區塊鏈:未來歐洲5萬個電動汽車充電站將支持加密支付

兩家支付公司合作，在歐洲5萬個電動汽車充電站推出加密支付。

該合作伙伴關系是由愛爾蘭電子商務和移動支付解決方案公司HIPS Payment Group Ltd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity專門從事電動汽車充電站等無人值守支付設施。

從2021年11月開始，加密支付與充電站的集成將在未來三年內實現。

兩家公司尚未透露將支持哪些加密貨幣，但Vourity發布了一張帶有ETH標志的支付終端的圖片，這強烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密貨幣之一。以太坊將在明年轉向更節能的權益證明共識機制，這可能會減輕環保意識強的電動汽車司機的抵觸情緒。

Hotbit將在未來一周內逐步恢復服務:5月10日消息，加密貨幣交易所Hotbit發布公告稱，將于5月10日12點重新開放登錄、注冊、資產和數據記錄查看等功能；5月12日12點開始逐批恢復現貨區資產交易；5月14日23點之前，根據各主鏈充提測試情況，根據用戶量陸續開放充值與提現。另外，Hotbit稱，會為在4月30日0點至8點期間進行過充值的用戶在5月14日之前完成入賬，維護期間的充值將會在5月26日之前入賬完畢。[2021/5/10 21:42:19]

Vourity首席執行官Hans Nottehed說：我們目前正在評估我們將支持哪些加密貨幣。它們將被轉換成法幣。”

現場 | 祝雪嬌：未來所有金融活動都會在鏈上進行:金色財經獨家現場報道，Kcash創始人祝雪嬌在由金色財經主辦的第二期沙龍活動“金色沙龍論生態·數字貨幣錢包的開源之路”現場進行了主題演講，他在演講中表示，現在交易是很強的需求，未來征信也會是，未來征信數據會上鏈，有交易數據、轉賬數據，所有的數據都會上鏈，都會有Token，這才是一個鏈上的完整征信。他說，在未來的世界里面，要做金融服務的話，完全不需要一個金融擔保機構做一個非常嚴密的擔保，只需要授權私鑰，私鑰就是身份，是在區塊鏈世界的唯一身份，提供之前產生的數據，別人根據數據進行授信，這是我們未來倡導的世界。[2018/11/9]

金色財經現場報道 華為區塊鏈高級產品經理劉再耀：未來基于區塊鏈的云服務預計將占6成以上的收入:金色財經現場報道，在2018大數據產業峰會上，華為區塊鏈高級產品經理劉再耀表示，區塊鏈的市場空間主要來自產品（服務器，存儲設備，網絡設備以及相應的區塊鏈軟件產品和工具等）和服務的收入，未來基于區塊鏈的云服務預計將占6成以上的收入。[2018/4/19]

Vourity支付終端，帶有ETH標志

加密支付將通過Hips Merchant Protocol的原生協議代幣Merchant Token連接到該區塊鏈，從而與Vourity的電動汽車充電站集成。

早在5月份，HIPS Payment Group推出了HIPS Merchant Protocol、HIPS Merchant Protocol網關和Merchant Token。

該協議于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并計劃在未來擴展到支持Cardano。

HIPS在5月份的時候指出：“此外，Hips Merchant區塊鏈具有接近實時的交易速度，是為商戶交易而設計的，無論它們是移動、店內或電子商務，它還使用了支付卡行業的交換概念。”

眾所周知，特斯拉在接受比特幣付款的問題上徹底改變了態度，埃隆?馬斯克指出，除非挖礦領域至少50%由清潔能源提供動力，否則該公司不會改變路線。其他專注于電動汽車的公司也在尋求通過“清潔”加密貨幣挖礦和采用進行創新的方法。

本月初，加拿大輕型電動汽車制造商Daymak宣布了一款即將于2023年推出的電動汽車，它配備了一個加密貨幣挖礦設備，可以在充電或停放時進行比特幣和其他加密貨幣的挖礦。

今年3月，歐洲汽車制造商菲亞特的母公司Stellantis與Kiri Technologies合作，通過Kiri Technologies的KiriCoin來用加密貨幣獎勵菲亞特電動汽車司機，以推廣一種“環保駕駛風格”。

同月，德國大眾汽車的研究部門Volkswagen Group Innovation宣布與Energy Web建立合作伙伴關系，Energy Web這是一個專注于開源能源轉型的非營利組織。

其合作研究了使用區塊鏈將電動汽車和電動汽車充電站作為電網一部分的方法。

Energy Web首席商務官Jesse Morris在接受Cointelegraph采訪時強調了使用區塊鏈跟蹤電動汽車、充電站和電網之間集成的好處。

Morris提到，在當地電網擁堵期間，大眾汽車司機可以獲得加密貨幣或法幣，從而被激勵不充電。此外，公用事業供應商可以向電動汽車司機支付費用，讓他們在電網發電量過剩時儲存電力。

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