NOV:央視認證雅迪以“電動車行業領航者”匠心鑄造民族品牌

近日，2021年“CCTV民族匠心品牌”名單發布，雅迪榮獲行業唯一“CCTV民族匠心品牌-電動車行業領航者”稱號。

憑借銳意進取的匠心精神，雅迪緊跟時代發展步調，以消費者為中心，在技術、產品、服務、品牌等方面持續引領行業，成為電動車行業發展風向標。未來，雅迪將以“電動車行業領航者”的身份，在世界舞臺上持續傳遞民族品牌的力量。

以消費者為中心，持續迭代升級出行體驗

作為電動車行業領航者，雅迪始終以匠心守初心，堅持以消費者為中心的核心價值觀，始終注重與消費者展開深度溝通，提供讓消費者有幸福感的產品和服務，從而收獲了海內外消費者的喜愛和支持。在剛剛過去的2020年，雅迪成為行業首個年銷量突破1000萬臺的品牌，成為名副其實的“電動車行業領航者”。

Waves Labs去年曾在長達半年的黑客攻擊中遭受“財務損失”:5月17日消息， Waves創始人Sasha Ivanov（Aleksandr Ivanov）在接受采訪時表示，黑客去年入侵了Waves Labs，破壞了內部數據并造成了“財務損失”。黑客“潛入”Waves的管理軟件系統，并試圖從這家陷入困境的區塊鏈公司敲詐錢財。黑客告訴Ivanov：“我們已經在你的系統里潛伏半年了。所以我們什么都知道，你必須付錢給我們。”Ivanov拒絕透露黑客攻擊造成的具體經濟損失，也沒有提供有關被盜數據的詳細信息。Ivanov表示：“情況非常糟糕，我們可能會遭受更大的經濟損失。”對Wave內部系統的黑客攻擊也有可能泄露用戶的數據。[2023/5/17 15:08:36]

獲得消費市場高度認可的背后，與雅迪領先行業的核心技術密不可分。為解決消費者騎行時面臨的續航與動力不兼具的困擾，雅迪百人團隊自主研發出TTFAR7級增程系統，突破行業核心技術“卡脖子”難題。據了解，搭載該系統的雅迪冠能系列電動車最遠續航可達122公里，顛覆性地實現了“一次充電，多跑一半”，成為了眾多消費者的首選。同時，針對電動車冬季續航能力差的問題，TTFAR7級增程系統的核心科技之一——TTFAR石墨烯電池就很好地為消費者解決了這一困擾，攻克了傳統鉛酸電池壽命短、充電慢、不耐寒的難題。即使在-20℃的漠河北極村，TTFAR石墨烯電池依然可以維持高強度放電能力，為消費者出行帶來了革新式體驗。

加密錢包Trezor晉升原首席產品官為CEO:金色財經報道，比特幣硬件錢包公司Trezor已經任命原首席產品官Matěj ?ák為新的CEO。?ák接替聯合創始人Marek \"Slush\" Palatinus，他將繼續幫助指導企業的戰略、技術和愿景方向，專注于提高Trezor產品的整體可用性。

Trezor總部位于布拉格，也是世界上銷售額第二大的加密貨幣硬件錢包。在最近加密交易所FTX倒閉之后，Trezor的銷售額上升了300%。[2023/1/12 11:08:53]

要獲得消費者的長期認可、行業的持續引領，除技術、產品引領外，雅迪還以高品質服務改善消費者體驗，讓消費者享受到現代化便捷的售后服務。為解決消費者維保難題，雅迪推出“人車全保、丟車包賠”服務，全國服務網點提供專業、便捷、快速服務。憑借著一步步踏踏實實地為消費者服務，雅迪贏得了廣大消費者認可的同時，也在引領行業服務品質升級。

以太坊核心開發人員：尚未確定上海升級的具體內容:金色財經報道，以太坊核心開發人員Marius Van Der Wijden表示，核心開發人員可能會同意在接下來的“上海”升級中解決質押ETH提款問題，但是本次升級的具體內容目前仍不清楚。如果“上海”升級內容過多，可能會影響測試進度，比如‘上海’升級中有10項變化，那么就需要對每個變化進行單獨測試，而且還需要測試不同變化之間如何相互作用、相互影響，這意味著一旦‘上海’升級中包含的功能數量增多，測試工作量將會呈指數級增長，最終導致“上海”升級日期延遲。由于“上海”升級將解決質押ETH提款問題，一旦延遲，可能會影響質押者和驗證者利益。[2022/9/16 7:00:27]

對雅迪而言，每一項技術成果的發布、每一款新品的誕生、每一項服務的升級，都凝聚著雅迪匠心精神與“智造”的力量，緊密結合消費者出行場景，真正解決消費者出行痛點。這既印證了雅迪以消費者為中心的企業責任和民族品牌的擔當，也奠定了雅迪成為當之無愧的“電動車行業領航者”。

以太坊L2網絡總鎖倉量達到61.8億美元 近7日漲幅9.49%:金色財經消息，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量為61.8億美元。近7日漲幅9.49%，其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，約30.5億美元，占比49.4%。其次是Optimism，鎖倉量19.1億美元，占比30.93%。dYdX占據第三，鎖倉量4.99億美元，占比8.08%。[2022/8/14 12:24:57]

聚焦全球用戶需求，持續夯實行業龍頭地位

作為國內最早一批研發電動車的企業，雅迪一直以“成為世界級企業，引領行業發展”為愿景，聚焦全球用戶需求，持續夯實行業龍頭地位。憑借著高品質產品，雅迪目前已經贏得了全球83國消費者的喜愛和認可，終端門店數量高達34000多家。

即便面對2020年全球特殊背景及嚴峻的外部市場挑戰，雅迪緊抓國內國際雙循環發展新機遇，通過建立全球供應鏈體系、全球研發制造基地、全球化營銷等措施，建立了完善的海外生產營銷網絡，聚焦當地用戶需求，實現了全球市場的高質量發展。

具體來看，在供應鏈體系上，雅迪與16家全球領先的供應商建立了合作伙伴關系，例如日本的Panasonic，德國的Bayer和瑞典的Berger；在深耕全球研發制造上，雅迪在全球擁有九大生產基地，五個技術研發中心，產品出口到包括美國和德國在內的83個國家，共獲得763項專利(包括36項發明)；在全球化營銷上，雅迪成為2018年世界杯贊助商，2019年簽約好萊塢巨星范·迪塞爾，在全球各地設立品牌旗艦店，一系列商業動作也在不斷增強品牌在海外市場的認知度。根據歐睿國際2020年發布的權威認證，雅迪是全球電動車零售市場“全球第一”和“全球領先”品牌。

一路走來，雅迪深耕全球市場，連續4年全球銷量第一，但雅迪并沒有就此止步。在“領航者，征新境：2021雅迪科技全球倍增戰略峰會”上，雅迪正式提出了“全球倍增”戰略。在品牌發展如沐春風之時，雅迪將聚焦核心技術，持續進行全球營銷布局，建立全球品牌價值體系，在“全球倍增”戰略的推動下，進一步加快國際化進程，用差異化產品、技術、服務、渠道等不斷探索和滿足全球消費者需求。

此次入選“CCTV民族匠心品牌”并成為“電動車行業領航者”，不僅代表了雅迪行業實力獲官方認可，也意味著雅迪將作為“電動車行業領航者”，致力于引領兩輪電動車行業的健康發展，以民族品牌“征戰”海外，將“中國智造”駛向世界的每一個角落。

與此同時，雅迪還攜手央視，成為“2021年春節CCTV回家的禮物合作伙伴”，并將亮相央視春晚，為全國消費者送上新春祝福。

來源：金色財經

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