區塊鏈:星物種 | 保時捷車內星物種測試成功，或將用于探索自動駕駛-ODAILY

近日，汽車制造業巨頭保時捷宣布，將區塊鏈引入到車輛配套的應用測試獲得成功。此舉意味著，保時捷成為第一家在車內測試區塊鏈技術并獲得成功的汽車制造商。

以區塊鏈為基礎開發的應用能夠提升汽車響應的速度，提高運行效率。比如，使用區塊鏈技術后，汽車上的應用和車輛間能夠真正實現離線連接，數據不必經過第三方服務器。另外，使用區塊鏈應用軟件讓開車鎖車的速度也有提高，根據公告中的數據，用區塊鏈應用開關車門所需時間為1.6秒，比以前提高了6倍。

FTX重組計劃包括成立一家信托公司:金色財經報道，FTX現任首席執行官John J. Ray III表示，團隊在破產程序早期提交了重組計劃，以獲取債權人的反饋。FTX希望在2023年第三季度與債權人合作修改計劃，并在第四季度提交披露聲明。擬議的FTX重組計劃表明，除了成立一家“離岸交易所公司”外，FTX還考慮設立一家名為“FTX Ventures Trust”的新信托公司。

該信托將持有FTX對私人初創公司的投資以及FTX不計劃在退出破產后立即出售的數字代幣。該信托的目的是管理這些長期投資并隨著時間的推移從中分配現金。FTX 尚未決定該信托是由 FTX 的破產財產擁有還是在破產后單獨交易。

金色財經此前報道，FTX已提交重組計劃，擬重啟離岸交易所以彌補客戶虧損。[2023/8/2 16:13:09]

因為采用區塊鏈技術，其安全性也能讓客戶放心。汽車上的所有數據都被儲存在區塊鏈中，禁止被修改，車主可以通過應用程序進行查詢。應用的訪問授權也可以完全數字化，置于車主的監督之下。因此，車主還可以安全有效地為車輛分配臨時授權，使用智能合約建立車輛數據與功能之間的受保護連接。這樣，第三方供應商就無需用額外的硬件集成這些功能。

科學家提出區塊鏈的量子PoW共識:金色財經報道，來自澳大利亞和美國大學的一組研究人員與量子技術公司BTQ合作，最近發表了一項研究，提出了一種新的區塊鏈共識工作量證明(PoW)方案，該方案依賴于量子計算技術來驗證共識。[2023/6/2 11:53:38]

在保時捷的公告中，保時捷金融策略師OliverD?ring表示，區塊鏈應用蘊藏著巨大的潛力。區塊鏈可以用于更快、更安全地傳輸數據，無論用戶是充電、停車還是需要使用第三方應用付費，如包裹運送、臨時停車等，都能用到區塊鏈。

美國國會已派遣團隊前往歐盟研究MiCA監管法案:金色財經報道，美國國會將派遣由十幾名人員（主要是加密和金融科技專家）組成的團隊前往布魯塞爾和巴黎，對歐盟MiCA監管法案進行研究。六名了解此次行程的人士表示，他們將會見歐盟官員和監管機構，以及歐盟企業和貿易團體的加密行業游說者。[2023/2/20 12:18:07]

保時捷與XAIN的這一合作始于去年夏天的首屆“保時捷創新大賽”。當時，來自德國的區塊鏈創業公司XAIN打敗了100個公司，獲得冠軍。比賽之后，XAIN的團隊在三個月的時間里與保時捷的團隊進行合作，將區塊鏈技術引入到保時捷的產品Panamera中。之后，保時捷還將繼續應用該技術并進行研發，研究范圍包括充電和停車等功能。

不過，保時捷并不是汽車行業第一個擁抱區塊鏈技術的公司。2017年，奔馳母公司就已加入了hyperledger項目；德國零部件供應商采埃孚(ZF)、瑞銀和IBM也正在開發“汽車電子錢包”，用于收費站、停車場之間的交易活動。

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