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DOGE/US-1.39%金色財經比特幣6月16日訊支持權益證明共識算法的以太坊2.0零階段將會于2020年1月3日，也就是七個月之后正式發布。
根據以太坊2.0研究院賈斯汀·德雷克透露，之所以選擇在1月3日這天推出，主要是為了紀念比特幣創始區塊的誕生——也就是2009年1月3日之后的第11年。賈斯汀·德雷克表示，他們預計會在會在兩周時間內，也就是在6月30日之前完成零階段規格相關的工作。
因此對于全新的以太坊2.0的實現目標來說，其實有兩個重要里程碑。首先，存款合約將在創世區塊之前啟動，旨在讓驗證人可以進行存款。以太坊希望至少有200萬ETH會被存入，并且會在日本的日本的Devcon大會上舉行存款合約儀式，以便社區可以就存款合約的地址達成一致，而且還能避免出現存款合約欺詐。
C919首航紀念版數字作品在人民鏈推出:金色財經報道，人民網旗下靈境·人民藝術館宣布在人民鏈推出C919首航紀念版數字作品，限量發行9190份，已在5月28日正式限量發行，據了解本次C919首航紀念版數字作品將在人民鏈上進行區塊鏈認證。[2023/5/29 9:47:37]
第二個里程碑其實就是中本聰的比特幣創世區塊被挖掘出的那一天，也就是圣誕節和新年之后，也象征著以太坊的新起點。賈斯汀·德雷克表示，這意味著從現在開始七個月、從開放存款后的三個月，至少有兩個客戶端能夠更新到生產狀態。
Coinbase CEO宣布鑄造Stand with Crypto紀念版NFT:金色財經報道，Coinbase 首席執行官 Brian Armstrong 宣布鑄造 Stand with Crypto 紀念版 NFT 。此前消息，Coinbase 通過 Zora 平臺發布 Stand With Crypto 紀念 NFT，該 NFT 旨在保護和促進加密貨幣生態潛在的集體立場。該 NFT 系列相關的所有收益將通過 Gitcoin 的加密宣傳回合捐贈給經過審查的組織。[2023/4/25 14:26:10]
那么，這里所謂的“生產狀態”又意味著什么呢？賈斯汀·德雷克澄清說，這其實意味著有一個長期運行的跨鏈客戶端測試網絡已經通過了安全審計、模糊測試、部件也都已經通過了正式驗證，同時也規定時間內沒有遇到過任何重大網絡問題。
廈門地鐵：已發行NFT數字紀念票，不斷探索數字人民幣應用場景:金色財經報道，據人民網北京6月30日消息，廈門地鐵集團運營中心總經理張濤表示，廈門地鐵首次發行NFT數字紀念票及碳積分體系，豐富了廈門地鐵票種種類，廈門地鐵不斷探索“地鐵+數字人民幣”的應用場景，以及地鐵公交一體化無接觸掃碼乘車功能，為乘客打造智能安全便捷的乘車支付生態圈。[2022/6/30 1:41:21]
以太坊創始人VitalikButerin也解釋說，以太坊2.0的推出與以太坊1.0的推出流程很相似，比如需要有長時間運行的測試網、安全審計、模糊測試、并且在合理的時間里沒有發生過錯誤。
“70周年紀念版”Apex極致賽車NFT當前拍賣價格超13.7萬美元:3月10日消息，區塊鏈賽車游戲F1 Delta Time“70周年紀念版”Apex賽車NFT正在Opensea上發售，以紀念Formula1（一級方程式賽車）70周年，目前最高出價為620,000REVV，約137,179.34美元，距離拍賣結束還有不到兩天時間（北京時間3月12日10:37截止），有望成為拍賣價格最高的NFT賽車。[2021/3/10 18:32:38]
現在至少有三個以太坊2.0客戶端的正在運行測試網，但這些客戶端節點都是相同的。
第二個階段是跨客戶端測試網。喬尼·瑞亞是ConsenSys以太坊2.0客戶端PegaSys以太坊開發人員，她表示，ConsenSys的創始人JosephLubin已經為多客戶端測試網提供了獎勵，希望他們能夠測試新的共識算法。據悉，這些測試網絡預計會在未來幾周內出現，而其他客戶端可能正在尋求安排安全審計。
從目前這些狀況來看，似乎都表明了以太坊2.0已經接近于推出的最后階段，這個過程有望在2019年10月8-10日的Devcon大會期間啟動。但是為了確保遵守規則，升級只涉及到權益證明部分，除了存款和驗證之外不允許其他許多事項都不被允許執行。
據我們所知，最初以太坊2.0只能接受單向存款，有人聲稱之后會有雙向錨定，但可能是第二階段的事情了。
第一階段其實是中間階段，主要涉及的是數據方面，雖然第一階段可以增加數據容量但并不是完整分片，這些會在第二階段進行。第一階段可能有望在2020年推出，而第二階段估計大約在兩年內啟動。
以太坊1.0將會發生些什么呢？實際上很多事情目前仍在討論中。賈斯汀·德雷克表示，開發人員最初的建議是將其折疊成一份智能合約并將其變成各種各樣的分片，但這顯然是一項重大的工程和治理工作，他質疑說：
“原生整合應該與更便宜的中期替代品進行比較，比如，你可以使用一個輕量級的客戶端在ETH1和ETH2之間構建雙向橋接。”
還有一個經常被以太坊持幣人討論的一個問題，就是如果沒有雙向橋接，那么在ETH1上的一個以太坊與ETH2上的一個以太坊等值嗎？
顯然，你可以通過雙向橋接來討論，但是如果你不能將“ETH2”變成“ETH1”，那么基本上就和套利五元了。在這種情況下，市場可能出于任何原因給他們不同的價值。
目前還不清楚的是，舊的工作量證明區塊鏈獎勵會有什么變化，另外難度炸彈也應該在計劃創世區塊創建的時候開始，因此需要對ETH1客戶端進行一些更改。
另外之前有人建議將舊的工作量證明的區塊獎勵下調到0.6ETH，權益證明驗證人每個區塊可以獲得0.22ETH。然而，升級到以太坊2.0之后是否仍然會繼續如此，我們還沒有看到任何確認消息。
但有一點非常清楚的是，以太坊很快就要進行公有鏈史上最大規模的一次升級了。
文章翻譯自Trustnodes
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