以太坊:以太坊多頭即將啟動！！！

以太坊價格在與空頭發生激烈爭奪后飆升至早盤交易時段的高點1726.16美元。目前，該資產沒有經歷任何重大的看跌壓力；因此，ETH價格升至1800美元以上的可能性似乎非常高。但是，需要考慮一些基本水平——無論方向如何，資產都可能經歷趨勢逆轉。

幣安將于9月23日對以太坊網絡（ERC20）錢包進行維護，預計需要3小時:9月22日，據官方消息，幣安將于北京時間9月23日14:00對以太坊網絡（ERC20）錢包進行維護，預計需要三個小時，期間該網絡的交易不受影響，9月23日13:55將暫停以太坊網絡（ERC20）的充值和提現業務。[2022/9/22 7:13:31]

ETH合并預計將在43天內將網絡從工作量證明轉換為權益證明。有趣的是，以太坊的L1鏈上交易成本或Gas費在最近已降至5美元以下，到7月底大幅下降。目前，過去24小時內的平均汽油費約為0.00086或1.5美元左右，這使得中位數價格顯著降低。

動態 | OKEx比特幣、以太坊季度合約精英賬戶多頭仍高于空頭:截至今日8:10，OKEx比特幣季度合約精英賬戶中，多頭平均持倉比例為23.85%，較昨日有所下降；空頭平均持倉比例為18.85%，較昨日有所增加；整體來說，多空頭比例差距有所減少，多頭仍高于空頭。以太坊季度合約精英賬戶中，多頭平均持倉比例為24.81%、空頭平均持倉比例為16.04%，多空頭比例差距有所減小，多頭比例仍高于空頭。當前BTC合約持倉總量約為7.22萬個BTC，ETH合約持倉總量約為73.26萬個ETH，均較昨日明顯增加。[2019/3/14]

很長一段時間以來，高昂的汽油費仍然是一個巨大的問題。因此，EIP1559的以太坊協議升級旨在降低gas費用，加快交易速度。現在看來，合并可能會為平臺提供所需的推動力，這可能會在當前每周交易結束之前將價格提升至2000美元以上。

阿里參謀長：不認為以太坊已經成功:阿里巴巴集團參謀長曾鳴今日在“三點鐘無眠區塊鏈”群發表了自己對區塊鏈的看法。他表示，如果有一個新應用足夠大（比如達到千萬用戶），其不但會推出自己的交易所，而且會推自己的基礎設施平臺，甚至自己的幣，這是生態的標準打法；因此正是在這個意義上，判斷區塊鏈處于哪個發展階段是非常重要的。他認同比特幣是區塊鏈第一個成功應用，而且由于其貨幣屬性，可能會非常成功。然而他并不認為以太坊已經成功，因為其還不是真正的生態，只能算是一種平臺。如果一個大應用成功了，肯定會推出自己的智能合約平臺，如果這件事在未來三年左右發生，對以太坊的打擊可能是巨大的。基于這個判斷，他認為區塊鏈生態目前更類似上世紀的90年，而不是98年。[2018/2/25]

另一方面，盡管上漲至1700美元以上，但ETH價格似乎并沒有信心輕松達到2000美元。主要是因為價格在一周多的時間里一直在接近關鍵阻力位，但未能突破該水平。因此，根據一位受歡迎的分析師AliMartinez的說法，在這些水平上的拒絕可能會將價格拖至1,400美元以下。

這位分析師揭示了以太坊價格反彈在3天圖表上達到布林帶上限的情況。價格在這里不斷鞏固，沒有突破也沒有面臨拒絕。因此，分析師認為，如果以太坊收于1792美元上方，則以太坊價格可能會保持在看漲區間內，否則可能會大幅跌破1400美元。

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