比特幣:動力：為什么比特幣列車已經準備好離開車站

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最新的比特幣價格走勢在幾乎每個重要的時間范圍內都將勢頭推向積極：從今天到每月。

動態 | 深圳黨組會議：積極擁抱區塊鏈等新興技術，為經濟高質量發展注入新動力:12月6日下午，深圳市政府召開黨組（擴大）會議，學習貫徹落實習近平總書記在中央局第十八次集體學習時的重要講話精神，研究全市政府系統具體貫徹落實意見。市政府黨組書記、市長陳如桂主持會議。

會議強調，各區各部門要深刻認識加快發展區塊鏈的重大意義，積極擁抱區塊鏈這一新興技術，努力用好技術革新和產業變革帶來的新機遇，把發展區塊鏈作為一項基礎性、引領性的戰略工程，不斷提高運用和管理區塊鏈技術能力，為經濟高質量發展注入新的動力活力。要加強區塊鏈基礎研究和關鍵技術攻關，提升原始創新能力，搶占技術發展制高點。要加快推進區塊鏈技術應用及產業發展，抓緊制定區塊鏈產業發展行動計劃，探索區塊鏈技術在智慧城市等領域的應用示范。要加強區塊鏈應用監督管理，推動區塊鏈安全有序發展。（深圳特區報）[2019/12/7]

如果這些信號在6月月度收盤時得到證實，那么在下一次加密貨幣牛市到來時，火車可能已經正式離開車站。

聲音 | 騰訊云區塊鏈業務負責人：區塊鏈落地的驅動力在于與行業結合:據上海金融報消息，騰訊云區塊鏈業務負責人邵兵日前接受采訪時表示，區塊鏈落地的驅動力在于與行業的結合。很多場景下，區塊鏈技術對現有商業模式形成挑戰，這也是區塊鏈很難落地的原因。區塊鏈未來落地一定要有分布式商業，或者分布式業務，只有具備多方協作思維，真正找到多方協作場景，才能使區塊鏈技術落地。比如，供應鏈金融就是一個需要多方協作、區塊鏈技術可以應用落地的場景。[2019/11/29]

BTCUSD的勢頭在多個時間范圍內增強

聲音 | Wanchain創始人呂旭軍：跨鏈是區塊鏈發展和融合的驅動力:Wanchain創始人、CEO呂旭軍表示，跨鏈本質上是一套鏈和鏈之間的清算機制，而清算的本質就是精確記賬。從技術上來看，無論是已經出現的以傳統資產上鏈為代表的商業聯盟鏈，還是以穩定幣、虛擬資產上鏈為代表的公鏈項目，甚至是國家數字貨幣為代表的主權公鏈，最終要發揮更大的商業價值和產生更多的創新應用，都需要跨鏈能力作為支撐。跨鏈是區塊鏈發展和融合的驅動力。[2018/12/25]

想象一列火車完全停了下來。當火車閑置時，以及在它獲得動力之前，登上火車要容易得多。動力一開始很慢，然后一旦火車真正開始行駛，它就會獲得看似勢不可擋的動力。減速需要力量、時間和距離才能再次停止。進入火車路線可能會很危險。

如果比特幣價格能夠在6月底繼續攀升，那么看漲勢頭的加強將在從每日到每周到每月的幾乎每個重要時間范圍內得到確認。

這是根據LMACD得出的，下圖顯示了形成看漲交叉和買入信號的以下時間范圍：1D、3D、1W、2W、3W和1M。這樣的信號可能意味著火車已經離開車站。

比特幣牛市正在醞釀之中嗎？

就像星星排列時，人們期待一些特別的東西一樣，大多數重要的時間框架都表明勢頭增強，這可能意味著像火車頭一樣，比特幣開始獲得動力。

一旦這一切開始，火車離開車站，上車就不再那么容易了。然而，目前尚不清楚該階段是否已經開始，或者火車在駛向最終目的地之前是否還有幾站。

相反，周線LMACD交叉可能會失敗，并導致月線交叉跟隨并向下發散。到那時，加密貨幣的情況可能會變得危險，并使較低時間框架的看漲交叉面臨嚴重危險。目前乘坐火車的任何人很可能最終會感到失望。

你怎么認為？火車已經用比特幣出站了嗎？

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