NFT 市場的下一個新敘事: Open Loyalty

原文來源：Twitter

作者：starzq.eth，MarsBit整理

NFT市場的下一個新敘事:OpenLoyalty

PFP之后，大家都在呼喚更有實用價值的utility,星巴克基于Loyalty打造的會員token是其中重要一類。如果更多品牌開放自己的會員，會帶來一個什么樣的世界呢？

SmartTokenLabs的CMOBrent稱之為OpenLoyalty，分享了3個案例和思考

在web2深受「離線」之苦的行業，通過Token和OpenLoyalty捕獲到了更多價值。我整理為3個案例和價值點

1.Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

2.BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

Polygon聯創支持的NFT項目Pluto首個PFP系列“MISFITS”將于二季度發布:金色財經報道，Polygon聯合創始人兼首席執行官Sandeep Nailwal在社交媒體宣布，由其支持的NFT項目Pluto即將推出首個PFP系列“MISFITS”，預計會在2023年第二季度發布，但具體日期暫未公布。據悉，Pluto是Polygon Technology的NFT旗艦項目，旨在數字游戲世界中為用戶提供互動、有趣和創造性體驗，游戲合作完全由Polygon Technology通過旗下開發團隊與社區支持和元宇宙團隊提供支持，此外Pluto MISFITS還得到了Polygon Ventures的支持。[2023/5/30 11:47:58]

3.大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

NFT市場Super Rare將接管紐約的0x.17畫廊并舉辦NFT展覽:5月22日消息，NFT市場Super Rare將接管紐約的0x.17畫廊并舉辦為期兩個月的NFT展覽，將展出來自20多位SuperRare藝術家的精選作品。（CoinDesk）[2023/5/22 15:19:11]

詳細展開

1Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

汽車是一個典型的「離線」行業，有豐富的第三方生態，包括注冊、保險、共享、租賃、抵押貸款、俱樂部…但每一塊的信息都是不完整且孤立的

造成

?車主體驗差：需要主動找第三方服務，且反復提交自己的信息

?第三方服務：效率低成本高

SmartTokenLabs和Karma電動車合作的CarToken可以更好解決以上問題

數據：已有91枚蒂芙尼NFT“NFTiff”被鑄造:8月4日消息，據Dune Analytics數據顯示，截至目前91枚蒂芙尼NFT“NFTiff”已被68個獨立鑄造者鑄造，其中66枚尚未贖回。此前消息稱，本次蒂芙尼NFT“NFTiff”僅發售250枚，并將于美國東部標準時間2022年8月3日上午10:00開始啟動預售，據悉，蒂芙尼NFT“NFTiff”不會進行空投。[2022/8/4 2:58:27]

?KarmaCarToken基于汽車唯一標識VIN號碼創建，代表其所有權

?該Token可以放在任何加密錢包中，同時也是數字鑰匙，可以解鎖和啟動汽車，以及了解車所在位置

?該Token可以在以太坊上轉移和出售

NFL運動員Matt Leinart將推特頭像改為NFT項目mfer:2月23日，美式橄欖球運動員Matt Leinart將其推特頭像改為了NFT項目mfer。Matthew Leinart是前美式橄欖球四分衛，曾在國家橄欖球聯盟（National Football League）效力過七個賽季，現在擔任Fox Sports的大學橄欖球直播分析師。[2022/2/23 10:09:48]

基于CarToken,整個生態實現了OpenLoyalty,用戶同時成為所有第三方服務的會員，所有的服務都變的更簡單

?登記：在發現Token轉移錢包后，車管所可以直接讀取新的Token相關信息來登記，不需要原車主注銷，新車主再去登記

大衛·林奇舊作將作為 NFT 拍賣:10月29日消息，數字藝術市場 SuperRare 宣布將拍賣 David Lynch 與紐約樂隊 Interpol 的聯合作品。雙方合作衍生出一個由七部分組成的 NFT 系列，其中首個將拍賣的是一部名為“我觸摸一個紅色按鈕“的短片。[2021/10/29 6:19:26]

?抵押貸款：車主通過Token借貸即可完成，BendDao上可以抵押車了

?保險：保險公司可以知道這輛車的在保狀態，并且按需給車主提供優惠，而不是一味的打攪

?車主俱樂部：基于Token可以更容易驗證車主身份，且tokengated也保障了社區和活動的私密性

?共享：共享汽車是一個很好的NFT共享用例

更小交易摩擦的生態聯盟被建立，同時讓用戶和服務商受益

2?BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

另一個「離線」的行業是會議，其痛點和汽車類似：

?參會人員的profile都非常精準，也有圍繞其的一系列第三方服務，從線上到線下

?但參會人員很難被識別，同時由于會議的時間短，構建數字身份和平臺的ROI不夠高，更難形捕獲其價值

SmartTokenLabs為BogotaDevcon的超過6000名參會者提供了tokenticket

然后有趣的事情發生了，出現了25個服務方，給這些以太坊開發者提供權益，包括

?Polygon提供AfterParty的VIP席位，用來建立人脈做招聘

?VC提供Deck的優先查看權

?有項目方在Metaverse里提供虛擬連帽衫

?設計師提供免費的個人主頁設計

?……

通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的這些服務方、權益和以太坊開發者自然聚合為一個OpenMarketplace,之前很難被捕獲的價值可以被捕獲，帶給整個生態增量價值

3?大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

過去品牌主要通過廣告來獲取用戶，有成本且精準度有限。比如大眾汽車想找一些influencer,這該如何去做呢？

基于token,可以創造更簡單的方式。

假設你是一個Reddit用戶，在汽車subreddit非常活躍并被獎勵了一個相關token

大眾汽車可以創建一個OpenMarketplace,為持有汽車subreddittoken的用戶設置獎勵，作為交換需要留下email

于是influencer通過Claim獲得了獎勵，大眾汽車找到了目標用戶，雙方互相捕獲了價值。同時Web2廣告平臺上的投放成本被節省下來

ClaimtoEarn會成為Web3更高效的獲客方式

這個方式還可以解決體育行業的世紀難題：如何衡量贊助商的ROI?

過去贊助商在球場花巨資投放廣告，但很難衡量到底帶來了多少用戶和收入。現在贊助商可以通過ClaimtoEarn,為持有比賽門票token的用戶設置獎勵或者折扣，精準獲取到對其感興趣的用戶，以及計算ROI.世紀難題就這樣被解決了

總結&展望

通過會員Token構造OpenLoyalty

1.加速「離線」行業的數字化，建立更小摩擦的生態聯盟，讓用戶和服務商受益

2.構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值，用戶和服務方再次受益

3.品牌獲客方式，從投放廣告變成讓目標用戶ClaimtoEarn，web2里被平臺拿走的價值回歸用戶

PFP之后，NFT市場的下一個新敘事是什么？大家都在呼喚更有實用價值的NFT，希望會員Token和OpenLoyalty創造的外部正向性,可以把更多用戶和價值帶入Web3.

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