我是大家的老朋友灰熊,記得上一次跟大家簡單地講了一下IPFS的情況,還有跟Filecoin的關系。這列需要再次說明一下IPFS是不能夠挖礦的,真正產生收益的是IPFS上面的激勵層Filecoin,IPFS是一個,它的價值就在于提供存儲跟傳輸數據的。
可能還是有的人對分布式或者節點式存儲抱有疑惑,那么我們可以參考一下現在的滴滴打車。如果自己沒有車又需要用車的時候,那么我們只能夠去打出租車,在大型的城市里面基本上出租車都是很吃香的,而且這個行業基本上唄出租車公司壟斷了,高峰期的時候打不到車很正常,很多人為此煩惱。
Solana基金會將推出“NFT Showdown”競賽:5月4日消息,Solana基金會將推出名為“NFT Showdown”的競賽,呼吁創作者將商業理念付諸實踐,提交窗口將于6月初開放,10名比賽獲勝者將獲得Solana的直接支持。[2023/5/4 14:43:09]
自滴滴打車出來以后,就會發現出行特別的方便,因為每一臺私家車都能當作出租車,這里我們需要做到的就是在網上下載一個軟件,把自己的信息傳到網上進行認證,我們每個人都可以接單,把有乘車需要的客戶送到指定的目的地,這單就完成了,客戶支付相應的費用即可。
去中心化永續合約交易平臺LionDEX發布測試版:金色財經報道,部署在Arbitrum上的去中心化永續合約交易平臺LionDEX宣布上線測試版,本次測試的核心產品是為永續合約交易者提供的訂單虧損保險,以及建立在GMXX4概念上的PvP-AMM交易協議。測試結束后還將對參與測試的部分用戶以及GMX活躍交易者進行代幣空投。[2023/3/6 12:45:02]
早期接觸或者做過滴滴的朋友應該知道最開始,平臺是鼓勵去接單跑單子的,在接送乘客的時候不但會獲得相應里程的回報以外,平臺還會額外的獎勵一定的費用。
DeFiance Capital發布聲明稱與三箭資本沒有關聯并且獨立運營:金色財經報道,DeFiance Capital在一份新聲明中表示,它是一家獨立于三箭資本的公司。它曾將自己描述為“三箭資本的子基金和股票類別”。DeFiance Capital周五分享這份聲明,稱其創始人Arthur Cheong于2020年創建了該公司,該公司與3AC完全分離,即3AC由Kyle Davies和朱蘇創立八年后。DeFiance繼續說,其管理的資產都不是從3AC、其創始人或任何附屬公司籌集的。現在公司網站上介紹為:DeFiance Capital與Three Arrows CapitalPte沒有關聯,并且獨立于其運營。Ltd.(‘三箭’),這是一家在新加坡注冊的基金管理公司。(the block)[2022/7/15 2:15:48]
其實我們再回頭來看現在的IPFS,最早開始挖礦的都叫做礦工,因為他們不斷地在上傳圖片、文件、視頻等等。那么我們不管是上傳還是檢索下載都是需要支付代幣的,這個就是我們說的Filecoin了。
再把這兩者結合到一起我們不難發現,出租車的時候如果用車高峰期我們就打不到車了。那么相應的如果HTTP同時被訪問的人數過多,那么這個服務器是超載的,所以我們會感覺到特別的卡頓,過年時候搶票顯得尤為突出。但是如果我們每一個礦工手里都有這份數據,你只要需要檢索,就會從所有的節點來傳輸這個數據碎片,不管是從數據的安全性還是速度來看,都是HTTP比不了的。
你要記住我們每個人都是礦工,我們可以提供存儲數據給別人需要的人獲取代幣,也可以通過上傳資料存儲支付代幣,這就是一個良性的商業循環。
我是灰熊,IPFS作為商界投資界追捧的明星挖礦項目,還有很多值得我們摸索的地方,歡迎不吝嗇交流探討。
作者GZH:灰熊說幣
來源:金色財經
香港金管局總裁余偉文此前表示,金管局正在與中國人民銀行數字貨幣研究所研究使用數字人民幣進行跨境支付的技術測試,并作相應的技術準備.
1900/1/1 0:00:00在這個市場上沒有規劃的投資無異于在大海上漂浮的一只小船,隨時都有翻船的可能,投資并不會因為你是弱者而享受優先待遇,大浪淘沙,沉者為金,卷殘風云,“剩”者為王,打有準備的仗我們才能存活下去.
1900/1/1 0:00:00短暫無力,一進入就虧,持久有力,一進入就賺。12月5日比特幣漲幅0.86%,以太坊漲幅0.91%,LINK跌幅0.15%,EOS跌幅2.21%.
1900/1/1 0:00:00剛剛大餅迎來了一小段下跌,短時跌破19000線,目前價格在19000上方運行,從現在走勢來看,短期反彈趨勢已經形成,從4小時線圖看,已經8連陽,短期的下跌只是回踩蓄力,給大家上車的機會.
1900/1/1 0:00:00昨日白盤持續進行陰跌,晚間行情出現低位反轉信號之后多頭開始震蕩上行,行情在早間再次開始上攻破位,短期的行情突破了多日震蕩的三角區間,但今日行情趨勢來看,仍然還是有較大的虛破誘多嫌疑.
1900/1/1 0:00:00行情分析: ?以太早間價格插針跌至561附近后,反彈也是較為強勢,之后又多次試探下方支撐567附近為突破,隨后開始階梯式上漲.
1900/1/1 0:00:00