區塊鏈:區塊鏈的跨境貿易之旅

文：昊華編輯：鄧龍日益復雜的國際環境，給跨境貿易帶來了很多問題。尤其在跨境支付和結算以及貿易融資和交易結算中，因各個國家政策不同，清關、稅務、退件等問題困擾著跨境物流企業。同時，又因時間、地域等不可把控的因素，也給跨境貿易企業帶來不少麻煩，比如做不到現貨現款。現在，區塊鏈來了。國內有不少的互聯網巨頭、傳統企業、創業公司看中了“跨境貿易+區塊鏈”的潛力，從不同角度嘗試解決這些問題。而在跨境貿易的另一端，一些非洲、東南亞等第三世界國家，則正在以一種更為激進的方式去看待區塊鏈技術，他們不僅希望解決跨境貿易的問題，還試圖搭建“全新”的金融體系，但這似乎有太多的不穩定性。區塊鏈技術在跨境物流的小嘗試

跨境電商的興起，讓越來越多的物流企業開始從事跨境業務。根據中國產業信息網的數據，2014~2017年我國跨境電商交易規模從3.9萬億元增加至7.6萬億元，到2020年我國跨境電商行業的市場規模將達到12萬億元。而隨著跨境電商的快速發展，跨境物流也在急速發展，未來將左右中國跨境電商的最終表現。圖片來源于網絡當前，跨境電商物流市場巨大但尚處于粗放時代，存在著價格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差等難題，關稅、清關等政策性問題也是跨境電商物流需要共同面對的難題。“雖然跨境電商經過這些年的發展，但是由于各個國家的政策不同，清關、稅務、退件等問題一直困擾著跨境物流企業。”從事跨境電商物流生意的全和悅CEO林世豪說，即便是在歐洲、日本等跨境電商市場較為成熟的地區，跨境物流企業依舊會面臨著不小的問題。那么在非洲、南美洲等第三方世界國家的困難可想而知。圖片來源于網絡如今，區塊鏈技術的出現，讓他看到了新的機遇。以在印度市場做跨境電商清結算為例，目前主流的傳統跨境匯款方式——電匯為例，其匯款周期一般長達3~5個工作日，除了中間銀行會收取一定手續費，環球銀行金融電訊協會也會對通過其系統進行的電文交換收取較高的電訊費，如在我國通過中行進行跨境匯款會被收取單筆150元的電訊費。但是，倘若跨境物流通過區塊鏈技術進行支付、結算和清算，完全無需經過中間機構，避免了轉賬中途產生的手續費，甚至連支付也不會受到時間限制，可實時到賬。圖片來源于網絡2018年6月，螞蟻金服展示了區塊鏈跨境匯款，整個過程只需3秒到賬。“以前，從香港將錢匯到菲律賓，需要一到二周的時間才能到賬，并且中間的匯率非常高，這對于一些從事服務行業的菲傭而言，非常不經濟。”螞蟻區塊鏈產品總監魚朋說，利用區塊鏈技術進行跨境匯款，不僅速度快，還能夠清楚地追蹤資金流向。這是區塊鏈技術非常好的一個應用場景。圖片來源于網絡當然，用區塊鏈技術解決跨境物流的支付問題只是其中一個場景，還可以把信息上鏈，解決信息不對稱、難溯源等問題。比如在天貓、京東上購買的跨境商品，并可以通過區塊鏈技術跟蹤、上傳、查證跨境進口商品的物流全鏈路信息，而這些信息涵蓋了生產、運輸、通關、報檢、第三方檢驗等商品進口全流程，供消費者查詢驗證。目前已經有超過50個國家的3萬種進口商品支持基于區塊鏈技術的物流鏈路查詢。區塊鏈技術讓跨境貿易更便捷

新基建寫入2020年政府工作報告，包含區塊鏈、云計算等新技術基礎設施:“新型基礎設施建設”寫入2020年政府工作報告。國家發改委表示，新型基礎設施主要包括3個方面內容：一是信息基礎設施。主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施，比如，以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施，以人工智能、云計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。（證券日報）[2020/5/22]

除了跨境結算之外，區塊鏈技術在跨境貿易上也表現出了潛力。比如說在跨境貿易中常見的國際貿易信用證，在國際貿易中，由于地域、時間、結算等問題，往往不能做到現貨現款。為消除買賣雙方的信任問題，這種進出口交易必須通過銀行信用證結算。圖片來源于網絡信用證體系相當于國際貿易中的“支付寶”，以第三方的方式保證買賣雙方的利益。但是這種體系僅在概念上與“支付寶”類似，但在實際操作中相當繁瑣。需要將出口單據等通過郵寄的方式在進出口雙方銀行和客戶之間進行傳遞。除了中途有丟件的風險外，貿易單據造假也時有發生，處理時間上有時可能需要耗時長達1個月。“由于國際貿易證是銀行開據的，在實際的融資過程中等同于銀票的作用。但是在傳統的貿易融資中，由于開具時間的問題，導致國際貿易信用證融資在實用的過程中具有很大的局限性。”阿里巴巴一達通肖鋒說，如果可以將國際貿易信用證效率問題解決，那么對于中小型出口企業融資將起來關鍵作用。圖片來源于網絡比如說，以傳統的福費廷業務為例，它是信用證結算的延伸：在福費廷業務中，由賣家把由買家承兌、銀行擔保的遠期信用證以貼息的方式，無追索權地售予所在銀行或金融公司，提前取得貨款的一種業務。在此過程中，賣家在獲得出口融資的同時也規避了遠期收匯及匯率和風險；對買家來說，通過這一方式可以獲得遠期信用證承兌的賬期；對議付行來說，在開證行承諾承兌后，債務人也從買家轉變為開證行，其承擔的風險也從企業授信風險降低為銀行同業授信風險。圖片來源于網絡但使用區塊鏈技術進行同樣的結算，雙方就可以將以往需要紙質傳遞的單據，如船單等正本單據通過區塊鏈技術實現加密電子傳遞。便可以極大地簡化流程，減少人力勞動所需的時間、提高效率。而采用區塊鏈技術的信用證，還可以為銀行做貿易融資時提升風控的安全性。在引入區塊鏈后，銀行可以有效利用不可篡改、可追溯的特性來提升效率和控制風險。非洲國家對區塊鏈的實踐

經濟參考報：借助區塊鏈等建立以“人車樁”為一體的信用體:4月17日，經濟參考報刊文《充電樁建設“新”在建網而非建樁》。文章表示，充電樁建設將打開全新的想象空間。作為物聯網感知終端，充電樁這種信息互動的發展方向有助于形成可查詢、預約、支付及遠程操控的運營模式。有一個重要的應用場景是，借助區塊鏈等技術的賦能，通過對車主充電行為進行確權并記錄，建立以“人車樁”為一體的信用體系，一方面提高多方協作效率，解決車主支付難的問題，另一方面可以構建以充電、停車等消費場景為基礎的信用體系，是現有信用體系建設的有效補充。[2020/4/17]

區塊鏈技術不僅解決了跨境業務的問題，還因為跨境業務導致貿易交流增多，間接推動了第三世界國家的區塊鏈技術應用。例如，在非洲大陸很多國家非常貧窮，承擔不起昂貴的銀行分支機構和基礎設施。而金融基礎設施的缺少，甚至會導致某些地區跨境匯款的費率甚至會達到10%以上，也就是轉一百塊錢，需要收取10塊錢的手續費。有數據顯示，在非洲近3.26億的成年人中，80%都沒有銀行賬戶，在撒哈拉以南的非洲，只有不到3%的人使用信用卡。雖然金融基礎相當薄弱，然而非洲的手機滲透率卻超過70%。現在數字貨幣的交易主要集中在移動端，這為非洲國家擁抱區塊鏈提供了前提條件。非洲某地圖片來源于網絡恒星鏈社區負責人Michael在接受鋅鏈接采訪時表示：“我們正在嘗試在非洲一些國家推廣恒星鏈，幫助非洲國家使用更便捷的跨境轉賬服務。”據了解，通過恒星鏈，非洲用戶可以享用實時并且近乎免費的跨境轉賬服務。而對于沒有資質或途徑開設銀行賬戶的，使用恒星錢包是一種資產儲存和小額支付的手段。除此之外，在非洲，很多區塊鏈公司正在嘗試用區塊鏈技術重構本國的金融體系。圖片來源于網絡比如，非洲的肯尼亞已經被證明是成功的新興貨幣技術的沃土，通過移動貨幣系統「M-佩薩」，甚至“超越”了本身的經濟體。任何有手機的人都可以用「M-佩薩」來支付肯尼亞的大部分費用，他們認為這種方法解決了他們此前想要參與正規金融系統所遇到的一個主要障礙：肯尼亞數百萬成年人沒有銀行賬戶。去年，大約四分之三的人則有了自己的移動貨幣賬戶。根據經濟學家MarinaNiforos的說法，在肯尼亞等新興市場，傳統金融系統和金融機構覆蓋面相對較淺，這意味著對包括區塊鏈在內的新興金融技術的阻力較少。圖片來源于網絡在非洲、南美洲等金融體系不健全國家，區塊鏈技術可能會“降低‘信任成本’”，從而“降低總體成本，減少經濟租金，創造一個更安全和更公平的金融體系”。但是，本質上區塊鏈是為了提升效率，它只是一種技術。如果用區塊鏈去搭建金融基礎設施可能會挑戰當地政府的鑄幣權。自布雷頓森林體系解體后，國家信用本位制逐漸取代金本位制，而類似“金本位”的數字貨幣金融體系，與國家信用本位制所擁有的鑄幣權格格不入。況且，數字貨幣也并不能解決通貨膨脹的問題。比如，2018年2月南美洲國家委內瑞拉為解決國內通貨膨脹的問題，發布了全球第一個法定數字貨幣“石油幣”。但是，委內瑞拉經濟危機的根本原因在于本國經濟的畸形發展，特別是制造業的發展落后。從這一角度看，發行數字貨幣并未觸及到產業結構畸形的問題，仍然是“治標”而非“治本”。圖片來源于網絡再者，“石油幣”它的價值就是幫助委內瑞拉打破美國金融封鎖，度過經濟危機。如果總統馬杜羅下臺，石油幣這套體系可能會失效，那些拿著真金白銀買回來的石油幣將變得一文不值。因此，從純技術的角度來看，在跨境物流、跨境貿易等商業行為中采用區塊鏈技術是有益于提升商業效率。但是從金融的角度，純粹采用區塊鏈技術構建的金融體系存在太多的不穩定性和風險性。

動態 | 京東上線“氫舟”平臺保護商家數字資產 運用區塊鏈技術存證:金色財經報道，由京東集團與文化和旅游部直屬單位中國文化傳媒集團聯合推出的 “氫舟”數字資產產權服務平臺上線試運營，并將在2020年2月正式為全網數字內容擁有者提供服務。資料顯示，“氫舟”是數字資產知識產權確權、維權、交易的一站式服務平臺，可以將數字資產產權流轉中的全鏈條服務整合到一個平臺上，搭建起完整的服務體系。同時平臺將生成對應的區塊鏈證書，通過區塊鏈、哈希驗證、電子簽名、可信時間戳等技術實現對作品創作時間和內容的不可篡改存證。[2019/12/24]

聲音 | 蔡宇江：區塊鏈與供應鏈雙鏈融合，將迎來產業變革:12月13日消息，“區塊鏈賦能，開創綠色供應鏈未來”|第二十三屆中國供應鏈技術與管理發展高級研討會于12月12日在浙江湖州皇冠假日酒店隆重召開。此次研討會以“區塊鏈賦能，開創綠色供應鏈未來”為主題，政府機構、國家高端智庫、物流供應鏈專家、世界五百強制造流通企業精英、國內外知名企業領袖云集絲綢之都——湖州，共同探討如何借助區塊鏈技術，提升供應鏈的資源與能源效率，開創綠色供應鏈，從而實現物流供應鏈領域新一輪的技術革新和產業變革。

本次研討會上午場由萬聯網創始人及執行總裁蔡宇江主持，蔡宇江表示，自從2017年10月國辦84號文明確提出要“積極倡導綠色供應鏈”以來，從政府到企業正在大力倡導綠色制造，積極推行綠色流通，建立逆向物流體系，打造全過程、全鏈條、全環節的綠色供應鏈發展體系，而物流業作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業，無論是給環境減負還是促進行業降本增效，物流業的綠色發展也勢在必行。同時物流供應鏈領域中，區塊鏈技術創新應用的重要意義開始凸顯，區塊鏈與供應鏈雙鏈融合，將迎來新一輪的技術革新和產業變革。 （萬聯網）[2019/12/13]

COMPUTEX 2018新增區塊鏈主題:2018年臺北國際計算機展(COMPUTEX 2018)將于5日在臺北開幕，COMPUTEX今年加入了最新議題「5G（第五代行動通訊）」和「Blockchain（區塊鏈）」，同時持續聚焦「AI（人工智能）」、「IoT（物聯網技術應用）」、「創新與新創（Innovations & Startups）」及「電競與虛擬現實 (Gaming & VR)」等主題。據外貿協會秘書長葉明水表示：「從成立以來，COMPUTEX規模不斷成長與擴張，更陪伴著資通訊產業一路成長。今年更新增了區塊鏈及5G兩大全新元素，展現前瞻趨勢，進而激發更多創意發想，協助全球科技伙伴布局未來市場。」[2018/6/4]

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