GAS:Filecoin網絡 Gas 費機制與以太坊有何區別？

Gas是我們在Filecoin中經常聽到的詞，Gas譯為「汽油費」，本篇將講述關于汽油費收費的運作方式以及為什么它們對Filecoin網絡很重要。

Filecoin是區塊鏈經濟，參與者在分布式網絡上進行交易。通過礦工在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。有多種消息，包括存儲入庫，存儲交易，正在進行的證明，令牌交易等。

但是，由于鏈性能，可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件，一個塊中可以處理的消息數受到限制。這樣，在任何給定時間，網絡上只有消息的子集可以使其成為一個塊。

此外，執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里，Gas開始發揮作用，以衡量消息消耗的資源。消息消耗的Gas直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且一個區塊中所有消息所消耗的Gas總量是有限的。

BiKi將于1月28日21:30上線FILDA并開啟流動性挖礦:據BiKi公告，平臺將于1月28日21:30 (GMT+8) 開放FILDA/USDT交易對，現已開放充值，并將于1月29日12:00 (GMT+8) 開放提現。

為慶祝FILDA上線，將開啟FILDA流動性挖礦活動，用戶通過APP或者PC開啟FILDA/USDT網格交易，滿足條件即可獲得網格+流動性挖礦雙收益，一鍵雙挖。

FILDA跨鏈質押項目，旨在打造領先的H系資產+以太坊+ELA等多鏈資產的去中心化金融綜合服務平臺。同時，FILDA首創無縫跨鏈連接借貸挖礦，上線即可支持幣種參與挖礦，自帶流量，用戶的挖礦收益取決于用戶鎖定資產的數量，進一步降低參與DeFi的門檻，讓更多的人能夠參與到金融變革的盛宴中。[2021/1/28 14:15:25]

Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料，就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前，您必須支付在行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油。同樣，Filecoin上的消息發送者要為「推動」Filecoin區塊鏈上的消息執行的Gas付費。

Filecoin網絡目前總質押量約為3003萬枚FIL:據IPFS100.com報道，Filfox瀏覽器數據顯示，Filecoin網絡當前區塊高度為410063，全網有效算力為1.878EiB，總質押量約為3003萬枚FIL，活躍礦工數為1070個，每區塊獎勵為18.3854FIL，近24小時產出量為250756FIL，24小時平均挖礦收益為0.1284FIL/TiB，目前FIL流通量為68979803FIL。

目前有效算力排名前三的分別為：F01248（智合云zh）以73.82PiB暫居第一，F02770（時空云&靈動）以72.63PiB位居第二，F09652（RRmine）以47.82PiB位居第三。[2021/1/14 16:09:51]

Filecoin如何使用Gas

Gas最初是在以太坊區塊鏈上實現的，用于衡量消息消耗的計算和存儲資源。這是短語「GasUnit」的起源。從歷史上看，在其他區塊鏈中，礦工以本機貨幣指定GasFee，然后根據消息消耗的Gas量向生產礦工的區塊支付優先費用。

Gate.io將于今日16點開啟FIL（IPFS Filecoin）主網幣交易:據官方公告，Gate.io將于10月15日（今日）16點開啟FIL（IPFS Filecoin）主網幣交易，目前Gate.io已經開通FIL主網幣充值服務。同時，Gate.io將按照FIL官方釋放速度，每天為FIL6持倉用戶提供代幣轉換服務，首日FIL6代幣釋放時間將提前到今日下午13:00-16:00進行。

Gate.io提示：FIL初期流通量很低，后續隨著每日釋放和外部代幣流入，流通量將會迅速上升，價格將會面臨很大壓力，請務必注意價格變化，切勿追高造成損失。詳情見原文鏈接。[2020/10/15]

但是，Gas消耗是整個網絡應承擔的成本，因為網絡上的每個節點都必須花費存儲和計算資源來驗證每條消息并保持網絡的一致狀態。這樣，基于特定消息的Gas使用量，會燃燒一些Gas以補償網絡。不散布此成本會造成激勵失調，因為成塊生產的礦工可能會免費包含計算上昂貴的消息，而其他人則會為此付出代價。

聚幣FIL五折申購專場與七折福利場已同時開啟:據官方消息，聚幣Jubi 已于新加坡時間2020年7月28日15:00同時開啟FIL萬幣侯五折申購專場與FIL七折申購福利場，限時48小時。參與JT萬幣侯五折申購的用戶仍可參與七折申購活動，轉發活動海報可獲2倍申購加權，邀請好友一同申購最高可獲8倍申購加權。具體規則見聚幣官網。

FIL-Filecoin是在 IPFS其上的激勵層，通過 token 激勵模式在IPFS上構建了一個去中心化存儲市場。[2020/7/28]

BaseFee是以太坊的EIP1559引入的概念。一條消息的BaseFee乘以Gas使用量將會被「燃燒」。這意味著將其發送到無法使用的地址，并從網絡上的流通中刪除。它會根據給定時刻對網絡帶寬的需求進行動態調整。當網絡變得擁塞時，它會上升，從而使估值低于網絡BaseFee的郵件發件人將保留并等待直到擁塞消除。BaseFee的變化速率旨在快速增加潛在的DOS攻擊，并隨著網絡變得不那么繁忙而迅速降低。導致網絡變得更加擁塞的消息發件人也將通過支付更高的費用來內部化成本。燃燒還會產生緩慢的通縮壓力，使所有網絡參與者受益。

回到我們的公路旅行類比中，考慮一下汽車中汽油之類的Gas，以及正常交通中的網絡。如果道路擁堵，并且交通停走，您的汽車將消耗更多的汽油。在這種情況下，可能需要稍等片刻然后再開始旅行。相同的理論也適用于Filecoin網絡-當網絡流量擁塞時，汽油費將很高，因此等待稍后再試可能是有意義的。

除了燒掉一些費用以補償網絡之外，消息發送方還包括針對生產礦工的區塊的優先級費用，該費用不受消息消耗的Gas量的束縛。這稱為GasPremium，也可以在協議之外進行安排。

Gas實用指南

為了幫助大家更好地了解加油站收費機制，以下內容描述了消息的相關Gas概念及其相互作用。這些字段可以由消息發送者設置，但是目前在Lotus中是自動的，可以開發更多工具。

GasLimit–消息發送者可以消耗，估計和指定的消息執行量的限制。塊中包含的所有消息的GasLimit之和不得超過BlockGasLimit。這以GasUnit為單位。

GasUsage–一條消息的執行實際消耗的Gas量。當前協議不知道消息在執行之前將確切消耗多少Gas。這以GasUnit為單位。

GasFeeCap–發件人愿意為每個GasUnit為在塊中包含消息而支付的最大代幣數量。發送消息時，消息發送者的最低余額必須等于GasFeeCap乘以GasLimit的最低余額，即使并非所有余額都將被消耗掉。以attoFIL/GasUnit為單位。

GasPremium–優先權費用，它按每單位GasLimit的價格支付給塊狀生產礦工。這受GasFeeCap的限制，BaseFee具有更高的優先級。這以attoFIL/GasUnit為單位，并且可以低至1attoFIL/GasUnit。

BaseFee–一個網絡范圍的變量，可以根據上一個技巧集中的所有消息的GasLimit之和動態調整。當總GasLimit超出某個塊的GasLimit目標時，它將增加，而當低于此值時，它將減少。以attoFIL/GasUnit為單位。

消息發送者只需為每個消息指定一個GasFeeCap和GasLimit。隨著鏈上資源的消耗，GasUsage乘以BaseFee將被燃燒。從GasFeeCap中減去BaseFee將產生GasPremium。GasPremium乘以GasLimit將作為優先費用進入生產礦工的區塊。GasLimit和GasUsage之間的部分差異將作為高估損失而被消耗掉。其余的將返回給消息發送人。

當前，默認實現是礦工基于GasFeeCap/GasLimit選擇消息，以在給定GasLimit的情況下最大化其預期收益。當網絡擁堵且BaseFee很高時，礦工可以選擇對包裝進行裝箱，從而減少GasLimit總量，以降低BaseFee，但可能以犧牲GasPremium為代價。

未來的工作

研究和工程團隊正在努力減少不同鏈上消息的資源消耗，以減少Gas使用量并改善網絡性能以增加容量。但是，當前在Filecoin上有一些消息必須包含在相對較短的窗口內的鏈中，否則會產生罰款。為了改善經濟結構并為這些類型的消息提供服務質量保證，正在做更多的工作。Filecoin網絡由客戶、礦工、開發人員、合作伙伴和代幣持有者組成，將繼續合作并將網絡發展到更好的方向。

撰文：ProtocolLabs翻譯：FileCombo??

轉載自鯨交所

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