投資是一件選擇大于努力的事情,如果選擇正確,賺錢水到渠成,反之,財富被侵蝕。所以,投資真的就像是沙漠里找出路,方向不對,越努力死的越快。
BTC
四小時圖中,布林帶開口向下,各均線也呈多頭排列且出現承壓下行的態勢。早間幣價已刺破布林帶下軌支撐,不排除有進一步實體破位的可能。目前上方壓制先關注一小時攻擊線18510附近(首次到達18350可以嘗試空單),破位關注防守線和MA20日均線18680-18800兩處;下方支撐先關注18090附近,破位關注18000關口,如若下破,下方空間還可能被進一步打開。
Tether:將定期分配部分利潤用于購買比特幣:5月17日消息,Tether 發文稱,從本月開始,Tether 將定期分配高達 15% 的已實現凈營業利潤用于購買比特幣,旨在進一步加強儲備并使儲備多樣化。
上個季度 Tether 的凈收入為 14.8 億美元,即每月 4.93 億美元,他們計劃將 15% 的凈營業利潤投資于比特幣,相當于每月購買 7400 萬美元的比特幣或 2780 BTC!這是每月開采量的 3 倍。[2023/5/17 15:09:17]
壓力:18382,18550,支撐:1800-18100
報告:比特幣NFT市場到2025年將達到45億美元:金色財經報道,根據GalaxyResearch周五發布的一份報告,新興的比特幣NFT生態系統到2025年市場規模可能會達到45億美元。分析師們預計,過去兩個月的比特幣Ordinal狂熱并不是曇花一現。他們預測,對在比特幣區塊鏈上存儲NFT的能力的需求在未來幾年只會增長。Galaxy研究人員表示,甚至到今年夏天,整個產品和服務的基礎設施將被完全開發,以滿足這個不斷增長的市場。[2023/3/4 12:42:02]
ETH
崔東樹談ChatGPT:電動化是新能源車的始終核心,智能化是機上添花:2月12日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,ChatGPT對汽車行業的影響是多元的,但我們還是有自信的。汽車行業本身還是制造業為核心,企業的核心競爭力仍是造電動車。我個人觀點是電動化是新能源車的始終核心,智能化是機上添花,改變我們的很多,但制造電動車的核心是技術創新與制造體系的進步,因此我們目前核心是造好電動車,同時充分利用ChatGPT等智能化賦能汽車行業發展。[2023/2/12 12:02:13]
灰度加大ETH持倉,BTC進入多空分歧,資金分流進入ETH對幣價起到撐盤作用,小時線插針反彈,確認震蕩行情,541.3美元是大級別箱體關鍵支撐,只有站穩了541.3美元,就會重返強勢,操作上,急跌就是最好的介入機會。
壓力:558-560,支撐540-543
BCH
聯動大盤,RSI持續超買,MACD仍處于探底走勢,操作上保持觀望吧。
壓力:274,支撐:263
LTC
LTC上次回調是兩次回踩30日均線止跌反彈,這波回調又是到了30日均線支撐,如果能夠像上次二次回踩確認,就是進場補倉的好機會了。
壓力:78,支撐:75.4
EOS
小時線振幅減弱,進入三角收斂走勢,跌破布林帶中軌,聯動大盤弱于大盤,eos這種沒有主力的幣,等待幣價進一步修復吧。
壓力:2.865,3支撐:2.756
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從Gas看懂Filecoin!Filecoin是一種區塊鏈經濟,參與者可以再分布式網絡上進行交易,礦工通過在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態.
1900/1/1 0:00:00對于一筆投資,我們既要從該產品的價值認識到它的價格,又要認識到它將會面臨的風險。適當的調配資產配置,會大大提高安全邊際,實現投資收益的最大化.
1900/1/1 0:00:00西南財經大學金融學院數字經濟研究中心主任陳文發文稱,還需要從以下三個方面進一步厘清數字人民幣的定位。一是數字人民幣在現有支付市場具有何種價值.
1900/1/1 0:00:002020年12月9日,HBTCChain宣布與Ti-Labs達成戰略合作并加入Ti-Labs生態共建。此次合作將促進雙方資源共享、技術交流、區塊鏈技術應用和產業化發展,推動Cosmos生態發展.
1900/1/1 0:00:00Gate.io已升級APIv4,新增雙向倉位、強平記錄接口,另SDK已作支持。歡迎廣大專業用戶前往接入使用:https://www.gateio.pro/cn/api2APIv4升級內容:1.永.
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