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數字人:雄安、成都數字人民幣活動的創新和問題思考

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移動支付網消息:近日,數字人民幣的試點活動再次拉開,雄安、成都兩地先后公布了以“出行”為主題的數字人民幣新活動,而這一次的活動和以往的數字人民幣紅包有一些不同之處,我們一起來看看具體有哪些不同。

7月1日起,雄安新區數字人民幣紅包兌換試點活動開啟,此次活動將面向雄安新區社會公眾發放總金額300萬元的數字人民幣紅包。此次紅包通過雄安行App用戶計步積分進行兌換,每個數字人民幣紅包金額為50元,每名用戶最多可兌換4次,并可持發放的紅包至指定商戶進行消費。

活動期間,用戶可隨時登錄雄安行App活動專區參與活動,以運動計步的方式,按照“一步積一分”的規則,累積綠色出行積分,每獲得2萬積分即可兌換50元數字人民幣紅包,紅包分四個批次發放。也就是每個用戶最多可以通過計步積分兌換200元數字人民幣紅包。

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7月3日,“綠色出行?低碳一夏”成都市數字人民幣公共交通試點測試活動正式開啟。此次活動向在蓉市民發放總額為1200萬元的數字人民幣綠色出行禮包,禮包數量共計10萬份。

河北省政府工作報告:2021年將建設中國雄安數字交易中心:今天上午,河北省十三屆人大四次會議在石家莊開幕。會議由大會主席團常務主席、執行主席王東峰主持,省長許勤代表河北省人民政府作政府工作報告。河北省政府工作報告透露,2021年河北省將啟動互聯網產業園、中關村科技園和中科院雄安創新研究院建設,建設中國雄安數字交易中心。[2021/2/19 17:29:57]

在蓉市民可在7月3日10時至7月5日24時期間,通過天府通App或中國工商銀行App提交報名申請。每位中簽市民可獲得綠色出行禮包一份,出行禮包分為地鐵+單車(最高權益價值140元,包含地鐵優惠券30張、騎行優惠券11張)公交+單車(最高權益價值80元,包含公交優惠券30張、騎行優惠券11張)兩種,市民可根據需求自主選擇其中一種。禮包使用范圍為成都市行政區域內支持天府通乘車碼的地鐵、公交線路以及美團單車。

動態 | 雄安集團全國首創“區塊鏈+保障金”模式:中國雄安集團在全國創建首個“區塊鏈+保障金”新模式。中國雄安集團投融資部劉俊如表示,目前在雄安集團區塊鏈資金管理平臺上,僅生態公司的5個項目就聚集上鏈企業795家,累計管理項目資金近15億元。其中勞務分包單位通過平臺發放建設者工資超過3萬人次,可以說,“區塊鏈+保障金”模式的創新應用,筑牢了保障雄安建設者勞動報酬權益的“雙保險”。[2018/11/26]

雖然雄安、成都這一次的活動都是以“綠色出行”為主題,倡導人們通過公共交通以及步行的方式來進行活動,不過兩個活動之間還是有一些不同。

一方面,盡管都是以“低碳出行”為主題,但是兩個活動的參與方式并不相同。雄安的活動是通過“一步積一分,積分兌紅包”的規則來進行,而成都仍然是通過“搖號抽簽”的方式來抽取活動禮包。 

動態 | 中國雄安集團使用區塊鏈技術保障建設者權益:據人民網消息,為有效保障建設者勞動報酬權益,推動妥善解決雄安新區工程建設領域建設者工資拖欠問題,中國雄安集團決定設立建設者工資保障金。保障金設立后,若項目參與方未按約定發放工資,雄安區塊鏈平臺將自動觸發建設者工資保障金代付機制,由保障金賬戶自動穿透式代付至指定工資卡,實現建設者無感狀態下的工資支付保障。[2018/10/19]

另一方面,活動規模和活動獎勵不同。雄安此次活動是該地區第一次公開對外舉行的數字人民幣測試活動,而由于雄安屬于河北省管轄的國家級新區,常住人口不過百萬級別,與其它試點城市相比存在一定差距,因此采用“兌換”的形式非常合理,方便全民參與的同時也更具新意;而成都是四川省會,常住人口超過兩千萬,作為該地區第二次試點活動,千萬級別的活動金額是必不可少的。

相比于其它城市的試點活動,這兩次試點活動還是有一些創新和不同點。

關于本次活動創新方面,移動支付網總結了幾點:

第一,主題新穎。雄安、成都兩次活動都以“綠色出行”為主題,倡導人們通過公共交通以及步行的方式來參與活動,這不同于以往“消費購物”的主題,既環保又健康。 

第二,形式更多樣。此次活動中,雄安采用的是計步積分兌換數字人民幣紅包的形式,無需抽簽、參與門檻低、紅包獲取容易,這在眾多測試地區尚屬首次;而成都則采用的是“出行禮包”的形式,中簽用戶可以自主選擇兩類出行禮包中的一種,本質上屬于行業消費券,這也不同于此前的“紅包”形式。

第三,活動更有引導性。不同于以往直接抽簽發紅包的形式,此次雄安的活動更加注重引導用戶通過雄安行App進行運動計步,然后積分兌換紅包;成都的活動則更加有特點,其發放的本質上是相關平臺的“優惠券”,更多的是引導用戶綁定相應的數字人民幣錢包,并通過錢包內充值的余額進行代扣支付,這本質上增加了用戶數字人民幣錢包的使用活躍度。

但是,對于這一次活動我們也有一些思考。

一方面,無論是天府通還是美團,其平臺的“優惠券”“折扣券”本質上并不屬于“數字人民幣”,同樣也不是加載了出行領域“智能合約”的數字人民幣紅包,因此從理論上而言“數字人民幣綠色出行禮包”的說法也是稍有不妥的。至多只能算得上是一個與數字人民幣相關的綠色出行禮包活動。 

另一方面,隨著數字人民幣的不斷深入各細分領域,各場景下的改造也緊跟腳步,但是由于一些場景存在著技術改造門檻和商業拓展門檻,很多數字人民幣的應用試點往往為了搶占先機而浮于表面,并不具備實際的商用價值和消費使用習慣。因此建議數字人民幣的場景拓展更應該多從實際出發,試點活動也應該多注重用戶的使用習慣,增加用戶粘性。

公共交通是數字人民幣拓展的典型場景之一,此次數字人民幣活動也印證了這一點,不過目前數字人民幣在公共交通領域的拓展仍然有一定的局限性,下一篇移動支付網將具體分析數字人民幣在公共交通領域的思考和發展。

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