對當前科技發展的精準把握，更充分體現了對交通領域的深度理解。

　　交通運輸部運輸服務司原巡視員王水平主旨演講

　　交通運輸部運輸服務司原巡視員王水平表示，科技創新正在不斷引領著交通行業的發展，為我們的出行創造了更多、更好的條件。習近平總書記曾經說過，交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業，是重要的服務行業，唯有不斷的創新才能使人們的出行更便捷、物流更暢通，真正為交通強國的建設提供強有力的支撐。

　　交通運輸部公路科學院道路研究中心主任徐劍主旨演講

　　交通運輸部公路科學院道路研究中心主任徐劍重點介紹了我國在道路運輸方面科技的進步。他說未來公路方面我們的基礎設施進步比較踏實，沒有那么的顯山露水，但是我們一直在努力，我們在努力為大家提供更好的服務。

　　交通運輸部科學研究院發展中心總工程師楊建平主旨演講

　　交通運輸部科學研究院發展中心總工程師楊建平就“日本高速公路的融資體制改革及啟示和借鑒”發表了相關觀點，他希望通過該話題討論，為中國高速公路發展提供可借鑒的地方。

　　天融信科技集團高級副總裁景鴻理主旨演講

　　天融信科技集團高級副總裁景鴻理的從互聯網安全方面出發，結合交通科技以及智慧交通的發展，為大家帶來了新的角度和話題。

　　特來電新能源共建生態中心總監路文剛以“新能源與新交通融合發展，助力碳中和的目標達成”為演講主題，向大家介紹了智能充電網的概念以及未來發展趨勢。

　　高端對話現場圖

　　主旨演講結束后的高端對話環節出席的嘉賓有交通運輸部公路科學院道路研究中心主任徐劍，交通運輸部科學研究院發展中心總工程師楊建平，交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心研究室主任劉振國，天融信科技集團高級副總裁景鴻理，貨拉拉中央政府事務部總監高博。嘉賓圍繞著“科技賦能助力交通強國”表達了自己的觀點。

　　峰會深入探討建設交通科技發展趨勢，探索新時期高質量發展之路，促進交通科技領域官、產、學、研各方代表共同協作，精準研判當前科技技術與交通發展水平，準確把握交通業發展的機遇與方向，科學制定新階段交通業提質、優化、升級新模式，共同為“交通強國”建設貢獻力量。

　　國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東主持會議

　　會議由國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東主持。中華全國鐵路總工會原主席、中國交通運輸協會常務副會長余卓民，交通運輸部運輸服務司原司長、中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛，交通運輸部運輸服務司二級巡視員許寶利，中國小康建設研究會副會長兼秘書長李彬選，人民交通雜志社社長鄭德嶺等參加了本次峰會。為有效推動科技交通發展表達自己的想法，建言獻策，為科技產業發展提供新思路。本次活動設立了“云上峰會”平臺，“線上+線下”同步展現峰會實況，是“數字化”辦會的一次有益嘗試。(蔡曉臻/文

喬懿丹/圖)

　　

來源：金色財經

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