比特幣:邁卡名車茂走進和喜名車——欒亞威：以夢為馬 不負韶華

提及銷冠，大家腦海中閃現的人物形象一定是成熟、穩重、西裝革履等象征著資歷深厚的詞匯，今天我們專訪的對象卻打破常規，讓我們對銷冠有了新的認知，他是邁卡名車茂眾多優秀銷售里的一顆新星，來自和喜名車的90后的精神小伙—欒亞威。

你好，能簡單介紹一下咱入行之前的經歷么？

興趣與愛好合二為一。14年大學畢業后一直在互聯網公司從事運營工作，四年的二手車線上運營工作經歷，激發出這位年輕的小伙子對二手車產生了濃厚的興趣，在18年順利的轉入了二手車銷售行業。二手車行業的產品存在著不可復制性，每一臺車車況不一樣對應的價格也不一樣，如何把最合適的車推薦給適合的顧客，讓顧客真實的買到性價比高最合適自己的車對銷售來說是工作能力的考驗，亦是對自己做人品質的考驗。

比特幣協議Ordinals已上線遞歸銘文，可讓銘文大小突破4MB限制:6月12日消息，比特幣協議Ordinals新任首席維護者Raph近日在Github上，將比特幣協議Ordinals創建者Casey Rodarmor提出的遞歸銘文2167號更新合并到Ordinals代碼中。根據開發者Leonidas.og的解讀，銘文現在可以使用特殊的/-/content/:inscription_id語法來請求其他銘文的內容。這個簡單的改變解鎖了許多強大的用例。

例如，與其單獨為一個PFP集合銘刻10,000個JPEG文件(這將非常昂貴)，不如從集合中銘刻200個特征，然后再制作10,000個銘刻，每個銘刻使用少量代碼請求特征并通過編程呈現圖像。藝術品只是以一種更有效的方式存儲在鏈上，在Bitcoin Apes的情況下，這可以節省100多萬美元的交易費用。此外，可以實現將許多代碼包完全刻錄在在比特幣鏈上，因調用的是代碼（文字形式），因此體積很小，這可以讓銘文大小可以突破比特幣區塊大小4MB的限制，可以將復雜的3D視頻游戲完全上鏈到比特幣上。[2023/6/12 21:31:55]

面對當前2手車行業的競爭，自己在拓展用戶方面有什么方法渠道？

阿聯酋為數字和虛擬資產公司推出自由貿易區RAK DAO:2月28日消息，阿拉伯聯合酋長國 (UAE) 的 Ras Al Khaimah 為數字和虛擬資產公司推出自由貿易區 The RAK Digital Assets Oasis (RAK DAO) ，將于 2023 年第二季度開放申請。

據悉，RAK DAO 將致力于新興技術中的數字和虛擬資產服務提供商，例如元宇宙、區塊鏈、實用代幣、虛擬資產錢包、NFT、DAO、DApps 和其他與 Web3 相關的業務。企業家對其企業擁有 100% 所有權并擁有自己的稅收計劃和監管框架，阿聯酋的刑法除外。（Cointelegraph）[2023/2/28 12:34:31]

信任是任何交易的基礎，銷售的過程也是考驗人性的過程。做二手車不應該看重的最終的成交金額，更應該注重的是過程，自己作為二手車行業的新人，沒有任何的銷售經驗，只有沉下心來從零做起，從開始的擦車、洗車、調車這些細節中學習行業知識，不斷精進，有了這些基礎的積累才能在后期面對顧客銷售環節正常的發揮自己。俗話說：“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江河”，在拓展客戶方面不能放棄任何一個微小的信息，除了身邊親戚朋友轉介紹和公司對外的宣傳引流資源之外，自己也努力擴大交際圈，平時通過互聯網渠道認識了許多外地的車友，入行一年半以來一直秉承著“誠實誠信”的服務理念去服務每一位客戶，誠信是銷售的基礎，只有顧客真正從內心信任自己，才能有進一步的溝通促成成交，才能有后期的老客戶轉介紹，自己口碑的傳播等。

礦企Argo已重新滿足納斯達克股票上市合規要求:金色財經報道，據加密礦企 Argo Blockchain（LSE: ARB; NASDAQ: ARBK）官網公告顯示，隨著其股價回升，該公司已經于 1 月 13 日重新滿足納斯達克股票上市合規要求 5450(a)(1)，即連續十個交易日維持 1 美元最低收盤價，這意味著該公司不會被強制下市。

此前報道，納斯達克于去年 12 月向 Argo 發布未達到最低出價的通知，并且要求其必須于 2023 年 6 月 12 日之前重新遵守美國存托股票 (ADS) 的最低出價要求。[2023/1/24 11:27:32]

總結一句話：“銷售人不應只注重最終成交的金額，更應該沉下心來去鉆研銷售的過程”，只有真正的打通了過程這一關，才能夠更更深刻的理解銷售的真諦。

美股收盤，三大股指集體下跌:道瓊斯指數5月31日（周二）收盤下跌220.99點，跌幅0.67%，報32991.97點；

標普500指數5月31日（周二）收盤下跌21.84點，跌幅0.53%，報4136.40點；

納斯達克綜合指數5月31日（周二）收盤下跌49.74點，跌幅0.41%，報12081.39點。[2022/6/1 3:54:19]

通過平時與顧客的接觸交流，總結一下消費者在2手車消費方面存在著哪些需求，主要集中的哪些方面？

車況信息透明應該是消費者的主要訴求。就鄭州而言，大部分消費人群比較認可年代較早、車況好、行駛里程少的車型。首先，消費者購買二手車，一部分是為了過渡期間練習駕駛技術，一部分是考慮性價比的資深車友，其次就是“玩車族”，他們都有一定的經濟基礎，具備一定的專業知識和用車觀念，對二手車也有很高的認知度。

但是市場上存在部分二手車商，用低價吸引消費者，但在實際操作中再巧立收費名目，抬高二手車價格。更有甚者，利用消費者對二手車輛信息掌握的不足，將事故車、泡水車以次充好賣給消費者，造成消費者對二手車不信任。車況透明應該是消費者的主要訴求。

促使您繼續從事這份工作的動力來源于何處？優秀的二手車銷售人需要具備哪些專業素質？

興趣源于熱愛，動力源于成就。從事二手車行業近兩年了，對這個行業也有了一定的認知，和喜做為一家正規的2手車商，從沒有欺騙過任何消費者，我們有著完善的售后體系確保顧客放心，興趣源于熱愛，動力源于成就，希望自己帶著最初的熱愛和目前取得的成績能夠不畏艱難，迎接下一個屬于自己的精彩時刻。??我認為優秀的二手車銷售人，人品很重要，要正直，要誠實！每輛車的車況不一樣，絕對不能欺騙、隱瞞消費者。其次要具備足夠的洞察力，價格的評估能力、車況的檢測能力、議價以及洽談過程中客戶心理底線一定要清晰。加強自身的素養，還是要針對不同消費人群量身定制優良的方案，以達成愉悅的合作為目的。

對未來的發展規劃為大家做一下簡單的分享吧~

責任在肩，任重道遠。未來的短期幾年希望自己能夠在2手車評估方面涉掠更多知識，也希望通過對評估知識的相關系統性學習能為自己在銷售方面的精益奠定堅實的基礎。另外也希望自己帶領的團隊成員在業績方面能夠更上新的臺階，為團隊解決溫飽的同時能夠使每一位兄弟姐妹的幸福感大大提升。

寫在最后：長江后浪推前浪，一代更比一代強，時代向上，后浪向前，作為二手車行業的“后浪”，欒亞威是心里有火、眼里有光的年輕一代銷售人，自信把自己的熱愛變成為之奮斗的事業，并深諳誠實誠信的做人原則，勇于擔當的團隊責任感，和對行業存在問題的清晰認知。這樣的一群人讓我們深信未來的2手車行業一定會因為有這些“他”們而充滿希望和遠大前景。

來源：金色財經

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