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氣候變化為一種叫做碳信用的數字生態商品創造了一個快速增長的全球市場。目前估計，這些碳市場每年的價值超過1000億美元。一個碳信用代表一公噸二氧化碳，與減少導致氣候變化的碳排放有關。
碳排放市場是企業和政策制定者減少碳排放的最佳工具之一，為一噸二氧化碳設定一個價值，這樣市場就可以開始為減少排放創造價格指標。多年來的各種舉措創造了一個碳市場的全球架構，現在正尋求作為聯合國巴黎協議的一部分相互連接在一起。
Stargate DAO已通過“降低Aptos跨鏈區塊確認數并增加費用”提案:9月8日消息，Snapshot頁面顯示，Stargate DAO已投票通過“降低Aptos跨鏈區塊確認數并增加費用”的提案。
該提案表示，Stargate已擁有TheAptosBridge所有權，成為通向Aptos最大的跨鏈橋，因此提議將跨鏈區塊確認數降至260個（約1分鐘）。此外，提案建議收取0.07%的費用，避免跨鏈橋被用于免費中轉使用。[2023/9/8 13:27:23]
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約5000萬枚USDT從Tether轉移至Binance:金色財經報道，據Whale Alert數據顯示，50,050,049枚USDT從Tether Treasury轉移至Binance。[2023/3/15 13:04:15]
《聯合國巴黎應對氣候變化協定》于2015年達成，今年開始實施。《巴黎協定》的基石之一是建立國家內部和國家之間的碳市場。所有這些相互關聯的系統都需要依賴國家和區域一級對碳排放量和碳清除量進行透明和準確的核算。在國家層面下，企業還需要考慮其碳排放量。毫無疑問地，區塊鏈解決方案正被廣泛討論，以使《巴黎協定》和未來的碳市場能夠運作。
華爾街日報：Alameda多次在FTX上幣前囤積相關代幣:11月15日消息，區塊鏈分析公司Argus根據對鏈上數據的分析，在FTX表示在2021年初到今年3月之間上市代幣期間，Alameda持有價值約6000萬美元的代幣，這些代幣共有18個與以太坊區塊鏈相關的上市代幣。目前尚不清楚Alameda是否或何時出售了Argus追蹤的代幣。
據悉，在該時間段，FTX列出了近60個基于以太坊區塊鏈的代幣。“我們看到的是，他們基本上幾乎總是在前一個月買入他們以前沒有買入的頭寸，”
Argus的聯合創始人Omar Amjad說。Alameda和FTX的發言人沒有立即回應《華爾街日報》置評請求。FTX前首席執行官SBF在2月份給《華爾街日報》的一封電子郵件中表示，Alameda與該平臺上的所有其他做市商擁有相同的信息訪問權限，而且其交易員沒有特殊的客戶信息訪問權限、市場數據或交易。（華爾街日報）[2022/11/15 13:05:41]
早期的碳市場始于2005年，但它們主要被歐洲和美國的政府和大公司使用，大多數交易都是在場外交易或中心化的地域交易所進行的。
過去有幾個團體宣布了碳信用通證化項目，但1PLANET目前是第一個推出一個功能性DApp的公司，它允許用戶立即使用ERC-20通證來減少或“抵消”他們的碳排放。
“將數字商品與數字加密令牌結合在一起非常有意義。我們將區塊鏈和智能合約視為碳市場的未來，并一直在通過開發我們的1PLANET通證和市場來為此做準備。”
但通證化碳信用能否找到買家和最終用戶？一個事實是，碳信用是過去幾年歐洲表現最佳的商品，價格較2018年上漲了400%以上。目前，歐盟市場上一公噸二氧化碳的價格約為26美元。盡管價格各不相同，但美國和其它國家的經濟學家呼吁，未來10年二氧化碳的價格在每噸40至100美元之間。此外，在2021年，所有國際航班都將納入一個新的計劃，稱為國際航空碳抵消和減少計劃，這將促進對合格碳信用的需求。隨著亞馬遜和微軟等公司最近宣布了減少凈碳排放的大型計劃，區塊鏈似乎有了一個強大的新應用和巨大的市場來幫助減少碳排放。
想想亞馬遜、蘋果、英國石油、達美航空等公司的巨大價值和供應鏈，這些公司最近都承諾實現碳中和。如果不使用碳抵消，它們就無法達到碳中和，而且最明確的是將碳抵消計劃囊括進它們的氣候承諾中。它們也無法控制所有上下游的供應商和承包商，但看到這些公司利用超級賬本等區塊鏈技術開發碳排放報告和抵消工具，作為供應鏈的一部分來跟蹤和減少碳排放，卻也顯得并不牽強。
這不僅是為了達成企業內部目標，也是因為這些公司和供應商在未來10年將在越來越多的擁有碳市場的國家開展業務，甚至處理跨境碳關稅。這些新興的碳市場開發商都在尋求區塊鏈技術，以提高透明度和應對氣候問題的能力。
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