POO:金色觀察｜Sidecar Channels：閃電網絡的新用戶入口

據1ML數據，8月2日，當前比特幣閃電網絡節點數為23943個，過去30天內增加7.92%；通道數量為61293個，過去30天內增加17.1%；網絡容量達到2107.55個BTC，過去30天內增加27%。

這數據背后，是閃電網絡產品策略創新和調整帶來的改變。

閃電網絡在2020年末發布了為節點運營提供衍生品交易市場的LightningPool，而5月，為了讓用戶更輕松的參與LightningPool，閃電網絡發布了降低門檻的用戶新入口SidecarChannels。

本文中我們將整理SidecarChannels和LightningPool的相關資料，用來判斷閃電網絡的產品策略。

SidecarChannels是LightningPool新增的一項功能，該功能可讓新用戶更輕松地加入Lightning，而無需投入資金。

金色晚報 | 7月21日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：紐約梅隆銀行、Argo Blockchain、教育部、CNBC主持人

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2020年末，閃電實驗室發布了LightningPool，這是一個非托管的點對點交易市場，使用LightningPool，節點運營商能夠競拍和購買流入的流動性，同時保持對其資金的托管。

金色晚報 | 8月19日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：深圳、DCEP、Filecoin、YFI、IOTA

1. 深圳金融局：正有序開展數字貨幣內部測試工作。

2. Filecoin測試獎勵計劃將于北京時間8月25日正式啟動。

3. 媒體：現階段除官方消息任何稱參與DCEP的公司都不可信。

4. Filecoin校準期網絡將于明天早上6點進行最后一次重置。

5. 在YFI價格超過比特幣后，社區希望拆分YFI代幣。

6. 美國貨幣監理署代理署長：加密現象不容忽視。

7. 歐盟委員會發布加密貨幣立法優先事項。

8. IOTA：升級至Chrysalis的第一階段正在進行中。

9. BitMEX運營商向越南加密平臺VCCE投資150萬美元。

10. 報告：三大礦機制造商已將長期關注點轉向AI芯片。[2020/8/19]

然而，這樣，LightningPool需要那些獲得比特幣流動性的節點運營商與其他有資金部署在閃電網絡上的節點運營商聯系起來。也要求那些流動性需求的用戶在競價之前用比特幣為賬戶充值，這對用戶來說并不理想。

金色財經挖礦數據播報 | BCH今日全網算力下降20.86%:金色財經報道，據蜘蛛礦池數據顯示：

ETH全網算力180.126TH/s，挖礦難度2255.42T，目前區塊高度9886773，理論收益0.00782353/100MH/天。

BTC全網算力118.837EH/s，挖礦難度14.72T，目前區塊高度626341，理論收益0.00001708/T/天。

BSV全網算力1.534EH/s，挖礦難度0.20T，目前區塊高度630939，理論收益0.00058671/T/天。

BCH全網算力1.741EH/s，挖礦難度0.24T，目前區塊高度631146，理論收益0.00051707/T/天。[2020/4/17]

SidecarChannels則通過讓第三方代表用戶購買通道解決了這個問題。這些第三方代表是通過LightningPool創建的常規渠道，這讓非托管方式加入的新用戶進入閃電網絡變得非常容易。

分析 | 金色盤面：BTC多空糾纏，趨勢依然不明:金色盤面獨家分析：btc的60分鐘走勢，維持在大三角形內運行，多空雙方都表現出極其謹慎，雖然不斷的試探對手，但并沒有急于發起總攻的意思，短線風險在加劇，需要等待突破，無論上下，都會是一個劇烈的震蕩。上述分析僅限技術交流，不作為交易參考，投資者需要理性看待市場價格波動，做好風險控制。（登錄金色財經APP—發現，查看更多幣種的獨家點評）[2018/10/1]

流程簡化為，啟動LND，從具有資金池賬戶的節點掃描二維碼，并獲得通過連接良好的路由節點接收付款。這也為有興趣以中介渠道的方式租賃節點的運營商創造了一條新的收入線。

SidecarChannels的工作原理：Bob的好友通行證

如果Alice決定想要通過閃電網絡接收比特幣付款。但她沒有任何比特幣來為通道付費。在使用SidecarChannels之前，Alice需要用比特幣為Pool帳戶充值資，然后才能購買接收閃電付款的入站通道。

分析 | 金色盤面：USDT/CNY 高位震蕩:金色盤面綜合分析：USDT/CNY今天最高沖到了7.07，截止發稿收盤7.01，高位震蕩，因為有些特殊原因導致有些交易者需要購買USDT進行BTC交易，所以USDT價格上漲大概率是某些交易者看空BTC所致，目前看價格在7.01附近形成僵持，場內BTC也是處在一個箱體震蕩的趨勢。

。[2018/8/11]

但是，啟用SidecarChannels后，Alice可以使用Bob的Pool帳戶中的資金購買頻道。Bob可能是希望為用戶提供無縫入口體驗的非托管錢包開發人員。Bob有資金的Pool賬戶，可以讓他進入路由節點市場，也可以銷售渠道以換取比特幣收益。

假設Carol是一個路由節點。Alice付錢給Bob為她提供一個入站通道，Bob從他的Pool賬戶中向Carol支付通道租賃費，Carol為Alice開通了一個通道。可以通過閃電網絡接受比特幣支付，Bob通過中介渠道租賃獲得了小額利潤，Carol通過她的比特幣獲得了無風險收益。

雙資金渠道：Alice不一定只需要接收付款。她可以向Bob支付額外的費用，并讓他為她和Carol之間的通道提供資金，這樣她就可以立即發送和接收付款。特別是因為它比使用當前Pool再配置購買一個入站通道更便宜。

直接向通道提款：如果Alice是一個支持閃電網絡的交易所，并且有一個Pool賬戶，Bob可以直接請求在閃電節點和Carol之間的新通道上進行鏈上提款。Alice將向Carol的Pool賬戶（用Bob的錢）支付全部頻道余額和溢價，以便Carol向Bob打開一個頻道，并將整個余額推送到通道的Bob一側。

簡而言之，SidecarChannels使LightningPool在網絡內更加便攜和靈活，而不會影響其信任關系。它們通過代理渠道租賃為節點運營商提供了新的收入渠道，并可能為那些有興趣以非托管方式將商家引入閃電網絡的運營者提供一種新的信任最小化商業模式。

為了更好的理解SidecarChannels，我們需要更多的介紹LightningPool。

LightningPool的目標是想要購買流入流動性的人與希望在閃電渠道中獲得比特幣回報的人聯系起來，促進在閃電網絡上更有效的資本分配網絡。

最終被設計為一個非托管的拍賣、租賃市場，允許參與者買賣閃電通道租賃權（LCL）。LCL將進入通道（或離開通道）的流動性（發送和接收資金的可用性）打包為一種混合資產，具有傳統固定收益資產（如債券）能力，以幫助協調資源分配。

與傳統債券類似，LCL有一個以區塊表示的到期日。到期日由比特幣合約強制執行，確保合同的買方能夠在一定時期內使用租賃資金，并在合同期限內向賣方支付利息。

閃電實驗室作為這個市場的拍賣人，拍賣本身是一個無監管的內部投標，統一清算價格，每大約10分鐘。隨著每一批成功的拍賣，參與者能夠發現閃電網絡中資金的租賃率（百分比收益率，或BPY）。

Pool通過創建拍賣來解決資源分配問題，該拍賣將那些尋求部署資金（通過開放渠道）的人與需要通道來運營閃電服務的人相匹配。對于每個執行的批次，拍賣的參與者都會得出一個租賃利率。

在閃電網絡上啟動的任何新服務都可能需要弄清楚如何獲得入站通道，以便他們可以接受付款。Pool提供了一個優雅的解決方案，商戶可以設置一系列通過市場協商的“介紹點”。商家可以支付分配給它的流動性總額的一小部分，并確保資金將在設定的時間內投入使用。

此前，一些錢包提供商向用戶開放新的入站通道，因為他們需要以1:1的比例投入資金，這為用戶提供了他們需要接收的入站帶寬，會給錢包提供商帶來很高的資金成本，Pool允許他們降低客戶獲取成本，因為他們只需支付分配給新用戶資金的一部分。像上述的商家購買流入流動性一樣，一個錢包可以支付1ksatoshis來分配1Msatoshis給用戶，而不是自己面對整個1Msatoshis。

路由節點運營商的目標是加入網絡，以促進支付轉移并隨著時間的推移成功完成支付賺取費用。然而，如果一個節點沒有定期路由支付（從而賺取轉發費），那么他們就不會因為他們的資金面臨的各種（雖然很小）風險而得到補償。使用Pool，路由節點運營商能夠確保他們的資本成本得到一致的補償。

由于閃電網絡是一個完全抵押的系統，為了能夠通過一個通道接收更多的比特幣（N），網絡上的另一個節點需要首先將至少N個比特幣分配到一個通向你的通道中。同樣，僅打開轉出通道的節點無法立即開始路由支付，因為它需要其他節點為其節點分配理想等量的資金。加入閃電網絡的新用戶也遇到了這些問題，因為錢包用戶無法收到資金，除非他們將部分錢花在通道上，或者以某種方式從網絡的其他地方獲得入站通道。

閃電通道租賃有效地借鑒了互聯網資源分配的背景，以創建一種新型合同，這是傳統互聯網對等協議和債券的交叉。與運行閃電節點的現有熱錢包風險相比，LCL允許資本提供者通過將其資金分配給網絡來賺取收益或利息。也不會產生額外的風險。

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