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比特幣:報告:“蘋果汽車”仍然存在,可能在2024年到貨

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Time:1900/1/1 0:00:00

還記得當關于“AppleCar”的謠言如此普遍時,似乎幾乎可以肯定的是,來自庫比蒂諾的一款未來派汽車即將來臨嗎?蒂姆·庫克甚至確認該公司在2017年正在研究自動駕駛技術。但隨后大部分報道都變得沉默無語,最終蘋果在2019年解雇了190名從事該技術的員工。

富達投資報告:2025年比特幣稀缺性將會超過黃金:美國富達投資最近發布的報告顯示:比特幣在2021年的S2F(存量/增量)比值將會接近黃金,而到2025年這一數據將會超過黃金,也就是說2025年,也就是比特幣再完成一次減半之后,比特幣稀缺性將會超越黃金。

PlanB發推表示,看到富達對比特幣和S2F的看法非常有趣:“具有高S2F的商品歷來是高級價值儲存。比特幣在下一次減半(2024年)之后,比特幣的S2F將超過黃金。”[2020/8/24]

現在看來,代號為ProjectTitan的車輛已重新啟動。

動態 | 投資銀行報告:2019年機構資金將流入加密貨幣:據CCN消息,技術咨詢和投資公司GP Bullhound表示,2019年機構資金將流入加密貨幣,機構投資者首先會將資金和股權投資轉向區塊鏈以及基于加密貨幣的金融工具和衍生品。[2018/12/17]

據路透社報道,蘋果的目標是在2024年開始生產汽車。汽車的關鍵是能夠使電池“便宜”得多并擴大汽車續航里程的新技術。據路透社的一位消息人士稱,這些電池將采用“單體電池”設計,這將使車輛“通過消除容納電池材料的袋和模塊”,在給定的空間內存儲更多的能量。

動態 | 美國國際開發署報告:被查的43個DLT項目成功率為零:據bitcoinist消息,美國國際開發署(USAID)的一個小組調查了分布式賬本技術(DLT)的43種區塊鏈解決方案。其中涵蓋了各種各樣的標的,包括非政府組織、承包商和政府機構。調查結果顯示,這43種區塊鏈解決方案成功率為零。當研究團隊與幾個區塊鏈項目方聯系時,都未取得回應。[2018/12/1]

除了電池外,預計蘋果公司將使用LiDAR技術獲得車輛周圍道路的3D視圖。目前,尚不清楚蘋果是否會使用自己的技術或與第三方合作來在其車輛中使用該版本。不過,從iPhone12Pro可以看出,該公司顯然正在積極致力于這項技術。

就是說,您可能需要等待才能開始保存。據路透社的一位消息人士稱,“蘋果仍可能決定將其工作范圍減少到自動駕駛系統上,該系統將與傳統汽車制造商生產的汽車集成在一起。”即使堅持制造自己的車輛,冠狀病大流行也可能將生產推遲到“2025年或以后”。

盡管如此,似乎我們終有一天會看到蘋果汽車。對于一家在整個歷史中一直專注于個人計算的公司而言,這將是一個重要的樞紐,但成為全球最富有的公司之一可能會有所幫助。

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CEL:CellETF品牌生態月報2020年12月份

歡迎大家關注CellETF十二月品牌生態月報!在這份月報里,您可以了解到本月CellETF在各方面所取得的工作進展.

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親愛的用戶: 紅米交易所將于1月4日14:00上線BNT/USDT聚合交易對。由于為聚合交易幣對,所以暫時不開放充幣和提幣,充幣和提幣開放時間之后將會以公告另行通知.

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尊敬的BiONE用戶: 由于ETH資金費率發生大幅增長,BiONE平臺已對ETH的ETF交易對的資金費率進行了調整,每倍杠桿管理費率調整為0.3%.

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比特幣:比特幣一夜突破21萬 真的是10年1000萬多倍嗎?

1月2日晚間,比特幣盤中站上3萬3美元大關,為歷史上首次。在短短10多天時間里,比特幣連續漲破多個整數關口,1月2日夜晚更是一口氣突破30000美元、31000美元大關.

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