區塊鏈:炒作Aptos和Mysten真的能支持L1嗎？

周圍有很多炒作Aptos和Mysten，最近兩者都承諾支持Move的新L1。他們籌集了大量資金，并作為“下一個大L1”獲得了興趣。↓方法如下Fuellabs設計領先一代。↓

TLDR1.Fuel專注于通過傳遞數據可用性和事務排序來擁有最快的執行層。Sui/Aptos都是單片的，隨著時間的推移會受到狀態增長的瓶頸。2.燃料的

SwayLang具有更多功能并提供卓越的體驗。

模塊化vs.單體：這場爭論現在已經基本結束了。直到最近，區塊鏈都被設計成整體。一切都發生在同一層——交易排序、結算、數據可用性和執行。

動態 | 央行上海總部：發展區塊鏈技術 遠離虛擬貨幣炒作:金色財經報道，11月25日消息，中國人民銀行上海總部微信公眾號推文，區塊鏈不等于虛擬貨幣，發展區塊鏈技術，遠離虛擬貨幣炒作。[2019/11/25]

這些單體設計大多無法擴展。當然，有些人通過更大的區塊、增加氣體限制等來提高TPS。但這放大了區塊鏈的關鍵瓶頸——狀態膨脹。TPS越快，狀態增長越快。

這導致節點系統要求的增加，損害了去中心化和安全性。這是“區塊鏈三難困境”的核心。模塊化通過將區塊鏈的核心功能分解為不同的層來解決三難困境。

不同的層能夠專門化并將功能轉移到彼此上。Rollups可以專注于執行而不用擔心狀態膨脹。數據可用性層忽略執行并專注于向其他層提供數據。這種設計繞過了三難

一線監管緊盯偽區塊鏈概念 滬深兩大交易所同時發聲敲打區塊鏈炒作 :目前，A股有幾十家上市企業涉及區塊鏈概念，不乏許多偽區塊鏈概念，一線監管開始緊盯，近期滬深兩大交易所同時發聲敲打區塊鏈炒作。分析認為，相關概念股需要更多實際業務的落地來回應質疑。同時，也需要市場上對它們有一定的耐心，區塊鏈技術從概念驗證到真正的業務落地確實需要幾年的時間來摸索。[2018/2/22]

Fuel是最快的模塊化執行層。因為它將狀態膨脹問題轉移到一個單獨的層，Fuel可以專注于提供最高吞吐量的執行和最佳的開發人員/用戶體驗。

雖然Aptos和Sui都做出了一些創新的設計選擇，但它們都是建立在舊的整體模型中的。因此，他們注定要陷入三難困境。必須做出權衡。下一代區塊鏈將是模塊化的，而Fuel正在引領潮流。

游久游戲：股價大幅上漲 炒作跡象十分明顯 明日復牌:游久游戲公司關注到目前市場和投資者比較關注區塊鏈技術，有媒體報道將公司列為區塊鏈概念,導致公司股價大幅上漲，炒作跡象十分明顯。上述核查結果表明公司目前業務與區塊鏈無任何關聯，敬請廣大投資者理性投資，注意投資風險，股票明日復牌。[2018/1/17]

Sway與Move：Sway和Move都是受Rust啟發的領域特定語言(DSL)，旨在提高智能合約開發的安全性和功能性。盡管有2年以上的領先優勢，Move的功能和工具鏈都比Sway少。

什么時候fuellabs_最初是在Fuelv2上工作，他們想創造一種開發人員體驗，具有像Rust這樣的現代語言的所有特性，但專門為智能合約設計。從理論上講，Move應該是一個完美的解決方案。

不幸的是，Move非常不成熟。沒有標準庫，沒有泛型或總和類型，沒有模式匹配。工具充其量是原始的。鑒于這些信息，Fuel的團隊選擇從頭開始構建自己的語言和工具鏈。

自做出該決定以來的一年半時間里，Fuel建造并交付了Sway。Sway是FuelVM的DSL，其靈感來自Rust。Sway具有泛型、類型推斷、求和類型、詳盡的模式匹配以及用Sway編寫的標準庫。

標準庫非常廣泛，并且是用Sway編寫的。這允許語言/編譯器精簡并快速移動，盡管Sway如此年輕，但功能如此豐富。此外，Sway的工具鏈在實用性方面與Cargo相當。

在很短的時間內Fuel構建了所有這些，Move添加的很少。他們的標準庫是稀疏的，并且仍然缺少現代語言所期望的關鍵特性。

FuelLabs團隊在構建Sway的工具和設計方面投入了大量的愛和關懷。Fuel的工具幾乎在所有方面都領先于Move。鑒于構建Sway及其工具鏈的令人難以置信的團隊，這種情況可能會持續一段時間。

總之——Fuel提供了閃電般快速的并行執行層和功能豐富的開發人員體驗，可以實現真正的互聯網規模。雖然Aptos和Sui本身可能會非常成功，但他們正在按照去年的規則行事。

希望這篇文章對大家有一定的幫助。在加密行業你想抓住下一波牛市機會你得有一個優質圈子，大家就能抱團取暖，保持洞察力。如果只是你一個人，四顧茫然，發現一個人都沒有，想在這個行業里面堅持下來其實是很難的。

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