過去一年中,全球比特幣ATM的數量已大大增加,這表明消費者的興趣與日俱增。
BTM的受歡迎程度正在上升
隨著對這種所謂的安全港資產的便捷登機的需求不斷增加,比特幣ATM(也稱為BTM)在世界各地流行。Coin ATM Radar的數據顯示,在過去的一年中,全球BTM的數量增長了70%以上。
金色財經3月3日挖礦收益數據播報:金色財經報道,據印比特數據顯示,按照BTC參考價格61500元、電價0.38元/kWh計算,當前在售主流BTC礦機的市場價格及回本周期為:芯動T3+-57T(全新現貨9500元,370天回本)、神馬M20S-68T(全新現貨11950元,306天回本)、阿瓦隆1066-50T(全新現貨5750元,268天回本)、螞蟻S17+-67T(3月份期貨12480元,288天回本)。[2020/3/3]
現在,全球分布了超過7,600臺自動柜員機,為消費者提供了一種買賣比特幣更為簡便的方法。
金色財經獨家分析 區塊鏈從管理和運營兩方面為航空公司賦能:金色財經獨家分析,日前國泰航空推出了區塊鏈獎勵計劃,從運營上讓以往的積分模式更加高效的運行起來,對于用戶的維護和拓展起到了助推作用。不僅國泰,世界上不少大型航空公司也投入到區塊鏈的開發和應用之中,賦能技術和管理方面,據悉,航空控制系統供應商Moog正與多家公司合作建立應用于追蹤3D打印零部件的區塊鏈,空客集團(Airbus)已成立專門的區塊鏈工作組,而全球第二大飛機引擎生產商勞斯萊斯也正與區塊鏈開發者合作探索該技術在供應鏈中的應用。以上還僅限于單個航空公司的運營中,從行業角度講,區塊鏈的推廣還可以讓整個出行領域廣泛參與進來,在機票預定和銷售方面更大的透明度可以顯著保護消費者權益,提高可靠性,促進行業內資源的合理調配。[2018/5/15]
甚至在尼日利亞上個月也安裝了其第一臺BTM,以響應該國日益增長的對加密貨幣興趣和對區塊鏈技術采用的提升。比特幣柜員機公司Blockstale BTM希望在尼日利亞再發行30個新的BTM,以使尼日利亞成為非洲擁有最多BTM的國家。
金色財經現場報道 鄧迪:區塊鏈將開創超流動性的市場 未來主要交易市場將互通 :金色財經現場報道,在今天的2018全球區塊鏈高峰論壇上,中國區塊鏈應用研究中心理事長、太一云董事長鄧迪做了題為“世界的區塊鏈:未來我們將如何互相聯結”主旨演講,鄧迪說:第四次工業革命的創業是分布式、多中心、全球性的創業。在第四次工業革命期間,大數據,人工智能,區塊鏈的產業回報期超過了VC、PE能夠忍受的時間,回報的受益非常長。而區塊鏈將消費者、投資者現金流結合在一起,開創出超流動性的市場。納斯達克正在考慮上線比特幣,越來越多的新興資產也正在進入到這個市場。未來企業的股權將有可能很快被區塊鏈化,下一代的交易所將基于區塊鏈,未來主板的交易市場將會互通。[2018/4/29]
其CEO表示:“盡管尼日利亞的加密貨幣存在法律上的不確定性,但尼日利亞的加密貨幣交易量在非洲最高的。我們希望這項偉大的創新能重構我們的經濟,為我們的年輕人和其他企業創造更多機會。”
美國位居榜首
雖然非洲在全球所有BTM中所占比例不到1%,但西半球仍以80%以上的BTM安裝數量位居榜首,美國全國有5000多臺BTM,許多運營商報告稱交易量大幅增長。而在中國僅有香港和臺灣分別有56臺、10臺。
DigitalMint的聯合創始人馬克·格林斯(Marc Grens)證實,即使在受疫情影響而被封鎖期間,他的公司仍在“推動新老客戶流量的持續增長”。與此同時,LibertyX終于開始擴大BTM的分銷,并在過去兩個月里增加了大約1000臺新機器。
LibertyX的CEO表示,在一個多月的時間里,其BTM從0臺增加到了幾百臺,同時交易量幾乎回到了疫情發生之前的水平。4月15日是BTM流量最高的一天之一,在這一天很多納稅人收到了他們的刺激消費的支票。
隨著時間的推移,BTM越來越受歡迎,與比特幣相關的谷歌搜索更是鋪天蓋地,這清楚地說明了人們對這種加密貨幣的購買需求。正如比特幣“巨鯨”Joe007所言,比特幣進入持續強勁反彈只是時間問題。
歐洲議會經濟委員會最近發布的一份題為《加密資產:關鍵發展、監管擔憂和對策》的報告指出,一些國家現金使用量的下降促使央行考慮建立央行數字貨幣(CBDC).
1900/1/1 0:00:00The Crypto Lawyers執行律師Rafael Yakobi在最新的播客節目中表示,雖然混幣服務對很多人而言是個敏感的話題,但不希望人們將混幣服務CoinJoin視為可疑活動.
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