以太坊:以太坊供應轉為通縮——但價格仍在掙扎

隨著全球金融機構與創紀錄的通脹水平作斗爭，以太坊正面臨相反的困境。

根據Ultrasonic.money的數據，自周六以來，ETH的供應量已經減少了4,000多個，但沒有看到相應的價格上漲//加威：JQSQ8888//盡管供應減少，但ETH的價格在同一時期下跌了約3.6%，至1,307美元。

以太坊第三大巨鯨Tsunade購買860億Shiba:4月3日消息，據CryptoWhale發推表示，以太坊上的第三大巨鯨Tsunade已經購買860億Shiba，價值230萬美元。[2022/4/3 14:02:18]

這一轉折標志著自以太坊網絡在9月證明權益的里程碑式舉措以來的第一次通縮運行——銷毀的ETH多于創造的ETH。

Blockstream CEO 抨擊以太坊、Ripple和龐氏騙局沒什么兩樣:Blockstream首席執行官Adam Back 5日在Twitter稱，“Bitconnect，Charles Ponzi，以太坊，Onecoin，Cardano，Ripple，Bernie Madoff，Stellar和Dan Larmer。這些看上去都非常相似。”據悉，Charles Ponzi和Bernie Madoff是龐氏騙局的兩個最著名的創造者，而Bitconnect和OneCoin是被發現是龐氏騙局的著名加密貨幣項目，Back將此類騙局與以太坊、Ripple和Stellar，以及Dan Larmer（BM）相類比。[2020/8/6]

所有以太坊交易都需要所謂的汽油費，這通過防止網絡因惡意請求而過載來提高以太坊的安全性。在給定時間，以太坊網絡上的流量越大，gas費用就會飆升。

以太坊聯合創始人Joseph Lubin：今年會是區塊鏈的應用落地年:3月10日消息，在今日的一個閉門會議上，以太坊聯合創始人Joseph Lubin分享了對區塊鏈和以太坊的看法，他表示今年會是區塊鏈的應用落地年，音樂、新聞、科學研究、自主ID等領域會是區塊鏈應用發展的重點方向。[2018/3/10]

處理所有ETH交易的驗證者會收取Gas費用。然而，自去年8月首次推出名為EP-1559的網絡升級以來，每筆汽油費的一部分也已被銷毀，以自動化交易價格并限制ETH的供應。

從周六開始，gas費用的成本和數量開始消耗的ETH比通過質押同時產生的還要多。從那時起，流通中的ETH總量已經減少了4,001ETH并且還在增加，燃燒的速度仍然繼續超過ETH的創造速度。

與此同時，自周五以來，網絡上的平均汽油費飆升218%，達到目前的平均35gwei，并且沒有放緩的跡象。

導致ETH通貨緊縮的以太坊流量不規則上升的原因似乎是一個名為XENCrypto的新型代幣項目。根據etherscan.io的數據，XENCrypto交易占過去24小時內全網使用的所有gas的40%。

XEN是一種由早期谷歌工程師和加密影響者杰克萊文創建的加密貨幣，將自己定義為“沒有內在價值”的“通用加密貨幣”，“隨著越來越多的人加入和參與鑄造”，它將積累價值。

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