AYA:法國計劃削減補貼，現在是時候購買“聯合國電動汽車”了

他們說，所有美好的事情都必須結束，法國政府希望削減補貼，這對于法國電動汽車購買者來說就像是情況。

根據彭博社的一份報告，法國政府將在未來幾年逐步淘汰電動汽車激勵措施。

獎勵將從今年的7,000歐元降至明年的6,000歐元。它將在2022年再下降1,000歐元，降至5,000歐元。明年，插電式混合現金發放也將從2000歐元減半至1000歐元。

法國金融監管機構支持加密公司進行更快的強制許可:金色財經報道，法國金融市場管理局 (AMF) 主席Marie-Anne Barbat Layani 周一表示，法國金融市場管理局 (AMF) 希望強制加密公司在尚未在該國注冊的情況下申請許可證。Barbat-Layani似乎支持法國參議院去年提出的一項舉措，該舉措將要求加密公司尋求一些監管認可，以期在2023年10月1日之前實施歐盟新的加密資產市場 (MiCA) 監管。Barbat-Layani表示，AMF與議會一樣，呼吁加快向加密服務的非注冊提供商強制許可制度” 。（CoinDesk）[2023/1/9 11:02:39]

財政部長布魯諾·勒·梅爾昨天公布了這項預算計劃，其中透露了這些信息。

動態 | 法國主要貿易港口加入區塊鏈貨運物流試點:據PortSEurope 消息，3月6日，法國主要貿易海港馬賽富斯港參與區塊鏈技術項目，該項目將用于地中海-羅納-薩昂軸(MeRS)運輸走廊上的貨物運輸。該項目由部際代表團支持，旨在運作一個試點項目以測試安全數字傳輸鏈的改善流動性,安全性和競爭力。[2019/3/7]

法國似乎在削減電動汽車補貼的時間比人們預期的要早。盡管有積極的增長，歐洲國家的電動汽車市場仍然很小。

動態 | 法國巴黎銀行和德意志銀行已開展KYC試驗:據coindesk消息，包括法國巴黎銀行(BNP Paribas)和德意志銀行(Deutsche Bank)等大銀行，已經在R3的Corda區塊鏈平臺上對“認識你的客戶”(KYC)合規應用程序進行了試驗。據悉，荷蘭銀行，法國興業銀行，招商銀行，荷蘭國際集團（ING），Raiffeisen等也參與了此次試驗；同時，監管機構和中央銀行的參與者包括哥倫比亞中央銀行，波士頓聯邦儲備銀行以及秘魯銀行和保險監管局。[2018/6/29]

報告稱，在今年的前八個月中，電動汽車僅占市場的6.1％，比去年同期增長了1.9％。

未來幾年，該國將提高對高排放車輛的罰款。這可能會繼續鼓勵駕駛員改用電力。但是，該國的汽車游說者說，這種模式并沒有真正起作用。

LaPlatformeAutomobile公司總干事馬克·莫里圖克斯在一份聲明中說：“要使獎金-騙局制度成為實現環境轉變的真正工具，獎金也應不斷進步，否則，騙局將變成變相的新稅。”

Mortureux也有一點。像挪威這樣的國家，不僅在歐洲領先，而且在電動汽車的采用方面也領先于世界，它們仍然為駕駛員提供各種好處，使他們可以做出更多的環保選擇。在挪威，約有50％的新車是電動汽車，但在法國，這一數字還不到10％。

法國對電動汽車獎勵的方法似乎是使球滾動，這的確如此，但隨后慢慢取消，直到電動汽車成為規范。從長遠來看，效果如何還有待觀察。

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