比特幣:趣聞：用比特幣購買特斯拉可能會成為下一個“最昂貴的披薩”

自?ElonMusk在推特上透露特斯拉將開始接受比特幣作為一種支付方式后，比特幣的價格出現了一些劇烈的波動。?

社交媒體平臺上幾乎立刻就出現了有關訂單的截圖，但這些急于用比特幣交易的買家最終可能會感到非常遺憾。就像之前用戶使用比特幣購買了兩個披薩一樣，即使是特斯拉看起來更有價值，最終也可能只是一次糟糕的購買。?

把比特幣花在特斯拉上是個巨大的錯誤。本周稍早時候，特斯拉和SpaceX的首席執行官兼創始人ElonMusk透露，這家綠色能源汽車制造商在官網上接受比特幣作為付款方式。

Maker治理門戶網站進行新的執行投票:3月9日消息，Maker治理門戶網站上正在進行新的執行投票。如果該執行提案通過，CRVV1ETHSTETH-A的清算參數將調整如下：將本地清算限額從300萬DAI增加到500萬DAI；將拍賣價格乘數從1.20降至1.10；將最大拍賣持續時間從8,400秒減少到7,200秒；將最大拍賣回撤從0.40增加到0.45。

此外，穩定幣金庫下線。如果此執行提案通過，USDC-A、USDP-A和GUSD-A金庫類型將通過調整風險參數來退出。

如果此執行提案通過，其它變更還有穩定費增加；最大債務上限增加；核心單位DAI轉賬；MKR歸屬轉賬；公認的代表報酬等內容。[2023/3/9 12:50:30]

互聯網因這一消息而被引爆，比特幣的價格在最初有所飆升，但在本周比特幣歷史性期權到期之前，比特幣短期突破阻力線的能力震驚了市場。

Coinbase CEO：質押產品不是證券，美國需要制定明確的規則手冊:金色財經報道，Coinbase首席執行官Brian Armstrong在接受彭博電視采訪時表示，Coinbase的質押產品不是證券，他們很愿意與監管機構合作，但也準備在必要時采取法律行動。

Armstrong還提到，美國在制定監管行動方面落后，而世界其他地區則正在采用加密貨幣。他說：“我今年的首要任務是政策環境，世界其他地區實際上已經接受了加密貨幣。我們已經看到所有主要的金融中心，新加坡、香港和倫敦，歐盟剛剛通過了全面的加密貨幣立法，我們需要一個明確的規則手冊，以便讓這個行業在美國蓬勃發展”。

Armstrong還指出，加密貨幣不會消失。Armstrong稱，“許多傳統金融服務公司正在整合這項技術，來自摩根大通、Visa和萬事達卡的每個人，以及富蘭克林鄧普頓，他們都有內部項目和團隊致力于如何將加密技術集成到他們的服務中。”[2023/3/2 12:37:47]

然而2021年3月25日加密貨幣的樂觀投資者MaxKeiser在推特上指出，“特斯拉是新的披薩，十年后，人們會驚訝于有人花了整整一個比特幣來購買特斯拉。”

BabyDoge在CoinGecko排名第69名:據官方消息，BabyDoge本周漲幅45%，在加密數據提供商CoinGecko排名第69名。BabyDoge表示，將持續專注建設建立BabyDogeSwap去中心化交易，讓投資與儲蓄變得更加多元化且系統會更新升級，讓加密資產更加安全有保障。[2023/2/13 12:04:09]

這句話并不是在侮辱任何拿比特幣冒險購買特斯拉的人，但現實是，用比特幣來購買特斯拉確實是一件不劃算的事。對于那些用BTC付費的人來說，購買一輛特斯拉的價值可能遠不及比特幣的實際價格。?

用比特幣購買披薩吃可能是讓人后悔的，但是如果沒有那一次的嘗試，比特幣可能就不會成為如今的世界貨幣了。

2010年5月22日，LaszloHanyecz通過bitcointalk論壇宣布他成功地用10,000個比特幣購買了兩個比薩餅。?

當時，這些加密貨幣以各種標準來衡量都是一文不值的，甚至都不值一便士。通過第一次記錄的完成，LaszloHanyecz獲得了大量的成就并創造了用比特幣進行貨幣交易的歷史。

今天，這10,000個比特幣價值5億美元，使得那兩個披薩餅變成了最令人遺憾的比薩。即使是有人因為吃披薩而遭受損失，其影響也沒有持久。?

特斯拉現在差不多要一個比特幣，比兩個比薩餅更值錢。然而，考慮到汽車在駛出停車場的那一刻貶值的速度，以及比特幣最終可能在未來幾年上漲的程度，用比特幣買特斯拉就像購買比薩一樣令人遺憾。

十年后，人們可能會對用一個比特幣來購買一輛汽車的想法感到震驚。這些人和Laszlo的主要區別在于，Laszlo是一個改變加密貨幣歷史并且使比特幣能夠發展到如今的先驅。

也許如果沒有Laszlo購買兩個比薩餅，這項技術可能無法獲得主流采納。盡管用比特幣購買特斯拉是一件很酷的事，但是遠遠無法與當年購買披薩餅相媲美。

原文來源于newsbtc，由區塊鏈騎士編譯整理，英文版權歸原作者所有，中文轉載請聯系編譯。

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