NFT:觀點：市場降溫或是讓NFT應用走向臺前的機會

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隨著NFT市場降溫，需要注意到一個現實，即在市場上存在的各種數字資產中，NFT可能引起了最多的討論和爭議。

NFT廣受歡迎，受到各類有影響力人士的推崇，投資者很難忽視NFT的吸引力。

2022年以來已有近400億美元投入NFT領域，隨著目前加密資產整體價格的下跌，這些投資中的很大一部分可能會持續虧損，甚至一文不值。

NFT市場的低迷走勢掩蓋了NFT背后真正價值所在。

觀點：元宇宙的規模會非常龐大:11月16日消息，私募股權公司Thoma Bravo聯合創始人Orlando Bravo接受CNBC采訪時表示：元宇宙是一個可投資的領域，它的規模會發展到非常龐大。他認為元宇宙是下一個前沿領域，就像當初的社交網絡一樣。此外，Bravo還看好加密貨幣，他持有未披露數量的比特幣。他曾表示：加密就是一個很棒的系統。它是無摩擦和去中心化的。年輕人想擁有自己的金融系統，所以它不會消失。據悉，Thoma Bravo管理的資產超過830億美元，投資組合中有40余家軟件公司，包括McAfee、Barracuda和Dynatrace等。（CNBC）[2021/11/16 6:54:28]

盡管最近經濟的低迷情況讓人感到痛苦，但它們不應成為投資者對話的主要焦點，人們應該把焦點放在NFT的實際用例上，去探索NFT的無限可能。

觀點：區塊鏈在集裝箱運輸產業鏈中必將不斷拓展應用場景:劍橋大學沃爾森學院教授級終身成員及中國政法大學客座教授綦曉光、上海海事大學學者林益松、財政部中國財政科學研究院副研究員蘇京春發文稱，從區塊鏈在航運物流業的分布看，其應用和開發主要集中在以下幾個方面。一是利用區塊鏈技術推出數據信息共享、加密創新。二是建立可追溯的區塊鏈運輸信息識別和交易系統。三是基于區塊鏈技術搭建數據平臺，推動數字化進程。四是利用區塊鏈技術發行代幣。區塊鏈技術的應用實踐和探索盡管仍在起步階段，其商業前景也尚不明朗，但是，作為一種新興技術，區塊鏈去中心化、分布式記賬、不可篡改、可追溯等顯著特點，決定了其在集裝箱運輸產業鏈中必將不斷拓展應用場景，實現技術與航運生態的有效融合。[2020/8/11]

在2018-2019年期間，虛擬身份和信息自我保管的想法和話題出現在區塊鏈的討論中，并且在這幾年里變得越來越重要。

觀點：加密貨幣市場在各國政府經濟刺激計劃中受益最大:5月17日消息，文章分析稱，在新型冠狀病流行期間，與其他市場相比，加密貨幣市場相對表現良好。自3月下跌以來，BTC已恢復80%以上。事實上，比特幣的表現超過了美國和全球股市，跌幅約為5%，而標準普爾500指數（S&P 500）和摩根士丹利資本國際全球指數（MSCI All-Country world Index）的跌幅分別為13%和16%。經濟學家和分析師認為，比特幣和加密貨幣市場在各國政府的經濟刺激計劃中受益最大，因為與其他投資相比，比特幣具有更大的潛力、可獲得更快的回報。（Dailyhodl）[2020/5/18]

個人信息的重要性，以及對個人數據的控制，是近幾年出現的一個現實問題。

科技公司利用個人數據來幫助產生數十億美元的利潤，但對這些數據的管理相對較差。隨著世界各國政府將數字貨幣和身份視為潛在的政策工具，這一趨勢變得十分明顯。

對數據的控制在很大程度上將控制一個人的數字身份，沒有什么比區塊鏈更好的工具來幫助實現這一轉變。

任何成員都可以在任何時候以完全透明的方式查看區塊鏈記錄，它也可以被任何有互聯網連接的人使用，這確實是一個強大的工具。