比特幣:Bitfinex首席技術官：比特幣應用將在薩爾瓦多取得成功，但這需要時間

Bitfinex首席技術官保羅·阿多伊諾表示，比特幣的應用將在未來幾年繼續在薩爾瓦多發展，并且將會看到進一步的成果。

從11月15日星期二到本星期四，超過1,?000名比特幣持有者參與采用比特幣，這是一個促進加密貨幣教育并力求使薩爾瓦多成為眾所周知的理想投資場所的空間。

加密貨幣公司Bitfinex的技術負責人兼活動組織者保羅·阿多伊諾(PaoloArdoino)向“薩爾瓦多日報”解釋說，所有會議都將重點放在普惠金融、金融自由上，并向人們解釋為什么比特幣如此重要。

BitMEX交易所已暫停所有交易:金色財經報道，加密貨幣交易所 BitMEX 表示，因發現問題而暫停交易所內所有交易，目前僅“取消模式”處于活可用狀態。BitMEX 表示正在努力實施修復，并將在必要時發布更新。BitMEX 稱所有用戶資金都是安全的。[2023/3/13 13:01:30]

此外，他們的主要目標之一，是分享薩爾瓦多所取得的經濟和社會成就，這是唯一一個比特幣作為與美元平行的法定貨幣流通的國家。

加密支付服務提供商BitPay將支持MATIC支付:10月26日消息，加密貨幣支付服務提供商BitPay將在本周支持Polygon代幣MATIC，用戶可通過Polygon錢包使用MATIC進行支付，收藏品市場Panini America是第一批接受MATIC支付的商家之一。使用BitPay應用的用戶還可以在Polygon上購買、存儲、交換和消費MATIC和其他支持的ERC-20代幣，如USDC、DAI、BUSD和WBTC。[2022/10/26 16:39:43]

“在這種類型的教育活動中，我們可以解釋為什么納伊布布克勒總統和薩爾瓦多人民的決定是勇敢、輝煌和偉大的。這讓薩爾瓦多名聲大噪，它讓這個國家得到了世界上最大的社區之一的支持：比特幣社區，”他說。

Bitfinex CTO：以太坊在合并后仍然無法與比特幣相提并論:9月13日消息，Bitfinex和Tether首席技術官Paolo Ardoino表示，比特幣是一種貨幣形式，但以太坊被困在貨幣形式和平臺之間，但ETH無法在貨幣方面與比特幣競爭，因為它沒有固定的供應，而且它還不是真正的世界計算機，因為它擁有共享的全球狀態，因此速度太慢，無法擴展。

合并不會固定交易費用或使以太坊更加去中心化。這次合并使以太坊成為一個巨大的焦點，但仍然需要L2，仍然會有網絡壓力的時候，擁堵和高昂的gas費用，這些問題還沒有解決，很可能仍然存在。

這里真正的信息不是合并將改變什么，而是已經存在哪些資產提供了我們行業的核心主題，包括真正的去中心化。事實上，比特幣是唯一一種有著堅實敘事的資產，這種敘事沒有改變。以太坊仍然無法與比特幣相提并論，因為它的敘事一直在變化。（The Coin Public）[2022/9/13 13:27:17]

對于阿多伊諾來說，采用比特幣與加密社區每年參加的活動將完全不同，因為它不是為了提出新舉措或開發銷售平臺，而是為了促進區塊鏈基礎設施的知識傳播。

“當我與參加會議的人交談時，他們告訴我這就像‘探親’，因為他們認識去過不同地方并分享經驗的比特幣圈人，”他補充道。

他還表示，這一活動預計每年都將舉辦，因此“每年，人們都會在該國看到更多入圈的人”。

另一方面，Bitfinex高管表示，對他的公司來說，展示薩爾瓦多采用比特幣的全景和藍圖非常重要，因為一些國際媒體已經在宣稱比特幣在薩爾瓦多行不通了，并且他認為“這是不公平的。”

“許多媒體報道說，薩爾瓦多對于比特幣的應用會失敗，可我認為這是不公正的言論，聯合國在多年以前創立了歐元并在全世界范圍內促使它廣泛流通，被各國?100%采用；然而，我認為在我們國家發生的事情要更靠譜得多，因為你已經創建了一個新的選擇，然后你還創建了能推動它發展的基礎設施，”他補充道。

從他的角度來看，如果人們斷言比特幣的應用將在一年后失敗，就等同于他們忘記了汽車等其他技術的應用歷史。

“另一種看待它的方式是，想象福特在上個世紀之交創造了第一輛汽車，并且你認為在一年后只有不到1%的美國人口會擁有汽車。可現在你能想象嗎，有的媒體會在汽車發明的一年之后說，汽車工業會面臨失敗，因為僅有1%的人口擁有汽車？”他說。

最后，他對該國正在發生的加密貨幣活動表示“非常樂觀”，并認為“這將會成功，但還需要一些時間。”

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