APP:鏈上春運：11城地鐵互聯互通 服務人數同比增15倍

一年一度的人口大遷徙“春運返鄉潮”在今天拉開了大幕，回家車票一票難求，到家后的出租車、共享車排隊長度能繞地球，乘坐地鐵也是很多人在春運期間的市內首選交通工具。

支付寶的區塊鏈技術成功助力“長三角主要城市掃碼互聯互通”項目落地，目前互聯互通城市增至11城，包括上海、寧波、杭州、溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州、常州、蘭州等。全國11城居民去其他城市時，只需打開自己所在城市的地鐵APP，在其他城市也能掃碼坐車。在跨城乘坐地鐵需求劇增的春運期間，地鐵票互通讓返鄉乘客的回家最后“一公里”更快。和去年春運時相比，截至目前互聯互通服務異地乘車人數增長超15倍，節省排隊時間可繞地球飛行萬余次。上海異地乘坐地鐵需求最大：11個城市中，用上海地鐵app“ Metro 大都會”開通異地乘車人數最多，其他城市地鐵app在上海開通異地乘車的人數均位列前茅。杭州和寧波異地乘車往來很密切：32%的人使用寧波地鐵app在杭州異地乘車，28%的人使用杭州地鐵app在寧波異地乘車。

Terra：已恢復出塊，但禁用鏈上交換并已關閉IBC通道:官方消息，Terra表示，Terra區塊鏈已恢復出塊，但驗證者已決定禁用鏈上交換，并且IBC通道現已關閉。鼓勵用戶將鏈下資產（例如bETH）連接到他們的原生鏈。 Wormhole橋目前不可用。[2022/5/13 3:14:45]

城市地鐵互聯互通是區塊鏈技術在地鐵領域的首次應用。傳統的城市地鐵點對點打通模式具有快速互通的優勢，但伴隨著城市接入增多，城市之間點對點對接系統后臺、相互對賬與資金清結算的成本與復雜度越來越高。螞蟻區塊鏈讓城市之間的地鐵票務結算實時完成，實現自動秒級結算。在保障各個城市二維碼票務體系整體性不受破壞的同時，確保了信息的透明與共享，保障了數據資產權益，讓各城市軌交公司建立信任、達成共識的成本大幅下降。

動態 | 監測：以太坊鏈上約105萬枚USDC被銷毀:Whale Alert監測數據顯示，北京時間2月12日16:18，以太坊鏈上1,052,274.1枚USDC（價值約105.22萬美元）被銷毀。[2020/2/12]

螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟表示，支付寶異地掃碼技術成熟，已成為區域交通一體化的可復制樣本。未來一年內，支付寶將助力長三角所有地鐵城市實現掃碼跨省互通，并逐步向“全國通“邁進。長三角地鐵互聯互通，是支付寶發揮數字技術優勢，助力數字長三角建設的重要成果。以區塊鏈技術為代表的數字經濟正成為長三角高質量一體化發展的新動能，成為數字經濟的基礎設施。

動態 | IRISnet第3號鏈上參數治理提案未通過，21天解委托時長不變:據官方消息， IRISnet 的第 3 號鏈上參數治理提案未通過，將 21 天解委托時長縮短為 14 天的提案未滿足 50% 的參與度，該提案未通過，21 天解委托時長不變。[2019/10/1]

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