TARA:朋友借錢沒寫欠條？Taraxa幫你“文明追賬”

整理|秦曉峰

編輯|郝方舟

出品|Odaily星球日報

想象這樣一個場景：朋友在微信上跟你聊天，找你借錢，并且沒寫欠條，最終爽約欠賬，你該怎么辦？

類似這樣的「口頭協議」，在日常生活中隨處可見。由于時間軸混亂，責任人不明確，很容易引起摩擦，并伴隨著維權難等問題。如何破解信任困局，重構「非正式協議」？

今天下午，Taraxa創始人兼CEOStevenPU做客星球超話社區，詳解「Taraxa追蹤「非正式協議」，搭建無摩擦業務基礎設施」。

StevenPU表示，?日常生活中80%的交易協議都是「非正式性協議」。每年，在不同的行業和商務場景中，因為「非正式協議」導致了成千萬上億的經濟損失，Taraxa團隊希望能夠解決這80%的困擾。為了追蹤「非正式的交易協議和數據」，針對人和設備，Taraxa團隊開發了兩款產品，分別是用于「追蹤日常非正式協議」的Marinate，和「提高設備可信度」的?Helio。

以?Marinate為例，用戶在使用日常最基礎的通信工具時，任何一條信息都可以通過Marinate進行確認，自動進行鏈上存證，方便日后維權使用。并且，整個使用過程完全無感，用戶無需學習區塊鏈存證知識。

此外，StevenPU也介紹了2021年團隊發展的重點：通過具體的用戶激勵計劃吸引并建立Taraxa的社區和生態系統；部署并積極發展去中心化基礎架構；推動建造者、創建者和投資者的技術和加密社區對于應用程序平臺的理解和采用；Taraxa的主網預計是今年第二季度上線。

Odaily：Taraxa是一個快速、可擴展的物聯網設備友好型公共賬本。鑒于很多用戶對Taraxa了解較少，先請您給我們詳細介紹一下項目發展情況？

StevenPU：2018年，我和我斯坦福大學室友——Justin共同創立了Taraxa.

Taraxa提供了Layer-1基礎結構來跟蹤「非正式的交易協議和數據」。世界上絕大多數交易都是非正式的，未被捕獲的且無法驗證的，通常會導致代價高昂的混亂和糾紛。Taraxa從源頭捕獲并確保這些交易的安全，并通過使生成該數據的實體對數據進行防錐化審核日志負責，從而使這些交易值得信賴。

Celcius CEO：加密行業不需要馬斯克這樣的朋友:Celcius Network首席執行官Alex Mashinsky表示，加密行業不需要馬斯克這樣的朋友。他在接受雅虎財經采訪時表示：“比特幣在過去十年里上漲了20000000%，是過去十年里表現最好的資產類別，沒有埃隆，這個行業也會做得很好。”他指出，特斯拉通過出售部分比特幣獲得了3億美元的利潤，這極大地改善了其第一季度的盈利。Alex Mashinsky說：“很明顯，他們用比特幣為自己帶來了一個非常重要的季度。所以你不能兩者兼得。你不能說比特幣對我不好。”（Cointelegraph）[2021/5/14 22:01:35]

我們還在Taraxa之上構建了兩個應用程序平臺，即Marinate和Helio。

當前，我們擁有一個穩定的高性能測試網絡，并且有兩個應用正在使用中。

Odaily：過去一年，Taraxa在工程驗證和市場驗證方面都實現了關鍵里程碑，能否請您給我們詳細介紹一下呢？

StevenPU：?在過去的一年中，我們取得了很多成就，這里有一個清單：

穩定高效的測試網絡；

與Web3兼容的RPC和基本工具；

測試網的基本界面，包括瀏覽器和沙盒；

Helio原型，安全的硬件模塊，集成了機器狀態完整性應用系統，與日本大型汽車和資產租賃企業正在進行落地實施；

Marinate原型，一個跟蹤日常協議的平臺，在美國與建筑承包商、全球大型的汽車零件供應鏈安全檢測企業、全球大型造船企業等座落地實施。

具體的信息大家可以參考我們公眾號或者Medium。上面有很多文章都詳細介紹了我們在2020年做了哪些成果：

公眾號：taraxaiot；

Medium:https://medium.com/taraxa-project；

回顧2020：https://mp.weixin.qq.com/s/1FC2g4JhRSHR_VA3gwmNPw。

Odaily：Taraxa的定位是追蹤「非正式的交易協議和數據」，能否請您詳細解釋一下其概念及價值？為什么Taraxa選擇以此作為突破口？

比特大陸官方：網傳“比特大陸吳忌寒朋友圈截圖”為假圖:金色財經消息，6月12日，網絡流傳“比特大陸吳忌寒朋友圈截圖”所發消息，對此，金色財經已向比特大陸官方核實，回應稱消息不屬實，網傳圖為假圖。[2020/6/12]

StevenPU：?在現實生活中，有2種交易充斥著我們的日常生活：

其中，「正式性協議」只占據了日常生活的20%，80%的交易協議都是「非正式性協議」。每年，在不同的行業和商務場景中，因為「非正式協議」導致了成千萬上億的經濟損失。Taraxa團隊希望能夠解決這80%的困擾。

Odaily：為了追蹤「非正式的交易協議和數據」，針對人和設備，Taraxa團隊開發了兩款產品：Marinate、Helio。能否請您具體介紹一下兩款產品分別是如何應用的？

StevenPU：?針對人和設備，Taraxa團隊開發了兩款APP。分別是用于「追蹤日常非正式協議」的Marinate，和「提高設備可信度」的Helio。

·針對人與人之間的信息：Marinate

Marinate能夠快速高效的捕捉您日常生活中的關鍵信息。Marinate打通了即時通訊工具如微信、Line、Slack、Message、Gmail等應用，當您使用這些平臺時，需要記錄重要的協議信息，直接@Marinate的機器人或者抄送郵件至對應賬號，即可記錄上鏈。無需您多做任何操作。如圖所示：

·針對設備產生的數據：Helio

Helio是為了提高設備的可信度而做的一款安全硬件產品。Helio具有不可篡改，無法被黑客攻擊等特性。一旦將Helio的模組嵌入設備，則可保證設備數據讀取的安全性。產生的數據一方面會存儲在設備生產商的「中心化服務器」里；另一方面，每隔一段時間，也會將之前所拿到的數據進行「哈希上鏈」，形成「審計日記」。

Odaily：Marinate在提供服務時，是否會收取相關費用？除了作為證據外，Marinate有沒有可以自動執行的功能場景？

StevenPU：目前，Marinate旨在捕獲「非正式交易」，但是隨著時間的推移，我們肯定希望能夠實現某種程度的自動化執行。這里有一些例子：

聲音 | Cameron Winklevoss：在加密貨幣市場需要和Facebook成為朋友:據CBS News消息， Gemini聯合創始人Tyler Winklevoss、Cameron Winklevoss在最近接受采訪時談到了其“宿敵”Facebook將宣布推出自己的加密貨幣。Winklevoss兄弟表示他們并不擔心。Cameron說:“有這么大的蛋糕要做，在這一點上，我們需要成為朋友。”據此前消息，Winklevoss兄弟曾指責并起訴他們的前校友、Facebook創始人扎克伯格，稱后者竊取了他們的創意。三者此后曾達成一項和解協議，Winklevoss兄弟將獲得6500萬美元的賠償。但兩人此后也曾表示，由于Facebook未曾披露內在價值，他們應當再獲得一部分Facebook股權。[2019/6/17]

從中期來看，我們希望將針對這些「非正式協議的支付方式」整合在一起來建立托管機制。這個托管機制可以由利益相關者對這些協議的投票方式，甚至是后續的跟蹤結果協議來觸發。我們將其視為一種“小額保險”，可用于防范「不可靠」的行為。

從長遠來看，所有的「非正式交易」會散列到我們網絡中，從而形成一個分散的信譽系統，以展示人員/公司/設備之間的真實工作關系。這種聲譽可能被植入去觸發一些「金融協議」。例如，銀行可以出售一個協議，以根據「非正式協議」的結果和頻率對沖違約的貸款。

Odaily：Marinate從功能上看與幾年前的「小協議」類似，但「小協議」后來遭到了騰訊的封禁。Marinate與「小協議」相比有何不同？是否會重蹈覆轍，被社交巨頭們封禁？

StevenPU：我們認為「小協議」是引導區塊鏈技術用于“真實世界”的非常有趣的早期示例。目前尚不清楚為什么它被禁止，最有可能是因為加密不是一個容易理解的技術。

Marinate解決了一個更為復雜的問題-您如何捕獲「非正式和非結構化的交易信息」？

首先，小程序正試圖迫使人們改變其「非結構化的對話行為」，并填寫結構化的形式，從長遠來看，這實際上是行不通的，很難改變人們的行為。其次，Marinate擁有更加系統化的審計系統，其中包括數字身份管理和委托簽名，適用于建筑，供應鏈和船舶維護中非常特定的用例。

動態 | 李林朋友圈力挺徐明星:李林在朋友圈轉發《OKCoin幣行關于近期部分媒體不實報道的聲明》，并配文，“不信謠，不傳謠”力挺徐明星。[2018/9/14]

非正式交易問題是一個很大的問題，而當今的技術生態系統尚未解決這一問題。Taraxa在這一方面領先。

Odaily：目前，Taraxa有哪些真實的落地應用以及合作伙伴？這些合作伙伴為項目發展提供了哪些幫助？

StevenPU：在過去的兩年里，Taraxa的Helio產品在日本取得的一些成果。

第一個落地應用，Taraxa與日本最大的街機租賃公司合作，來解決租賃用戶謊報數據的情況。日本租賃公司的盈利主要依賴租賃客戶的利潤分成，當這家公司開始在全世界擴張業務時，發現海外市場的數據作假非常嚴重。Taraxa提供了一套解決方案，通過區塊鏈與物聯網技術的結合，每臺街機上都會有一個獨立ID，每臺街機上的數據都會上傳到鏈上。因為鏈上數據不可篡改，租賃公司無需信任，就可以獲取準確的利潤數據。

第二個落地應用是Taraxa與日本最大汽車生產商合作，通過Taraxa的解決方案，該汽車生產商能夠將海量用戶數據、汽車設備數據，以及數十萬上下游供應商的服務數據所有權提供給數據擁有者，車廠對汽車數據做信用背書，而數據的使用授權來自用戶。

第三個落地應用是與日本停車場合作，提升車位使用效率。目前日本停車場管理眾多，且平臺之間不互通。Taraxa提供的物聯網物聯網解決方案，將改變停車場的傳統管理模式。通過去中心化的鏈上管理模式以及傳感器和自動系統的互動，有效的利用車位的空置期，從而提升每個車位的使用效率。

Odaily：目前公鏈領域競爭激勵，各大交易所也入局公鏈爭奪流量與用戶。與其他公鏈相比，Taraxa有何差異化的優勢，如何才能突出重圍？另外，您如何定義Taraxa與以太坊二者之間的關系？

StevenPU：個人認為目前市面上真正能用的公鏈分為兩種類型，一種是BTC、ETH，這類被公用是因為出現的時間早，找到了合理的使用場景；另外一種則是根據應用所設計的垂直公鏈，在推廣此類公鏈的過程，注重的是它的使用場景，而非公鏈的本身。

量子鏈帥初朋友圈回應對EOS漏洞的看法：這種漏洞在支持虛擬機的合約平臺上容易發生:今日，量子鏈帥初發布朋友圈回應了對EOS漏洞的看法，他表示：

1 這種漏洞在支持虛擬機的合約平臺上容易發生，智能合約無限的靈活性也留下了無限的隱患。 任何一個小的共識協議的疏忽，都會有機會ddos整個區塊鏈網絡。

2 面向貨幣的設計，比特幣做的不多不少，剛好合適。

3 eth和eos，都不是面向貨幣的設計，面向區塊鏈平臺的設計，復雜度很高，也蘊含更多安全隱患。

4 之前unlimited btc，也是因為一個共識bug，網絡就會被ddos癱瘓。

5 應該和webassembly新的虛擬機和無gas模型有關，遠程代碼被vm編譯后，被無限執行。[2018/5/29]

我認為Taraxa屬于第二種類型。

很多第二類型的公鏈團隊，都在做守株待兔的事情，做好技術往市場一扔，等待有“伯樂”來使用，這樣的結果就是很難有人來用。因此大家很難認可公鏈的價值。反之，Taraxa一直在尋求行業的痛點，并且基于Taraxa公鏈定制不同的應用，逐一擊破行業痛點。

個人認為，以太坊是世界第一個金融的公鏈，這個地位已經無法被任何人懷疑了，甚至連ETH2.0想把1.0取代都很難，太多的資產已經在ETH1.0上面了，動起來風險太高。我們應用場景不是金融，未來涉及金融，正確的方法就是跟ETH架橋兼容交易，因為金融交易市場、資產、用戶都在ETH上面。

Taraxa目前開發的很多技術，包括我們優化的VM執行層，未來也都可以被以太網納入。?

Odaily：能否請您介紹一下Taraxa的原生代幣以及經濟模型設計？普通用戶以及節點驗證者如何參與Taraxa生態，投資回報率可以達到多少？

StevenPU：從根本上講，這是非常經典的Layer-1經濟學。Token用于Gas和Staking。一旦達到67％的抵押率，我們的抵押機制的年化收益率將高達20％，這為參與抵押的投資者和節點運營商提供了穩定的投資回報，此外還收取費用。

您可以在這里閱讀更多詳細信息：https://docs.taraxa.io/tech-whitepaper/economic-model。

Odaily：能否請您介紹一下，Taraxa代幣接下來的募資計劃？

StevenPU：公募的信息嚴格來說是基金會的領域，我們這里負責技術開發和應用落地。

據我們所知，基金會這里在就會有一個公募的活動，具體時間這周會定下來，希望大家能多多關注我們官方的宣發，在后面幾天之內]就會看到。

Odaily：Taraxa核心團隊成員來自斯坦福、普林斯頓、布朗以及伯克利等名校，顧問團隊也名聲赫赫，能否給大家介紹一下核心團隊成員情況以及顧問團隊？

StevenPU：我們的團隊非常的國際化，分布在7個不同的時區和9個不同的國家。我們很幸運能與來自世界各地的眾多人才合作。

StevenPu(浦志淳）：Taraxa創始人，斯坦福大學電子工程學士、碩士。曾聯合創立多家初創公司并且被風投投資，這些公司涉及IOT和移動醫療等領域。擁有十余年頂級咨詢公司戰略咨詢工作經驗。曾任MonitorDeloitte中國辦事處董事，負責公司的數字戰略實踐，就大型組織如何有效地捕獲創新帶來的價值，并對市場中出現破壞式創新做出快速反應向公司的高管提供建議。Linkedin:?https://www.linkedin.com/in/steven-pu/。

JustinSnapp：TaraxaCTO斯坦福大學電子工程學博士、博士后。他在斯坦福大學的博士學位論文主要研究納米制造的太赫茲真空電子學，并由ThomasLee和RogerHowe教授指導。作為斯坦福大學的本科生，曾獲得美國國家科學基金會的研究資助。曾任Qualcomm的高級工程師，負責高通的第一款正交幅度調制802.11接收機的設計。Linkedin:https://www.linkedin.com/in/justin-snapp/

更多關于團隊成員的介紹，大家可以參考我們的官網：https://zh.taraxa.io/about

以下是我們的顧問團隊：

ProfessorMauriceHerlihy，麻省理工學院計算機科學博士。Herlihy教授是布朗大學計算機科學的AnWang教授，并且是分布式計算的世界權威。他是2003年分布式計算的Dijkstra獎、2004年理論計算機科學的G?del獎、2008年的ISCA最有影響力論文獎、2012年的EdsgerW.Dijkstra獎和2013年的WallaceMcDowell獎的獲得者。他是美國計算機學會的研究員，美國國家發明家學院，美國國家工程學院以及美國國家藝術與科學學院的研究員。

?MamoruTaniya，東京大學法學學士。Taniya-san擁有廣泛的投資經驗，是日本領先與最早的天使投資人之一，目前在很多VC、PE、對沖基金里擔任GP和董事會成員；是Asuka資產管理公司、Mercuria投資公司創始人，日本Tudor資本的創始人之一；SalomonBrothers亞洲市場前合伙人。Taniya-san也擔任很多高級家關于財務和技術方面的政策顧問。

沈波，上海科技大學數學學士，喬治理工大學工程碩士。沈波是一位全球區塊鏈早期創業者和投資者，Bitshares和Fenbushi資本聯合創始人。他在北美和亞洲擁有十幾個資產管理和金融公司。

Odaily：能否介紹一下，目前Taraxa獲得哪些機構投資，融資金額是多少？

StevenPU：主要機構投資者包括分布式，Longhash，Kucoin，日本的天使投資者MamaruTanyia。他們在私募里面占有絕大部分的額度，2018年私募的時候總共融資9百萬。

Odaily：最后一個問題，2021年，Taraxa有哪些新的展望和規劃？Taraxa主網何時上線？原生代幣上所計劃如何？?

StevenPU：在2021年，我們將擴大視野并分享我們的工作，以期：

通過具體的用戶激勵計劃吸引并建立Taraxa的社區和生態系統。

部署并積極發展我們的去中心化基礎架構。

推動建造者、創建者和投資者的技術和加密社區對于我們應用程序平臺的理解和采用。

Taraxa的主網預計是今年第二季度上線。

社群提問1：Taraxa未來會有針對Layer2的規劃嗎？

StevenPU：這個問題太好了。我們因為Layer-1一直到上面的應用平臺都是自己設計的，所以可以通過業務邏輯來無限拓展。之前Vitalik也說過，Layer-2都是，就是都是跟著應用邏輯走的，所以我們這樣應用和Layer-1之間也是有著自己的layer-2；后面也會開發出來給大家使用。?

社群提問2：很多客戶去4s點買車，遇到車輛質量問題，都會遇到維權難的問題，Taraxa在這方面沒有好的想法？

StevenPU：一般來說，我買二手車，我最關心2個事兒：里程，有沒有大車禍。目前來說唯一的辦法，要么從中間人那里買，他們賺個差價還高可能性騙你；然后還要買一個汽車歷史記錄，100刀，而且準確性不保證，都是車主自愿提交的數據。那么我們通過Helio的方案，把安全硬件嵌入車內，錨定odometer和accelerometer數據，這個車自己能夠保證數據的可信度，可以撇開中間商和報告公司了。?

社群提問3：Taraxa有做合約審計么？

StevenPU：不做，合約審計是對于代碼的審計。我們做的是對于業務上發生的隨意性、非結構性的工作商業合約做出一個審計日記，方便時候能夠確定，降低混亂和糾紛。

社群提問4：Taraxa代幣后期會有銷毀或者增發的可能嗎？

StevenPU：我們系統里面的staking回報是通過區塊獎勵來發的，這一塊是通脹的，跟Polkadot一樣。?

社群提問5：對中國，Taraxa在新的一年有哪些計劃？

StevenPU：對于中國我們看到了很多業務機會，目前在落地一個汽車零部件供應鏈的企業，他們轉么做質量檢測，生產工藝認證，他們的客戶是寶馬、大眾、通用這樣的整車廠。?

他們業務上頻繁的會有很多很多跟客戶、被檢驗方、合作伙伴等等的協調以及合作，絕大部分的溝通也是的，所以為了給他們自己最終客戶提供更好的穿透性審計的服務，把造假降到最低，我們在部署marinate的應用。?

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