以太坊:2020年，以太坊累計手續費首次超過比特幣

編者按：本文來自Cointelegraph中文，作者：ANDREYSHEVCHENKO，Odaily星球日報經授權轉載。2020年支付給以太坊(ETH)礦工的累計交易費用幾乎是比特幣(BTC)的兩倍，分別為2.76億美元和1.46億美元。Coinmetrics的數據突顯出，在今年下半年，以太坊的費用是如何急劇上升的，這與Compound推出代幣激勵措施非常吻合。8月12日，以太坊2020年的累計手續費用與比特幣持平，自那以后繼續高速攀升。這標志著與過去幾年交易手續費的趨勢截然不同，在過去幾年，比特幣的交易手續費通常遠超于任何其他網絡。2019年，在同樣的比較中，比特幣的手續費是以太坊的五倍。Cointelegraph此前報道稱，以太坊在6月份首次日交易手續費收入超過比特幣。隨著交易活動和平均交易費用的增加，以太坊總收入開始飆升。在8月到9月之間，以太坊開始打破之前的記錄，并很快讓一些參與者無法使用。罪魁禍首最有可能是去中心化金融和流動性挖礦的繁榮發展，盡管穩定幣轉移和一些所謂的龐氏騙局也占據了以太坊區塊空間的很大一部分。隨著DeFi狂熱冷靜下來，目前的情況可能會有所緩和，類似于2018年整個加密市場上發生的情況。有趣的是，在過去幾個月里，在幾個交易特別活躍的日子里，以太坊的手續費收入短暫地超過了區塊獎勵。總體而言，自今年5月以來，以太坊手續費已穩定攀升至總發行量的10％以上，這一數值在以太坊的歷史上只有幾次達到。鑒于EIP-1559提議試圖引入一種交易費銷毀機制，這對ETH持有者來說可能特別有價值。盡管實施的具體細節暗示，在活動旺盛的時期，仍可能存在直接使礦工受益的競價戰，但活躍的交易可能會在很大程度上降低有效發行率。對比特幣而言，提高交易費用以超過現有區塊獎勵發行率對其未來至關重要，因為區塊獎勵最終將會消失。然而，在過去的兩年中，加密貨幣領域開始從以比特幣為中心的用例轉向穩定幣和DeFi。雖然比特幣的使用率仍然很高，但失去對其他區塊鏈的主導地位對其長期前景來說可能是災難性的。

富國銀行財富與投資管理CEO：2022年對風險資產來說是有利的一年:富國銀行財富與投資管理CEO：2022年對風險資產來說是有利的一年。（金十）[2021/12/6 12:54:57]

彭博調查：美聯儲點陣圖將顯示加息提前到2023年:超過半數的受訪經濟學家預計，美聯儲周三結束為期兩天的政策會議后公布的點陣圖將顯示2023年至少會有一次加息。其余經濟學家認為，最早也要到2024年才會加息，這與美聯儲3月的預測一致。受訪者認為美聯儲不會急于縮減貨幣刺激計劃。約40%的受訪者預計，美聯儲將在8月底開始逐步縮減目前每月1200億美元的購債規模。經濟學家們對縮減購債計劃最可能在何時公布意見不一，有三分之一的經濟學家預計將在9月公布，另有三分之一的經濟學家預計將在12月公布。[2021/6/14 23:35:01]

動態 | 預計到2025年全球航空區塊鏈市場增長至13.94億美元:根據ResearchAndMarkets報告，全球航空區塊鏈市場預計將從2019年的4.21億美元增長到2025年的13.94億美元，在預測期內復合年增長率（CAGR）為22.1%。在預測期內，航空區塊鏈市場將以顯著的速度增長。區塊鏈使航空業的利益相關者能夠共享一個去中心化的數字分類賬，該分類賬存儲航空公司的飛行數據和供應鏈數據。它還有助于更順暢、更高效的運營，從而節省成本。乘客體驗的改善、運營透明度和可追溯性的提高，以及維護成本和交易復雜性的降低，是推動這一市場發展的一些因素。（Globe Newswire）[2020/1/22]

Tags：以太坊比特幣區塊鏈COIN以太坊交易所清算比特幣行情區塊鏈游戲KuboCoin

火必