以太坊:以太坊EIP1559勘誤：不一定會降低礦工收益

關于以太坊EIP1559，自從這個提案2019年提出來之后，討論的聲音就沒有停止過，其中部分礦工群體出現站隊現象，甚至有人說提案正式施行之后可能會導致以太坊硬分叉。EIP1559已經不是一個提案，成為了一個事件。這里面有部分礦業和媒體的煽風點火，有很多錯誤的解讀，有部分礦工聽風就是雨，輿論的波動比以太坊價格的波動還大。今天我們來嘗試說一下EIP1559這個事兒。ETH目前的gas和礦工的收益

以太坊Layer2總鎖倉量上升至42.1億美元，7日跌幅5.23%:金色財經報道，12月17日，據L2BEAT數據顯示，當前以太坊Layer2總鎖倉量下跌至42.1億美元，7日跌幅5.23%。其中，鎖倉量前五分別為：ArbitrumOne（22.4億美元，7日跌幅4.37%）；Optimism（11.2億美元，7日跌幅8.1%）；dYdX（4.39億美元，7日跌幅0.19%）；Loopring（0.8544億美元，7日跌幅3.72%）；MetisAndromeda（0.8244億美元，7日跌幅9.63%）。[2022/12/17 21:50:22]

https://etherscan.io/這是今天打開以太坊瀏覽器看到的情況，交易手續費加上區塊固有的自身獎勵，就是圖片中顯示的4.03、3.69、3.98ETH等數據。也就是說，現在礦工挖ETH賺到的錢里有接近50%都是gas費。礦工的一些思緒形成文字如下：“聽說EIP1559要砍掉咱礦工的一部分獎勵，這怎么行？我買了這么多硬件設備，如果收益降低了，豈不是折損了我的利益？”“我們從1美金的ETH挖到你1500美金，挖礦賺錢，不過更大的貢獻是維護了以太坊整個網絡的正常安全運行。現在你混好了，要卸磨殺驢了？”“EIP1559是個雞肋，減少了礦工的收益，也不能根本上解決以太坊擁堵問題，那我才不要支持”也有一部分礦池礦工支持EIP1559，認為這是對整個生態有利的提案。不過，負面消息走的比正面消息快也是信息傳播的常態。EIP1559認識勘誤

當前以太坊建議Gas費用為31.99Gwei，環比下降28.8%:金色財經消息，據歐科云鏈OKLink數據顯示，截至下午2時，以太坊2.0存款合約地址已收到980514ETH。

以太坊24h鏈上活躍地址數逾49.5萬，環比下降7.75%；鏈上交易量近212.75萬ETH，環比下降45.65%；鏈上交易筆數逾108.24萬筆，環比下降5.44%。當前以太坊建議Gas費用為31.99Gwei，環比下降28.8%。[2020/12/3 22:59:25]

這個提案其實蠻簡單的，現在和過去的以太坊網絡，每筆交易都需要一些費用，這個費用是波動很大的，從幾美金到上百美金都有，視以太坊網絡擁堵情況而定，這個費用叫做：gas費。EIP1559提案，gas費改成了“基礎費用+小費”，基礎費直接燒掉，小費給礦工，所以礦工覺得“很受傷”。我們看下提案的說法：

分析 | 以太坊與比特幣關聯性持續下滑 BNB活躍地址數有較大變動:據TokenGazer數據分析顯示，截止至5月27日11時，以太坊價格為$266.14，交易量為$10,701,57M，總市值為$28,375.8M，自2月以來，以太坊鏈上交易量呈現上升趨勢，但短期來看，24、25、26日以太坊的交易量存在一定下滑；以太坊與BTC的關聯性呈現持續下滑趨勢，關聯度為0.827；目前ERC20代幣總市值約為以太坊總市值的58.23%；在活躍地址數方面，排名前五的代幣為BNB、USDC、DAI、TUSD、ZRX，可能受益于今天即將開啟的IEO以及快照的進程，BNB活躍地址數出現較大變動。[2019/5/27]

動態 | 以太坊dApp開發人員發現會產生大量GasToken的漏洞:據CCN消息，以太坊智能合約和dApp K級別開發人員發現了一個以太坊框架中存在的漏洞。該漏洞可能會導致用戶在接收ETH時鑄造大量GasToken。目前，這一漏洞已被大多數交易所標記并進行了補丁修補。[2018/11/22]

EIP1559提案鏈接：https://github.com/ETHereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1559.md紅框內容的意思是：用戶不用手動調整gas了，因為基礎費是可以預測的，錢包會自動調整好合適的整體費用顯示給用戶，礦工只能得到小費。礦工的質疑也是難免的，因為這個提案說法本來就有“討好用戶之嫌”。什么x的叫smallinclusionfee？你確定small？通俗化解釋EIP1559：ETH網絡就像一條路之前是誰出的價格高，誰過去，誰的gas費高誰先過去，結果就是擁堵；EIP1559是設了一個過路收費站，你開著車提前就可以看到上面顯示的基礎過路費，收到基礎過路費，就拿著打火機燒掉。基礎費大家在一段時間內都一樣的，然后你還是想快點過去，這時候你掏出小費，讓您優先。而這個基礎費一般情況下占用的整體費用比例并不高，在特別擁堵的時候，會指數級提高，讓大家這會兒不要過來，小費的比例就顯得非常低了——但是，這是特定的情況。對于多數行人來說，小費給的也可能不少，只是不會像之前gas費的時候越給越高。理解了上文邏輯，推理出三個觀點：第一、EIP1559是個過渡方案，大概率可以解決目前ETH主網的部分擁堵問題，路沒有變寬，擁堵就時有發生，改變收費方式，只是從經濟模型上解決部分問題，沒有從基礎設施上解決問題；第二、小費未必就一定很少，基礎費和小費的翻譯者，以及EIP1559提案的撰寫者對于引導錯誤輿論方面都有責任。小費好像很小，基礎費好像很高，其實并不是這樣的，很可能多數時候，基礎費不高，小費很高，或者說小費在整體費用里的比例多數時候很小。第三、以太坊擁堵，就讓它使勁堵，堵得越狠，礦工收益越高，這是錯誤的想法。如果堵死了，流量、資金全部外遷到其他側鏈上，以太坊的價值不穩固了，價格暴跌了，挖礦還賺啥錢呢？2018年之前區塊獎勵是5個，后來三個，現在2個。以太坊礦工的盈利并沒有減少，隨著以太坊的網絡價值和通證價格提升，礦工收益也是提高的。選擇挖3.9個價格1000美金的ETH，還是挖2.5個價格5000美金的ETH，這就是筆經濟賬。誰能拍著胸脯說礦工的收益一定會減少？總結

EIP1559能緩解以太坊網絡擁堵問題，這有利于整個生態的發展，礦工的收益不一定會減少。各位讀者，請不要被大眾輿論帶節奏。

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