Chainlink之前的走勢重振了看跌情緒,同時在控制點下方出現波動性暴跌。結果,LINK跌至重新測試6.1美元區域,之后出現了令人印象深刻的24小時復蘇。
隨著多頭突破20/50/200EMA,最近對alt的前景有利于多頭。但考慮到趨勢線阻力位對更高價格的拒絕,LINK可能會在未來一段時間內繼續其低迷的階段。截至發稿時,LINK的交易價格為6.814美元,在過去24小時內上漲了8.16%。
中遠海特加入全球航運區塊鏈聯盟GSBN:1月20日消息,中遠海特(COSCO Shipping Specialized Carriers)已加入全球航運商業網絡(GSBN),并成功簽發了首份散貨電子提單(eBL)。中遠海特主要承運特殊貨物,包括不適合集裝箱裝載的特大型、超重型和散裝貨物。
據介紹,GSBN是一個獨立的、非營利性的技術聯盟,推出了基于區塊鏈構建的國際貿易運營平臺。該平臺由GSBN與螞蟻鏈、阿里云、甲骨文和微軟聯手提供技術支持,以區塊鏈技術,優化傳統的國際貿易流程,加快航運業數碼化轉型。在中國市場,GSBN與螞蟻鏈和阿里云合作,共建這個新技術平臺。(Asia Cargo News)[2023/1/20 11:23:08]
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Ripple加入汽車區塊鏈聯盟MOBI:Ripple已加入汽車區塊鏈聯盟MOBI。盡管Ripple目前尚未發布官方消息,但MOBI網站已出現Ripple的標志和ipple匯款解決方案的介紹信息。據悉,MOBI是以區塊鏈解決以汽車問題的行業組織,于2018年5月成立,本田、福特、寶馬、ConledgeSys、R3,IOTA和Tezos都為其成員。(Coinpost)[2020/4/23]
動態 | 華為近日發布區塊鏈聯合征信等系列解決方案:據證券時報網報道,在近日舉行的2019華為全球金融峰會上,華為發布了5G智慧銀行、虛擬銀行、區塊鏈聯合征信、商品交易所動產質押、AI金融等系列解決方案,深度布局金融服務數字化。[2019/4/26]
LINK從7.4美元的跌幅在這個時間框架內轉置為一個下降的三角形結構。賣家引發了一系列較低的低點,不斷測試6.715美元的水平,直到最終突破它。7月26日,近13%的單日跌幅將alt拉向多周低點。
過去兩天,購買量強勁回升,而alt則躍升至20/50/200EMAs上方。晨星燭臺形態幫助多頭向趨勢線阻力位造成令人信服的反彈。
由于最近的看漲吞沒燭臺反映了購買量的強勁上升,買家可能會瞄準6.8美元的阻力位。然而,持續收盤價低于直接阻力將延長POC附近的低迷階段。在這種情況下,潛在的反彈目標可能位于6.5美元區域布林帶的基線附近。
任何高于趨勢線阻力位的收盤都可能使LINK在可能反轉之前重新測試7.1美元區域。
理由
相對強弱指數維持在中線上方,描繪了輕微的看漲優勢。但其趨勢線阻力位的逆轉可能會再次證實價格走勢的看跌背離。
此外,ChaikinMoneyFlow的峰值逐漸上升。與RSI類似,阻力線的任何反轉都可能確認看跌背離。然而,ADX對alt顯示出較弱的方向趨勢。
結論
在發稿時,LINK走在一條細線上。對EMA的看漲交叉可能會重新點燃購買力。但指標沿線的威脅可能會在短期內推遲這些趨勢。無論哪種情況,目標都將與所討論的相同。
最后,整體市場情緒分析對于補充技術因素以做出有利可圖的舉動至關重要。
隨著加密行業的復蘇,新一代模塊化區塊鏈可以取代中心化的橋梁和交易所。 公共區塊鏈行業從過去十年的不到幾百萬美元增長到1萬億美元的產業.
1900/1/1 0:00:007月下旬后,宏觀層面的事件增多,其中加息是一個重要因素。除此之外,美國財政部發行國債的吸血效應逐漸增強,以及美股發布密集的財報都可能對市場產生影響.
1900/1/1 0:00:00大家好,這里是鏈客區塊鏈技術問答社區。鏈客,專為開發者而生,有問必答! 區塊鏈技能的實施是企業財務戰略上的明智之舉。它不僅在加密錢銀方面,并且在數據標準化軟件方面,是一切行業都處于革新的臨界點.
1900/1/1 0:00:00BitcoinOrdinals是Web3生態系統中的一項新創新,席卷了Dapp社區。該協議由軟件工程師CaseyRodarmor創建,自1月21日推出以來獲得了大量追隨者.
1900/1/1 0:00:00早上起床一片綠,當然不是頭上。首先美聯儲7月加息靴子落地,75個基點,符合預期,市場也先砸后拉,符合昨天文章的預測; 其次,比特幣在20000位置應該算是比較強大的一個支撐,因為歷史上從來沒有熊.
1900/1/1 0:00:00存儲代幣STORJ史無前例的暴漲,短短24小時內漲幅近40%,在加密貨幣市場掀起波瀾。韓國最大的交易所UpbitSTORJ/KRW的交易活動增加推動了這一激增,該交易所占整體現貨交易量的57.8.
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