OIN:圣何塞（San Jose）正在修建880公里的自行車道-但是他們會吸引更多的人騎自行車嗎？

圣何塞市議會已批準一項計劃，在整個城市安裝880公里的新自行車道，林蔭大道和小徑，以鼓勵更多的自行車運動。

《圣何塞2025年更好的自行車計劃》以該市2018年的``更好的自行車道''計劃為基礎，并將增加其當前的515公里路內自行車道網絡。

這是迄今為止美國推出的最全面的騎行計劃之一，但過去該國對汽車的依賴和對安全的擔憂常常被證明對過境當局來說是困難的障礙，而思維轉變是該市正在尋求的東西講話。

NFT市場Colecti獲Lisk47萬歐元股權投資:4月24日消息，NFT 市場 Colecti 獲 Lisk 47 萬歐元股權投資，將在 Lisk 上推出 NFT 市場。該融資為 Colecti Pre-Seed 輪融資的一部分。此前 Web3 平臺 Lisk 推出了一項加速器計劃，旨在為希望在其生態系統中開發應用的開發者提供最高 25 萬瑞士法郎（27 萬美元）的贈款，并表示將特別關注致力于開發特定區塊鏈解決方案的初創公司。[2023/4/24 14:24:06]

圣何塞交通運輸部規劃，政策和可持續發展部經理RamsesMadou在今天對城市的講話中說：“有一種對自行車充滿好奇的文化，這種文化應運而生。我們只需要給它一個存在的地方即可。”

Web3安全基礎設施Trusta Labs完成超300萬美元種子輪融資:1月17日消息，據官方推特，Web3安全基礎設施Trusta Labs宣布完成超300萬美元種子輪融資，SevenX Ventures和元璟資本（Vision Plus Capital）領投，HashKey Capital、Redpoint China Ventures、GGV Capital和SNZ Holding參投，所籌資金將用于新產品研發、促進新用戶吸納和轉化以及對價值用戶的留存和運營。據介紹，Trusta Labs專注于Web3安全基礎設施，于2022年10月成立，并在次月獲得Gitcoin Open Data Hackathon冠軍。[2023/1/17 11:16:16]

該計劃還與該市的努力保持一致，該市努力在2040年之前將15％的出行騎自行車出行，以及其“零愿景行動計劃”。

消息人士：Coinbase于去年成立專業交易團隊，已完成一筆1億美元“自營交易”:9月22日消息，據消息人士報道，Coinbase為實現收入多元化，去年雇傭了至少4名華爾街資深交易員，并成立了一個小組，該小組部分利潤是通過公司的現金交易和質押來產生。該活動被公司人員描述為“自營”交易。知情人士稱，今年早些時候，該團隊完成了一筆1億美元的交易，該集團將其視為測試交易。這筆交易是在Coinbase高管去年向國會議員作證稱該公司沒有為自己的賬戶買賣數字貨幣之后進行的。（華爾街日報）[2022/9/22 7:14:12]

目前，圣何塞居民中只有1-3％的人每天騎自行車上下班，在設計該計劃時，該市根據需求進行了廣泛的調查，并調查了目前存在的騎車障礙。

社區參與

調查發現，有55％的居民想騎更多的自行車，但是缺乏帶保護性元素的自行車道是最常見的投訴之一。

根據城市數據，圣何塞居民中有75％的人在沒有防護屏障的情況下使用自行車道感到不舒服，并且在2018年該市52人的交通死亡中，有23人是騎自行車的人或行人。

考慮到這一點，該市現在將重點放在可能使用的保護車道上，以鼓勵模式轉變。

“我們的新計劃是整個北美地區運動的一部分，認識到對自行車的需求越來越大，而且騎車的人需要更安全，分開的自行車道，而城市將需要在道路分配方面做出艱難的選擇，以滿足這種需求，”馬杜說。

他補充說：“我們還基于“交通壓力水平”方法建立了分析，該方法由圣何塞州立大學的研究人員首先開發，此后通過許多應用已經成熟。我們在該項目的顧問TooleDesign幫助我們在此分析中添加了新的圖層和數據點，使我們能夠在整個城市的180平方英里內做出基于數據的決策。”

為了使該項目更具包容性，該市與三個社區團體合作，這些社區團體代表著自行車在統計上更加危險并且最需要保護車道的社區中的人們。

這些團體，LUNA，VIVO和Veggielution，它運行在城市的低收入菲兒附近社區的農場，每年接待津貼，以換取幫助城市流傳著一句話關于他們社區內的自行車道，并向政府提供反饋。

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