GAS:GAS費是什么？Gas費上漲也不能阻擋用戶看好并追逐Filecoin生態！

GAS費什么？filecoin挖礦以后加入可以嗎？怎么參與filecoin挖礦？會有未來嗎？

全球共識度超高！Gas費上漲也不能阻擋用戶看好并追逐Filecoin生態！未來價值必漲，越來越多礦工加入瓜分這塊大蛋糕！挖礦咨詢Vipfs9987

Gas費用

1、什么是GAS費用

GAS費最初是在以太坊區塊鏈上實現的，用于衡量消息的消耗和計算和存儲資源，在Filecoin的網絡中，只要涉及到任何消息的提交都要消耗GAS費，比如密封扇區，提交證明上鏈，Filecoin的轉賬等等都需要消耗費用。

GAS費可以看成是Filecoin區塊鏈的燃料，就像汽車燃料一樣，在進行公路旅行之前，必須支付在行駛距離和為上山與下坡引擎供電時消耗的汽油。同樣，Filecoin上的消息發送者要為推動Filecoin區塊鏈上的消息執行的支付Gas費。挖礦咨詢Vipfs9987

Poriot公鏈gas轉賬費用將降低至0.000025ZKGwei/次:據悉，Poriot公鏈Gas容量總額即將實現突破6000萬，目前市場主流公鏈gas容量以太坊1200萬，heco 2000萬，幣安 6000萬，Poriot公鏈當下3000萬gas，且Poriot公鏈gas轉賬費用將降低至0.0000025ZKGwei/次，轉賬成本將下降10倍，為用戶交易節省了大量成本，提高了交易效率。[2021/10/25 20:56:03]

當前，每封存1T的扇區，質押幣為9枚，而GAS費用高達7枚。也就是說除了質押的9枚，還要扔掉7枚，這樣以來，封存扇區的成本就極其之高。

另外，每日提交的時空證明也需要GAS費用，也就是說即使不跑算力，每日也要消耗大量的FIL，這個數量相當于每日新增可用幣20%，也就是礦工每日收益少了20%。

以太坊礦工已開始增加Gas限制容量:以太坊礦工已經開始將Gas限制容量增加到1300萬，而近一年來的上限是1250萬。Etherstats數據顯示，目前的Gas限制為1300萬，這表明礦工已經開始投票贊成增加Gas上限。只需51％的礦工進行投票就可以更改上限，以將總容量增加17％。Ethermine礦池母公司Bitfly今天表示：“在柏林硬分叉提高效率之后，我們相信將以太坊Gas限制從1250萬增至1500萬是劃算的。”（TRUSTNODES ）[2021/4/21 20:41:21]

GAS費上漲的本意是減少信息池擁堵。在信息池擁堵時，提高成本，從而阻止礦工新增封存任務，但是現在卻成了大資本阻擊市場的工具。

2、現在GAS費在Filecoin的網絡中是恒定不變的嗎？

Harvest Finance正幫助BAS遷移至BASv2 并支付遷移Gas費:2月20日消息，DeFi協議Harvest Finance官方發推稱，Harvest正在幫助BasisCash（BAS）遷移到新的BASv2。Harvest將支付所有的遷移Gas費用。Farmers將開始獲得BASv2獎勵。[2021/2/20 17:31:57]

答案是否定的。

任意的一條消息都需被礦工打包上鏈和銷毀，存儲礦工自己會設定一個標準的GAS費用的價格。GAS費會由高到低進行標價，標價低的消息有可能不會被打包，GAS費用高的消息將會被優先打包，所以GAS費用是一個市場行為。

當消息出現擁堵的時候，GAS費用會水漲船高，如果不及時處理擁堵的消息就會出現掉算力的情況，如果連續2天算力沒有恢復，那就會受到非常嚴厲的懲罰。挖礦咨詢Vipfs9987

獨家｜當前以太坊建議Gas費用為59.58Gwei 環比上升51.26%:金色財經消息，據歐科云鏈OKLink鏈上數據顯示，以太坊24h鏈上活躍地址數逾60.35萬，環比上升20.61%；鏈上交易量近187.34萬ETH，環比下降15.5%；鏈上交易筆數逾102.99萬筆，環比上升0.77%。

截至下午2時，以太坊全網算力約為247.6TH/s，環比上升1.68TH/s，建議Gas費用為59.58Gwei，環比上升51.26%，未確認交易數約9.06萬筆。[2020/10/12]

3、Gas費為什么會產生，并且近期內高速增長的原因是什么？

①、當前環境下，參與Filecoin挖礦的礦工仍有很多，因為對Filecoin生態有充足信心，希望加快密封的用戶同樣很多，導致需求端大量累積；

②、數據傳輸需要收費，但畢竟鏈上處理能力有限，超過主鏈處理能力后只能提價，誰給的價錢越高，就優先為誰打包。主鏈目前TPS過低，鏈上處理能力不足，這是客觀原因，目前幾乎2/3礦工消息無法上鏈，短期內情況無法立即改善；

Gas費上漲并不是壞事，優越的區塊鏈生態不會因為一段時間內的Gas費上漲而受到嚴重影響。我們能夠預測的是，未來Filecoin主鏈處理能力會越來越高，更加健壯，足以容納更多的愛好者一同參與IPFS生態。

1、價錢高低事實上可以人為控制，礦工、節點之間在主鏈打包費用上無法形成最佳的共識是原因之一，但Gas費目前相對較高也可解釋為是相對而言的另一種共識，如果礦工能夠在低位形成共識，那Gas費將持續維持在低位。

2、Gas費過高的情況有可能會在一段時間內存在，目前官方暫不會形成過多干預。當然也有分叉幣搶占小礦工市場的原因，短期內分叉幣可能會冒尖，但長期內分叉幣根本無法與Filecoin形成競爭，最終所謂的分叉項目也將歸于落寞。

3、從共識度而言，目前Filecoin共識度仍舊很高，頭部礦工依舊加緊密封，Gas費上漲也能作為用戶看好并追逐Filecoin生態的原因，長期來看Filecoin價值必定增長。挖礦咨詢Vipfs9987

現在加入和半年后加入有什么區別？

首先，半年后的質押幣成本與現在可能完全不同，目前200元左右，算是較低的質押成本；

其次，Gas費屆時如何尚不確定，若Gas更高則存在較大的參與風險；

再者，根據官方經濟模型，每6年減半。從現在到算力達到2500PiB期間被業內稱為黃金三個月，產幣量也將處于高峰期，算是一個紅利期。而在算力到達2500PiB后，產幣量將逐漸趨于固定，也將有更多礦工涌入來瓜分Filecoin這塊蛋糕，相對來說每位礦工分發到的將會減少。

《比特幣投資寶典》里的那一段話：

下車太早，只因愿景太小。

比特幣十年，有的人來了又走了，有的人走了又來了，有的人來了就不走了，有的人走了就不來了。絕大多數的比特幣早期玩家已經下車，還有很多人眼睜睜看著比特幣暴漲，就是沒有上車。這對我們來說是好消息，因為如果他們都在車上了，幣價還能是這個價格嗎？挖礦咨詢Vipfs9987

猶猶豫豫不上車，迫不及待要下車，原因或許是多方面的，但最主要的，還是因為心中的愿景不夠大。

愿景決定了視野，視野決定了行動。

FIL價格22美金時，他們說，太貴了，它還會跌。

FIL價格25美金時，他們說，再看看，觀察觀察。

FIL價格30美金時，他們說，快漲到頭了，再等等。

Filecoin項目，是目前全球去中心化存儲最好的項目之一，因其技術之先進，創始團隊和社區的技術團隊陣營之龐大，近幾年內，難以有項目可以取代它。

IPFS是全球項目，需要不斷去提高對自身風險能力的認知，同時也提高對項目的認知，理解項目真正的價值和意義，長期堅守，持續做價值投資！挖礦咨詢Vipfs9987

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