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特斯拉公司于2021年初購買了其第一筆比特幣資產,價值約15億美元。同一時期,該公司宣布將開始接受比特幣購買電動汽車。該公告增加了加密貨幣的熱情,并促成了比特幣首次超過5萬美元的熱潮。
然而,這種興奮是短暫的,因為監管機構抱怨比特幣在其工作量證明中的高能耗。
特斯拉在第四季度沒有買賣任何比特幣:金色財經報道,電動汽車制造商特斯拉 (TSLA) 在其最新的收益報告中稱,其在第四季度連續第二個季度沒有購買或出售任何比特幣。其數字資產的價值為 1.84 億美元,低于第三季度末的 2.18 億美元,原因是比特幣價格下跌導致的減值費用。第三季度末,比特幣價格略低于 20,000 美元,而第四季度末約為 16,500 美元。
特斯拉在第三季度也沒有改變其比特幣持有量,但在第二季度,該公司出人意料地出售了價值 9.36 億美元的比特幣,約占其總持有量的 75%,以籌集現金。[2023/1/26 11:30:08]
因此,特斯拉取消了使用比特幣作為購買電動汽車的付款方式。值得注意的是,特斯拉表示,在礦工轉向更可持續的能源之后,它將重新考慮將比特幣作為一種支付方式。
特斯拉投資者Ross Gerber:每個人都期待比特幣每三年漲10倍,這并不現實:6月24日消息,知名特斯拉投資者Ross Gerber表示,比特幣價格在過去兩年中翻了一番。因此每個人都期待比特幣應該每三年漲10倍,“這并不是一個現實的回報預期”。
此前消息,Ross Gerber的財富管理公司Gerber Kawasaki于3月38日開始通過Gemini交易平臺為客戶提供加密資產管理業務。[2022/6/24 1:29:54]
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BB:特斯拉電池創新等技術或將進一步提高比特幣綠色能源使用比率:Block.one首席執行官Brendan Blumer(BB)剛剛在推特發文表示,特斯拉的電池創新和太陽能發電場可能會在進一步提高比特幣已經很高的綠色能源使用比率方面發揮重要作用。[2021/5/27 22:49:47]
特斯拉和比特幣市場
自公司于2021年購買比特幣以來,它一直是長期持有者,但不斷調整其持有量。根據最新的特斯拉季度財務報告,該公司在2022年第一季度持有價值12.61億美元的比特幣。然而,該公司在第二季度的持有量大幅下降至約2.18億美元。
去年第二季度,特斯拉比特幣持有量的下降恰逢TerraLunaUST崩盤引發的2022年加密貨幣崩盤。該公司在2022年第三季度之前保持其比特幣袋不變。然而,在第四季度的財務業績中,特斯拉宣布其比特幣持有量約為1.84億美元。
同樣,該公司的拋售恰逢FTX和AlamedaResearch內爆引發的加密貨幣崩盤,該行業蒸發了超過300億美元。
而現在,在2023年第一季度,該公司宣布其比特幣持有量保持不變,約為1.84億美元。值得注意的是,當前的會計規則不允許入賬比特幣收益。此外,比特幣價格在第一季度上漲了70%以上。
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1900/1/1 0:00:004月19日消息,SushiSwap發布RouteProcessor2事后分析報告。報告稱,由于18次重放交易,最初從第一個用戶的錢包中耗盡的1800枚WETH最終進入了多個錢包.
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1900/1/1 0:00:00較新的memecoins在加密貨幣市場上統治著SHIB。在過去的24小時內,800萬個SHIB代幣被轉移到一個死錢包中。近期,柴犬代幣表現良好,銷毀率最高,巨額代幣異常轉移.
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