先來關注一下當前的比特幣行情。8月13日,比特幣突然大幅下跌,之后比特幣價格重新回落到了下降趨勢線和5日均線下方,這也觸發了我之前的止損建議。從目前的形勢來看,多頭未能在突破下跌趨勢線之后繼續上漲,或許是比特幣價格重新回落的一個重要原因,因為這表明當前投資者并不愿意在更高的價格水平上買入。
目前,在下方缺少主要支撐的情況下,比特幣價格很可能會重新跌至9080美元的關鍵支撐位。此前,9080美元這一位置已經有效支撐過兩次,所以我預計多頭應該還是會守住這一支撐位。
歐洲央行行長呼吁批準加密貨幣監管框架,以阻止俄羅斯逃避制裁:2月26日消息,歐洲央行(ECB)行長拉加德周五在經濟和財政部長非正式會議上呼吁立法者批準加密貨幣監管框架,并暗示該舉措可以阻止俄羅斯逃避經濟制裁的可能性。在回答有關俄羅斯可能使用加密貨幣來規避其中一些措施的問題時,Lagarde 敦促對現有的數字資產監管框架提案采取行動。[2022/2/26 10:16:58]
接下來,如果比特幣價格能夠從9080美元的關鍵支撐位反彈,之后依然會在下降趨勢線和移動均線處面臨較強的阻力,第一個目標是12000美元。另一方面,一旦比特幣價格跌破了9080美元,它的整體走勢都將會更加疲軟,并且很可能下探至7451.63美元附近。
歐洲多國股指低開 德國DAX指數開跌4.61%:行情顯示,歐洲多國股指低開,歐洲斯托克50指數開跌4.63%,德國DAX指數開跌4.61%,英國富時100指數開跌4.58%,西班牙IBEX35指數開跌4.74%,意大利富時指數開跌4.86%。[2020/3/23]
考慮到短期走勢相當疲軟,我建議大家暫時觀望,先不要急于進場交易。截止目前,比特幣價格為9864.30美元,不過比特幣市值占整個加密貨幣總市值的份額依然超過68%。
針對過去幾天比特幣的走勢,DataTrekResearch聯合創始人尼古拉斯·科拉斯認為,比特幣在過去幾天的表現表明,它就像是一個“地緣動蕩的指示器”。他指出,比特幣價格的走勢很好的反映了當前香港出現的局面,以及資本流出香港的情況。
聲音 | 歐洲央行執委默施:就央行數字貨幣做出決定還需要一段很長的時間:歐洲央行執委默施:就央行數字貨幣做出決定還需要一段很長的時間。(金十數據)[2020/1/14]
目前在阿根廷和香港,比特幣都出現了較為嚴重的溢價。科拉斯說,“我們觀察到大量資本正在從香港流出,而比特幣是我們觀察到的少數能夠提前預測這種不確定性的資產之一。”
事實上,此前《福布斯》撰稿人、德意志銀行前執行董事彼得·齊爾也發表過類似的言論,他在一篇文章中寫道,比特幣是隱藏的地緣緊張局勢的領先指標。
不過,隨著美國和中國之間的局勢的緩和,最近比特幣價格的整體走勢已經開始降溫。過去三天,比特幣整體下跌了近15%。
聲音 | 歐洲央行管委魏德曼:穩定幣只有解決自身存在的所有問題后才能繼續推進:據金十消息,歐洲央行管委魏德曼在討論穩定幣的時候,認為將為繁榮提供愿景。但他表示,穩定幣用戶必須要留意風險,難以預料穩定幣所帶來的影響。只有穩定幣在解決自身存在的所有問題后,才能繼續推進。[2019/7/18]
此外,美國證券交易委員會近日再次決定推遲對三只比特幣ETF提案的裁決,但是這一決議并沒有對比特幣市場造成任何影響,這也表明加密貨幣市場已經開始走向成熟。
目前來說,關于比特幣價格的預測,現在大致分為三大陣營。其中最悲觀的一些人表示,比特幣價格將回落至8500美元至7500美元;而溫和派則認為,在2020年減半之前,比特幣價格都將在9000至1.2萬美元之間徘徊。
當然,樂觀派則依然堅信,當前的走勢只是階段性的,他們認為比特幣價格很快就會重回年度高點,并且繼續上行。
最近一項與USDT供應量相關的數據表明,比特幣價格將在大約一個月內達到20000美元。近日,加密貨幣對沖基金AdaptiveCapital首席信息官穆拉德·馬穆多夫也認為,投資者應該高瞻遠矚,他預計比特幣價格未來將達到10萬美元。
近日,美國零售巨頭沃爾瑪又提交了一項基于區塊鏈技術的無人機通信系統的專利申請。根據文件顯示,該系統對無人機的操作參數進行加密和存儲,隨后這些信息將被傳遞給另一架無人機,后者再對這些參數進行解密、讀取,然后進行配置。
據悉,沃爾瑪從2017年開始就一直在為無人機的區塊鏈解決方案申請專利。今年早些時候,沃爾瑪還與IBM和美國食品和藥物管理局合作,利用區塊鏈技術追蹤藥品出貨情況。
當然,最受關注的還是,不久前沃爾瑪提交了一份基于區塊鏈的數字貨幣專利的申請。
今天,挪威航空公司正式推出了自己的加密貨幣交易所——挪威航空區塊鏈交易所。挪威航空公司是歐洲第三大航空公司,此前挪威航空公司就曾宣布,將推出比特幣兌換服務,挪威航空公司的客戶還可以使用比特幣購買機票,通過交易賺取積分,積分用以獲得乘機折扣和其他福利。
NBX的高管StigAleksanderKjos-Mathisen向媒體表示,加密貨幣的業務可能很快就會超過機票銷售。挪威航空的合作伙伴、主要供應商對使用USDC支付方式的回應是“積極的”。
挪威航空公司的目標是在今年第四季度時,允許客戶使用加密貨幣購買機票,公司將把這些加密貨幣轉換為挪威克朗,或者使用USDC制作財務報表。Kjos-Mathisen還強調,使用加密貨幣的支付方式可以繞過銀行,為公司削減巨額成本,同時提供了增強資金流動性的機會。
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中國人民銀行(PBoC)數字貨幣研究所所長姚前認為,雖然區塊鏈有好處,但同時也存在缺點,只有它的缺點得以很好地解決,才能真正“成為未來的金融基礎設施”.
1900/1/1 0:00:00在以狗為主題的加密貨幣領域,柴犬的受歡迎程度無與倫比。該網絡一直在積極參與多項開發,以擺脫僅僅與模因幣標簽聯系在一起的情況。一個著名的例子是Shibarium,他們的第2層擴展解決方案.
1900/1/1 0:00:00POW挖礦的缺陷 在目前的挖礦方式下,比特幣網絡的使用人和維護人是兩個不同的群體,不同的群體必然存在不同的利益,不同的利益將導致難以調和的沖突.
1900/1/1 0:00:00說起區塊鏈,我相信很多的人不是很陌生,因為它是金融科技領域一個很火的話題,但是專業的人知道它是一門技術,是和曾經互聯網一樣的技術,但是,不懂得人就會說,它是幣,是圈錢的東西,說到這里.
1900/1/1 0:00:00本周一,伴隨著全球金融市場遭到“血洗”,比特幣也再度跌破了8000美元,這也增加了圍繞比特幣未來價格估計的不確定性,并提醒投資者,新冠病繼續影響著世界各地的市場.
1900/1/1 0:00:00說起版權問題,許多人的意識并不強。比如現在中國不少標榜原創的歌手,他們的很多作品基本上都是填詞得來的,即便最后被打臉了,但是他們的填詞的歌火了.
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