以太坊:簡單的城市采購變更如何減少二氧化碳排放量

未來十年的固定戰斗正在形成。一方面是歐洲城市，另一方面是排放，二氧化碳和污染。目標？要實現碳中和，并在氣候危機即將結束時走近一步。

歐洲各地的城市在應對氣候變化方面擁有眾多工具，但采購經常被忽視。在人類與一個共同的敵人作斗爭的龐大聯盟中，這一強大的工具不容忽視。

證據在那里。在奧斯陸，世界上第一個零排放的建筑工地-Zemcons。在OlavV街道改造項目中，所有機械-挖掘機，挖掘機和裝載機-都是電動的。

ECOC CBO：ECOC將為區塊鏈提供更便捷簡單的使用方式:5月14日20:00，ECOC CBO Albert做客MXC抹茶社區，就《ECOC激勵層——反傳導性釋放機制模型的崛起》進行主題分享。

Albert表示：“ECOC的技術性結構，采用了 POS 共識算法的同時，還融入了UTXO、 VM虛擬機、原子計算、神諭系統、POL定位系統傳輸，盡可能通過技術手段為區塊鏈行業應用提供更加便捷簡單的使用方式。”[2020/5/14]

該項目在空氣質量和噪音污染方面為奧斯陸居民帶來了巨大利益。它還提醒我們，例如，建筑占世界CO2排放量的23％，其中近6％的排放量直接來自建筑工地的活動。

聲音 | V神：DeFi應用程序是最簡單的 因而將獲得最多的用戶:以太坊聯合創始人V神（Vitalik Buterin）在科羅拉多州舉行的年度區塊鏈黑客馬拉松大會上表示，DeFi應用程序是最簡單的，隨著其不斷發展將，DeFi將獲得最多的用戶。V神對以太坊2.0啟動日期表示了樂觀，并補充說，他“認為在過去的幾個月里，ETH2.0的發布速度非常快，也很有規律”。然而，V神也注意到，雖然以太坊2.0正在測試和開發中，但新的擴展解決方案(如rollups)正在涌現，可以為以太坊的持續增長提供一些額外的空間。此外，他表示，以太坊可以在沒有他的情況下生存，因為他在社區中的大多數辯論中都是徒勞的，以太坊社區有能力解決這些問題。（The Block）[2020/2/17]

合作

聲音 | 洪蜀寧：比特幣區塊大小和手續費收入間不是簡單的線性關系:金丘區塊鏈研究院洪蜀寧在微博上發文表示，比特幣區塊大小和手續費收入之間并不是簡單的線性關系，小區塊并不一定意味著低手續費收入，也不一定能保證有高的手續費，還要綜合考慮交易數量、幣價、總算力以及礦工打包規則等因素。[2019/2/11]

奧斯陸以及阿姆斯特丹，布魯塞爾，布達佩斯，哥本哈根，赫爾辛基，里斯本，特隆赫姆和維也納，都是歐盟資助的氣候與環境大買家的Zemcons集團的一部分。這是歐洲聯合采購合作以朝著氣候中和邁進的成功故事。

最重要的是，諸如OlavV街道翻新之類的項目向行業發出了明確的信息：對零排放建筑機械的需求就在那里。現在必須移動供應以滿足此需求。

評論家可能認為，將市場轉向零排放機械是一項艱巨的艱巨挑戰，但將我們悠久的習慣變成現實已成為最近歐洲大部分地區的主題-誰能說他們沒有選擇綠色環保過去十年中更清潔的購買習慣？對于城市而言，歐洲的聯合合作，例如通過氣候和環境大買家，正在發出明確信號，表明他們打算改變其采購計劃–這種變化對買方和供應商都具有吸引力。

大膽而雄心勃勃的城市正在與歐洲各地的供應商合作進行測試和試驗。奧斯陸將不會是擁有清潔，綠色和安靜建筑工地的最后一個城市。這樣的協作不會有恥辱或責備–當最佳計劃無法實施時，城市和建筑供應商會共同努力尋找解決方案。

正如我來自奧斯陸的同事羅密歐·阿佩特里·托馬森所說：“我們需要告訴市場這將要發生。您更改個人資料的速度越快，對社會的影響就越大。”

結果

實際上，我們已經看到了這次歐洲聯合合作的成果。在北歐市場，來自公共當局的壓力促使供應商朝著零排放機械邁進。例如，NASTA現在提供一種電池驅動的17.5噸挖掘機，比柴油動力挖掘機更清潔，更安靜。卡特彼勒，瓦克諾森，利勃海爾，日立CM和沃爾沃建筑設備等其他供應商也都在為車隊通電。

但是，這仍然不足以滿足地區需求。顯然，Zemcons趨勢背后有勢頭，這就是為什么執行這些雄心勃勃的項目所需的意愿不會枯竭的關鍵所在。在奧斯陸，哥本哈根和赫爾辛基，經驗表明，堅定不移的支持是其試點成功的關鍵因素。

歐洲城市已清楚地展示出其在應對氣候變化方法方面的創新能力。奧斯陸的OlavV站點誕生并不是奇跡，它付出了艱苦的努力，并做出了減少建筑部門碳足跡的承諾。

如果一個城市能夠以這種有效方式使用采購，那么在這一地區合作的城市所獲得的收益可能是應對氣候變化的秘密武器。

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