GAS:一文讀懂Filecoin礦工焦慮的Gas費暴漲邏輯

編者按：本文來自加密矩陣，作者：靜靜子，Odaily星球日報經授權轉載。總Gas費=GasPrice*Gaslimit，這個可以理解為單價*使用量。這里的單價是指礦工執行一次計算需要多少費用，使用量是指計算量的大小。換個場景理解，gas費同樣理解為汽車燃料，汽車加油時，價格為每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。那這里的7元就是單價，8L就是使用量，56元就是Gas費用。

最近FilecoinGas費用上漲勢頭引起社區恐慌，從FILscout上來看，Gas費自11月27日突然上漲，到今天為止總體呈上漲趨勢。突然上漲的Gas費讓本就被抵押幣困擾的礦工群體再添躁動。那對于FilecoinGas費上漲這個事礦工該怎么看？這也是目前礦工們最為擔心的事。FilecoinGas費是什么？怎么算的？會一直漲嗎？……作為Filecoin生態參與者，加密矩陣為大家帶來以下內容的解讀。01Gas費用是什么？

Zhu Su：《大空頭》作者將SBF描繪成《星球大戰》主角，CZ則是頭號反派:12月28日消息，三箭資本創始人Zhu Su發推稱，他4月份曾在巴哈馬參加一場晚宴，當時FTX創始人SBF、《大空頭》作者Michael Lewis、加拿大投資人Kevin O'Leary和前白宮通訊聯絡主任Anthony Scaramucci等人在場。

Zhu Su表示，Michael Lewis花了幾個月的時間為SBF寫傳記，將他描繪成Luke Skywalker，并將CZ描繪成Darth Vader。現在那些在SBF身上三倍下注的人可能已經陷得太深了，或者已經花掉了受賄的錢。他們現在醒悟也不晚，像Michael Lewis這樣的人曾經創作一些好作品，但如果任憑其放任自流，真的很可惜。

據悉，Luke Skywalker、Darth Vader分別為《星球大戰》的主角和反派人物。

據金色財經此前報道，SBF在以2.5億美元保釋金獲釋后，被軟禁在其父母的住宅里。《大空頭》作者Michael Lewis已經拜訪SBF，可能是在談論他在加密貨幣領域垮臺的最新轉折，他在幾周內從30歲的億萬富翁變成面臨115年監禁。[2022/12/28 22:11:57]

對于區塊鏈行業來說，Gas費應該是一個不陌生的詞。ETH2.0的升級，最讓人期待的就是大家它在Gas費用上的調整。而Gas費也是由ETH生態誕生的交易費——作為消息消耗的計算和存儲資源的度量。Gas在英文中有燃料的意思，通常指汽車的燃料。汽車在加油時需要付費，這是一筆交易，即Gas費。以此類比ETHGas費，在ETH生態中Gas主要用于表示一個操作所需要的多少計算工作，同理為這個計算工作所支付的費用就是Gas費，這個交易費也可以理解為手續費。對于Filecoin來說，FilecoinGas費的理解其實和ETH一樣，也是為了保證礦工與用戶交易正常運轉而設置的一個手續費。理解完Gas費后，下面帶大家看看Filecoin里Gas費的設置機制。02FilecoinGas費由什么組成？

分析：Alameda在10月20日至11月2日從FTX提取超過15億美元資金:11月24日消息，據0xScope分析，在10月20日至11月2日期間（CoinDesk披露Alameda資產負債表之后），Alameda從FTX提取超過15億美元資金，位列第一。Genesis提取了約3億美元，但在FTX停止存款前一天存回4000萬美元。Jump也從FTX取出3億美元，且之后沒有存款。[2022/11/24 8:04:44]

怎么算的？Gas費是從ETH引入的，那Filecoin在Gas機制的設置上，也引入了ETH的EIP1559礦工費機制。ETH的EIP1559礦工費ETHGas費的設置是GasPrice*Gaslimit，這個可以理解為單價*使用量。這里的單價是指礦工執行一次計算需要多少費用，使用量是指計算量的大小。換個場景理解，gas費同樣理解為汽車燃料，汽車加油時，價格為每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。那這里的7元就是單價，8L就是使用量，56元就是Gas費用。這個交易是一個市場行為，受供求關系制衡，當供求關系不對等時，就會出現“天價Gas費”的現象。比如說原來一筆交易只要0.1美元，但由于交易數量過多時，導致網絡擁堵，Gas費就可能會達到100美元。由此19年V神針對該現象提出了EIP1559礦工費機制。EIP-1559改變了付費結構和付費流向：將交易費用分為基本費用+小費，其中基本費用主要是調整網絡交易擁堵的基本費用，這塊會被銷毀；小費是相當于優先權費用，用戶可以多出費用進行提高轉賬速度，以此緩解擁堵問題。在這里ETH的礦工費和Filecoin礦工費區別不做重點敘述，引入ETHEIP1559礦工費機制，主要闡述一些基本原理，這些原理被引入了FilecoinGas費機制的設置中。畢竟，站在前人的肩膀上，才能看得更遠，Filecoin也不例外。Filecoin的EIP1559礦工費對于Filecoin來說，借鑒ETHEIP1559的費用結構基礎上，推出了它的EIP1559。那FilecoinEIP1559都有什么？我們來看下Filfox瀏覽器上關于Gas費的一組數據：

FTX已在Kroll開啟債權人信息登記，最大單筆索賠金額超1100萬美元:11月21日消息，加密交易平臺FTX已在美國公司調查和風險咨詢公司Kroll的平臺上開啟債權人信息登記頁面，當前最大單筆索賠金額為ETHEREALTECHPTE.LTD.登記的11,690,000美元。

此前報道，11月18日，FTX Group現已聘請Kroll作為其索賠代理人，所有向美國破產法院提交的官方文件均可在cases.ra.kroll.com/FTX/查詢。[2022/11/21 7:51:57]

從Filfox網站上來看，Gas費的組成主要有以下幾個要素：GasFeeCap、GasPremium、GasLimit、GasUsed、BaseFee。讓我們先回到Gas的計算上來認識這幾個要素。首先Gas費用=使用量*單價，在這個結構下，以上的五個要素之間的關系如下：

“無聊猿”BAYC地板價跌至57.5 ETH:金色財經報道，隨著加密市場全面走低，NFT 市場也受到了影響，不少 NFT 持有者擔心 ETH 價格下降而選擇恐慌性拋售。根據 NFTGo.io 數據顯示，目前“無聊猿” BYAC 地板價已經跌至 57.5 ETH（約合 76,400 美元），過去 24 小時降幅為 4.96%。另據 Proof.xyz 市場研究負責人 NFTstatistics.eth 在社交媒體透露，OpenSea 平臺上的 WETH 交易量占比首次超過 50%，表明很多持有者在拋售 NFT。不過，CryptoPunks 地板價卻漲至 66.75 ETH，過去 24 小時漲幅達到 6.6%，分析認為投資者可能將 CryptoPunks 視為更耐用的 NFT 資產。（decrypt ）[2022/11/11 12:46:57]

美國破產法院命令Celsius破產案獨立審查員制作中期報告，預計將于11月中旬提交:10月8日消息，美國破產法官Martin Glenn周五在法庭聽證會上裁定，加密借貸平臺Celsius Network破產案的獨立審查員Shoba Pillay將需要提供一份中期報告，詳細說明Celsius的財務管理和客戶賬戶處理。根據裁決，這份中期報告預計將于11月中旬提交，它將成為確定誰擁有托管和扣留賬戶中持有的加密貨幣資產，以及在什么情況下托管和扣留賬戶持有人可以訪問其資產的過程的一部分。Kleinberg Kaplan律師事務所合伙人Dov Kleiner表示，Pillay的中期報告將標志著法院將首次聽取獨立、中立的第三方就案件中的一些關鍵問題的意見，預計她將對貨幣的持有方式、如何儲存和轉移，以及目前歸屬等問題發表意見。該報告還可能影響有關潛在優先索賠和交易賠償的決定。Glenn法官表達了對Celsius管理成員在Celsius破產前撤資的擔憂。預計這位審查員還將調查內幕交易。（CoinDesk）[2022/10/8 12:49:21]

GasUsed好理解，就是實際使用量，它主要用于計算礦工的實際打包量，重點來理解下其余幾個指標是什么意思。GasLimit、GasFeeCapGasLimit是消耗資源的最大限制，GasFeeCap是用戶所能支付給礦工的最大單價限額。在Filecoin鏈上，在打包前要檢查賬戶是否有足夠的余額，不然交易不會被打包。所以GasLimit和GasFeeCap可以得到用戶的最高能支付的費用，是用戶自主設置的。但要注意的是，GasLimit不要隨意設置，多余的GasLimit會被燃燒一部分，這是和ETHGas費機制最大的不同點。BaseFeeBaseFee相當于一個基礎價位，同樣用汽車燃料費來看，可以理解為政府根據整個市場的交易情況設置了一個油價，這個價位會浮動，因此這里起到的類似于一個宏觀調控的作用。同樣也可以比喻為出租車的起步價，如果用戶不愿意支付起步價，司機就不愿意載人，因此如果用戶想要乘車就必須接受起步價，而這個起步價在FilecoinGas費中就是BaseFee。當然在Filecoin中這個起步價是動態的，當總GasLimit超過某個區塊的GasLimit目標時，它將增加；低于GasLimit目標時將降低。換句話說，在區塊擁堵或者區塊交易不夠的情況下，BaseFee都會按照12.5%進行相應的調節。GasPremiumGasPremium在這個機制里被描述為小費，即在網絡擁堵的情況下支付給礦工的小費，這個也意味著礦工有優先選者權。如果你支付了GasPremium，礦工就會優先打包你區塊的數據。最終給到礦工的酬勞是小費*最大消耗量。以上幾個要素構成了一個動態平衡，形成了FilecoinGas機制。但是這是一個理想狀態的呈現，在現實情況下，充滿著諸多不可控因素，這些因素的聚合，就可能會在某個時刻使Gas費的大幅度上升。03為什么FilecoinGas費會暴漲？

我們換一個場景來談，汽車加好油付費后開車上路，這個時候的手續費可以理解為高速公路費。這里的高速公路費用的高低比較特殊，會受實際情況變化，一定程度上帶有不可控性。這怎么理解？假設在A路口上有個收費點，如果A道路夠寬，可以設置多個收費點，就可以容納足夠多的車通過，這樣也就不容易造成堵車；但是在實際情況中，我們常常會遇到堵車的情況。這主要有兩點原因：節假日情況下車流量過大，會導致排隊時間長。收費點不夠多，且處理一次收費時間長，疏通慢。車流量過大，收費點少且收費時間長，供不應求的情形下，為了緩解現狀，就可能會造成手續費漲價。由此會比較好理解，為什么FilecoinGas費會暴漲？1.需求旺盛：算力增長迅猛，處理的信息量增大在Filecoin網絡通道上，Filecoin主網上線后，算力增長過快，需要處理的信息量增大。2.供應不足：Filecoin網絡TPS小TPS指每秒系統處理的數量,即系統的吞吐量，Filecoin網絡目前TPS是每30秒只能打包幾百筆信息，這個是遠遠不夠處理不斷增長的算力需求的。除了以上兩個主要原因外，還有圈內人士也給出分析，即還可能遭遇惡意節點的攻擊，這個是什么意思？就是會有礦工會打包空區塊，故意造成網絡擁堵，由此拉高Gas費，進行DOS攻擊。這些因素都會造成FilecoinGas費上漲。04礦工該如何應對？

當我們清楚FilecoinGas費設定機制以及暴漲的原因后，該如何應對？它會一直漲嗎？這或許是礦工們目前較為關注的問題。對此，我們認為除了寄希望于Filecoin官方做出調整外，在當前局勢下礦工更應自己做好調節，在Gas費高的時候暫緩發送消息，選擇Gas費低的時候再進行打包交易。對于大礦工來說，可以嘗試改進算法，例如分批提交PreCommitSector消息，通過合并消息，減少Gas消耗；或者增大SectorSize，提升GasLimit和計算的上限，當然這需要大家有更好的設備和網絡。但從長遠來看Gas費不會一直這么高，如前文所講，這個交易是一個市場行為，當交易價格過高時，市場會因為價格過高避免交易，算力增長步伐會放緩，由此自動調節Gas費，因此礦工們不必過于焦慮。

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