比特幣:特斯拉因德國電池回收捆綁被罰款1400萬美元

美國電動汽車制造商特斯拉在德國面臨1400萬美元的訴訟，涉及其再生電池的使用方式。

備案，通過共享路演由CNET，稱，特斯拉沒有按照協議回收再利用EV電池對環境友好的方式。

福布斯：特斯拉和MicroStrategy在本輪熊市中已損失近15億美元:6月15日消息，根據特斯拉和MicroStrategy的BTC持倉數據顯示，這兩家公司在本輪熊市中已損失近15億美元，其中特斯拉持有43,200枚BTC（相當于流通中的2100萬個比特幣總供應量的0.206%）已損失約5億美元；Microstrategy持有129,218枚BTC（約占流通中比特幣總量的0.615%）已損失9億美元。

MicroStrategy首席執行官Michael Saylor在社交媒體上透露，該公司有2.05億美元的定期貸款，需要維持價值4.1億美元的抵押品，但Micro Strategy已經預測到波動性并構建了資產負債表以便在熊市中繼續HODL。（福布斯）[2022/6/15 4:29:28]

在德國，一個特定的問題涉及特斯拉如何回收在一次事故中損壞且無法重復使用的電池。特斯拉旨在將客戶與可以安全處理受損電池組的第三方公司聯系起來。然而，隨著輸入報告，卻始終無法做到這一點在一個合理的時間框架。

Awario數據顯示特斯拉暫停比特幣支付后，馬斯克網絡聲譽跌至新低:社交媒體監測公司Awario的數據顯示，關于馬斯克的負面推文數量現在超過了正面推文數量(占比分別為19.2%和14.9%)。在特斯拉暫停比特幣支付后，比特幣投資者很快從崇拜馬斯克變成了厭惡他。（U.today）[2021/6/3 23:08:15]

特斯拉否認了這一指控，并在文件中表示已遵循了必要的程序。它還說，1400萬美元的罰款不會影響其日常業務。

特斯拉第一季度出售了2.72億美元比特幣:特斯拉在第一季度以2.72億美元出售了其持有的部分比特幣。與去年同期相比，來自銷量增長、產品成本進一步降低和比特幣銷售（1.01億美元的積極影響）推動的積極影響主要被平均售價下降、供應鏈成本增加等所抵消。據悉，特斯拉于今年2月首次購買了15億美元比特幣。收益報告證實特斯拉仍持有約13.3億美元的比特幣。（coindesk）[2021/4/27 21:01:29]

特斯拉在文件中表示：“我們已經提出異議，預計不會對我們的業務造成重大不利影響。”

的確，當公司要投資超過100億美元擴大其全球生產設施時，1400萬美元聽起來對公司來說是一筆零花錢。

該公司沒有進一步評論，也可能不會發表評論，因為它已經沒有公共關系團隊了！

特斯拉已經在德國對該案提出異議。

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