以太坊:加密分析師稱可用特斯拉免費挖以太坊

特斯拉市值目前已達6000億美元，超過了九大車企之和。2020年特斯拉需完成50萬輛的交付，這意味著其本季度需交付超過18.1萬輛汽車。為完成銷售目標，特斯拉已經在12月12日授權其北美銷售人員為新購買的Model3和ModelY的消費者提供1年的無限次免費超級充電服務。購買了這兩種型號特斯拉的消費者可以享受免費的電力。特斯拉的免費電力是否可以用來挖礦？比如以太坊？在最近的一期油管視頻中，加密貨幣交易員兼分析師TylerSwope就討論了用特斯拉的免費電力挖礦的可能性。Swope查了特斯拉的電力效率統計數據，在加密貨幣挖礦監控和管理軟件Minerstat中輸入數據后發現，如果使用特斯拉來挖以太坊，那可以賺76美元一天、532美元一周，一個月可以賺2281美元。他認為，如果以太坊算力和價格等所有的挖礦條件保持不變，那么用特斯拉來挖以太坊一年的總收入將超過27000美元！而如果以太坊上漲，以法幣為本位的利潤將更大。截至發文前，全球市值第二大的以太坊目前在Coinmarketcap上顯示總市值近74億美元，單價約為644美元一枚。如果單從電力成本考慮，這種方法似乎切實可行。然而挖礦必須先買礦機，因此該分析師將預計收益與包括四臺以太坊礦機在內的前期成本進行了比較。顯卡礦機A10Pro大約4500美元一臺，Swope指出，12000美元大概可以購買一臺功能齊全的二手特斯拉。該分析師說，一臺二手特斯拉再加四臺A10Pro，初始投資將近30000美元，而理論上每年的年收入為27000美元，這意味著該投資可以在短短一年內收回成本。Swope認為，用特斯拉的免費電力去免費挖以太坊，這在理論上絕對行得通。但他強調這只是一種理論可行性，無法落地：“我不建議這樣做。這可能會使您的保修作廢，可能會炸毀車輛和電池，所以不要這樣做。這只是對現有可能性的可行性研究。”實際上，超級充電確實有一定危險性。而上個月外媒曾報道，一輛2015款特斯拉ModelS在美國疑似因電池爆炸發生自燃事故。特斯拉在官網的超級充電服務項下表示：“頻繁使用特斯拉超級充電樁充電，會導致電池的峰值充電速率略有降低。為確保行駛里程最大化以及電池安全，當電池溫度很低、電量接近充滿、電池狀況因使用和老化而發生變化時，充電速率也會下降。此類電池狀況的變化可能導致超級充電時間逐漸延長，每次大約延長幾分鐘。”即便二手的特斯拉可以享受超級充電、且超級充電足夠安全，一年的回本周期明顯無法持續。以太坊2.0信標鏈已于本月初發布，不少人預計在一年的時間內，即明年年底前，以太坊將完成從POW到POS的過渡，留給以太坊顯卡礦工們的時間明顯不再充裕了。

加密分析師：10萬美元可能會成為比特幣價格的巨大阻力位:11月1日消息，加密分析師兼交易員Nicholas Merten正在研究比特幣下一次重大回調何時發生。在一次新的戰略會議上，Merten表示，他對比特幣牛市周期剩余時間的預期可能比大多數分析師更為保守。10萬美元的水平可能會成為比特幣的一個巨大阻力位，如果比特幣受阻，有可能引發重大回調。（The Daily Hodl）[2021/11/1 21:14:59]

加密分析公司Santiment正擴展SAN代幣集成:官方消息，加密分析公司Santiment表示正在通過DeFi項目，擴展其SAN代幣集成，最新的合作是BasisCash。[2021/1/17 16:23:14]

加密分析師PlanB：不應該對BTC出現5位數的變動感到驚訝:加密貨幣分析師PlanB發推稱，2017年，比特幣價格在7天內從1萬美元躍升至16.6萬美元，并在17天內升至2萬美元。對此，VanEck數字資產分析師Gabor Gurbacs回復稱，比特幣價格在低交易量下被抬高。快速上升，快速回落。如今，比特幣持有者越來越多，因此任何反彈都可能更有意義。PlanB表示，過去3年，BTC有9個月處在2000美元的位置，占了25%的時間，我們也不應該對它未來出現5位數的變動感到驚訝。[2020/6/2]

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