LABS:英國城市啟動“智能路口”，優先考慮騎自行車的人和行人

大曼徹斯特交通局已宣布在整個城市推出20個“智能路口”。他們使用傳感器檢測路口的道路使用者類型，并允許將不同的運輸方式放在首位。

該計劃是與AI公司VivacityLabs合作開發的，旨在適應和促進騎自行車和步行等主動出行方式的使用，鑒于Covid-19大流行，這已成為英國城市越來越重視的問題。

該項目于今年早些時候首次上線，但現在正在擴大規模，以覆蓋曼徹斯特的20個交叉口，到2021年底。

幣安：英國《金融時報》嚴重錯誤地描述了事件:金色財經報道，幣安聲明中否認了《金融時報》關于它與中國有聯系的報道。幣安一位發言人表示，該公司不在中國開展業務，也不在亞洲國家擁有任何技術，包括服務器或數據。幣安表示，匿名消息來源引用了很久之前的歷史，并對事件進行了戲劇性的錯誤描述。幣安強調，在 2017 年 9 月中國政府對加密貨幣進行監管打壓后，及該公司成立兩個月后，該交易所的原始創始成員離開了中國上海。目前它已經發展成為一個全球性組織，擁有來自 50 多個國家的約 8000 名全職員工，其 25% 的員工位于巴黎和迪拜的區域中心附近。

此前，金融時報報道稱，幣安多年來一直隱藏與中國的聯系。

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?[2023/3/30 13:35:47]

英國數字基礎設施部長馬特·沃曼在發布后發表講話時說：“智能交通技術只是政府資助開拓人工智能和5G改變人類生活的新方法的眾多突破性領域之一。我們將在支持這項計劃，以改善城市的交通，減少出行時間并減少污染。”

英國NFT投資者提交Otherdeed退款申請遭拒，Yuga Labs或面臨“無上限金額”的嚴重罰款:金色財經報道，英國NFT投資者Paul Price已要求Yuga Labs公司根據英國和歐盟的“遠程銷售法律”規定退還他去年五月購買Otherdeed的資金，但該請求遭到了Yuga Labs的拒絕，因為他們聲稱Otherdeed的交易單不提供任何保證或退款權利。據悉，英國和歐盟相關法規規定客戶擁有14天退款窗口的權利，如果公司未能告知客戶相關撤回權信息，這些客戶不是僅有兩周時間來獲得全額退款，而是有整整一年時間來提起申訴。如果像Yuga Labs這樣的NFT公司被發現違反該國遠程銷售規定后繼續拒絕向客戶退款，可能會被處以“無上限金額”的嚴重罰款，甚至可能被追究刑事責任。目前Paul Price表示已將此事與律師進行了交流并將相關問題提交給了Yuga Labs公司法律部門，后者迄今拒絕就此事發表評論。（decrypt）[2023/1/28 11:34:12]

此次推出是一項為期三年的創新英國共同資助計劃的一部分，該計劃使用人工智能來優化交通網絡，并且該項目通過英國數字，文化，媒體和體育部的5G部門獲得了額外的投資，以在整個試驗地區進行擴展。創建基金，于2020年7月宣布。

英國金融市場行為管理局主席：除非被監管 否則加密貨幣具有“造成消費者傷害的所有潛力“:據金融時報報道，英國金融市場行為管理局（Financial Conduct Authority）即將卸任的主席John Griffith-Jones在周三的一次演講中強調，除非被包括在監管范圍內，否則加密貨幣具有“造成消費者傷害的所有潛力”。他的言論與英格蘭銀行行長Mark Carney本月對于加密貨幣的觀點相呼應，Carney曾表示加密貨幣及其生態系統方面受到的監管過于寬松。[2018/3/15]

“自從大流行以來，通勤趨勢和交通熱點已經完全改變，無論城市采用哪種交通工具，城市都需要AI來幫助保護人們，”VivacityLabs首席執行官MarkNicholson說。“我們的愿景是在高度本地化的水平上幫助城市實施解決安全，空氣質量，可持續出行和交通擁堵的關鍵政策。”

十月，“智能結”被評為獲獎者在創新利用技術獎的2020智能交通系統，ITS獎項。

蜜蜂網

“智能交通樞紐”是TfGM所采用的最新創新技術，它希望通過其Bee網絡來改變主動出行方式。

十月份，該網絡從市長挑戰基金中獲得了額外的1,180萬英鎊，以在曼徹斯特，索爾福德和斯托克波特實施五項自行車和步行計劃。

完成后，BeeNetwork將成為英國最大的互聯自行車和步行網絡，旨在為駕駛提供“真正的替代”。

7月，TfGM啟動了英國第一個CYCLOPS路口，該路口旨在將行人和騎自行車的人與交通分開，以減少發生碰撞或沖突的可能性。

該路口將自行車手與一般交通完全隔離開來，使自行車從四個“臂”處駛近，匯聚到一個完全環繞路口的自行車道上，使自行車在保護交通的同時右轉，并完成了入彎操作。一動。

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