比特幣:金色前哨 | 特斯拉擬重啟加密貨幣支付

金色財經報道，由Elon Musk 領導的電動汽車制造巨頭特斯拉可能很快會尋求恢復對加密支付的支持。

在今年九月提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的季度文件中，特斯拉表示“未來可能會重啟加密貨幣交易的做法”，這表明特斯拉正在考慮恢復使用數字資產交易。

金色相對論 | Johnson Xu：目前FIL的風險包括了流動性等風險:在今日舉行的金色相對論之Filecoin系列特輯終集的直播中，針對“加密貨幣投資者對Filecoin的認可度如何”的問題，TokenInsight 首席分析師Johnson Xu表示，主網未上線就已經出現大量FIL的期貨交易，其實就代表著投資者對Filecoin的認可度非常高，并且交易興趣非常大。但目前FIL期貨交易流動性有限，其中的風險包括了流動性風險，市場不透明度風險, 交易所本身的風險，合規等。從長期來看雖然對現貨價格發現是正面作用，但是因為流動性有限并且各種風險弊大于利，總體來講對Filecoin的發展并沒有起到一個很大的正面作用。[2020/5/21]

此外，特斯拉還表達了對加密資產作為價值儲存手段和支付手段的信念，他們在文件中寫道“我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。”

金色晨訊 | Coinbase確認上市 CBOE比特幣期貨凈空頭合約縮減至歷史新低:1.美國國家銀行監管協會起訴貨幣監理署向區塊鏈公司發放銀行執照

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在過去的半年中，馬斯克對于加密貨幣的態度經歷了幾次大反轉。

金色財經訊:來自非洲的比特幣交易所Bitkoin.Africa，在經歷了為期4個月的開發后，10月1日正式在尼日利亞推出。它能夠為非洲的數字貨幣持有者提供合法的交易機會。[2017/10/4]

2月8日，特斯拉高調宣布購買價值15億美元的比特幣。3月24日，特斯拉宣布接受比特幣支付。僅僅過了兩個月，5月13日，馬斯克便在推特宣布，特斯拉叫停用比特幣購車。叫停原因是環保考慮：擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，而煤炭是所有化石燃料中，碳排放最多的。６月，馬斯克再發表言論，一旦比特幣網絡50%的哈希率由可再生能源提供動力，特斯拉將考慮恢復對比特幣支付的支持。

7月22日，在美國當地時間周三接受線上采訪時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱：“隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加，特斯拉之后可能會恢復接受比特幣作為支付手段。

每一次馬斯克的言論發布過后，比特幣價格都會出現巨幅波動。2月8日后，比特幣價格暴漲1萬美元。5月13日，比特幣價格狂跌1萬美元。

截至發稿，特斯拉仍持有4200余枚比特幣，價值約為26.73億美元。

事實上，隨著比特幣被越來越廣泛地接受，各種企業都接受比特幣作為面對面和在線的付款方式，其中包括微軟、推特等巨頭。此前，有媒體報道稱亞馬遜正尋求到年底前接受比特幣支付，亞馬遜否認了該消息。

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