HET:第四批試點車站，京廣高鐵試點電子客票，高鐵的方便之路

今日起，京廣高鐵北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東10個站開始試點電子客票。若旅客上車站、下車站均為電子客票的試點車站，其購買的動車組列車車票為電子客票。這也是北京鐵路局第四批試點車站。

中國鐵路北京局集團有限公司昨日介紹，實行電子客票后，旅客購票、進站乘車、退改簽等流程將發生一些變化。旅客可持購票時使用的有效身份證件原件，通過自助閘機完成實名制驗證、進出站檢票手續。

Synthetix計劃在第四季度推出Perps V3和Infinex:金色財經報道，Synthetix創始人Kain Warwick稱，Synthetix的目標是在第四季度推出其去中心化永續期貨交易所的第三個版本（Perps V3）及其新發布的前端（Infinex）。Synthetix是一個去中心化協議，旨在促進合成資產和加密貨幣衍生品的交易，其產品包括現貨交易或永續合約（perps），這是一種沒有到期日的期貨合約。Synthetix協議目前正在升級至第三版，此次升級完成后，其永續平臺也將在其架構上運行，被命名為Perps V3。[2023/7/19 11:03:11]

同時，購票無需換取紙質票，旅客可在“我的行程”查找記錄。旅客在12306網站購票后，可自行打印或下載購票信息單。

美國第四季度核心PCE物價指數年化季率初值錄得3.9%:金色財經報道，美國第四季度核心PCE物價指數年化季率初值錄得3.9%，為2021年第一季度以來新低。[2023/1/27 11:31:30]

試點車站辦理學生票的售票、取票業務時，要核驗學生證、優惠憑證和身份證件來完成本學年優惠資質采集關聯。學生購票后，可持核驗通過的身份證件進站檢票乘車。

高鐵的意義

香港金管局總裁：香港將從第四季度開始測試e-HKD:金色財經報道，香港金融管理局總裁余偉文表示，金管局將與銀行和科技公司啟動一系列試點計劃，從第四季度開始測試數字貨幣（e-HKD）。這些試驗旨在尋找CBDC在香港的最佳用途。余偉文在接受采訪時說：“香港的電子零售支付系統已經非常多樣化，非常方便，非常便宜。如果我們想讓公眾采用e-HKD，我們需要有一個合適的使用案例，能夠顯示出CBDC的優勢或更方便，或更便宜。”（南華早報）[2022/9/29 6:01:40]

中國大力發展高速鐵路，尚有一個重要的戰略意義經常為人所忽視，即中國本身的能源結構特點的制約。中國的能源有一個鮮明特點：即多煤、少油、缺氣。其主要的能源基本都是煤，而缺少目前汽車、飛機等需要的石油和天然氣。尤其是在高速發展了二三十年以后，中國對于石油及天然氣的嚴重依賴，已經使自己在戰略資源的占有上受到了巨大的挑戰。所以，以高鐵這種消耗電力，且具有巨大運輸能力的戰略投送工具，來替代消耗大量自己并不具備的石油制品的飛機，就更具有戰略上的價值，可以在很大程度上減少中國對于石油的嚴重依賴。更不用說高鐵比飛機對于環境而言，更具有相對優勢，而這點對于在環境問題上依然受到極大挑戰的中國更有吸引力。

高鐵在戰略上具有以上諸多優點，在中短程國內運輸(兩千公里以內)，時間上比飛機更有優勢，較飛機更不容易受異常氣候影響，而且運輸量之大也非飛機所能比，這些都對中國這個人口大國具有極大的好處。然而，一些細節依然會決定整個系統工程的成敗，比如運費高、管理水平低、壟斷嚴重等等，可能都會對高鐵的未來添加上一些未知數。雖然如此，我還是相信高速鐵路能給中國的未來發展插上一對飛行的翅膀。

科普小知識中國高鐵

是目前世界上最大規模的高速鐵路網，1999年8月16日中國第一條客運專線秦沈客運專線開工，2003年10月12日秦沈客專正式建成通車。截至2019年9月總里程突破3萬千米，其中運營時速可達300千米的線路總里程超1萬千米，占世界2/3以上，有包括香港特別行政區的31個省級行政區開通高鐵。

另外，目前京滬高速鐵路及京津城際鐵路達到350km/h的全球最快運營速度；中國大陸的高鐵路線仍持續興建中，預計在2025年將建成約38,000千米的高速鐵路網。

中國大陸高鐵使人們的生活和工作方式發生了重大變化，促進沿路地區的經濟發展，也使得中國大陸進一步邁向“高鐵社會”，使相鄰省份成為一日生活圈。

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