區塊鏈:IBM 和馬士基開發的基于區塊鏈的供應鏈平臺

美國科技公司IBM和丹麥物流公司馬士基已決定終止他們聯合開發的基于區塊鏈的供應鏈平臺TradeLens，理由是缺乏“全球行業協作”是該決定的一個關鍵原因。

11月29日，馬士基表示已開始立即采取措施終止平臺運營，該平臺應在2023年第一季度全面生效：

IBM多項混合云、AI及區塊鏈產品被列入中國信通院《開源供應商全景觀察》報告:10月27日消息，IBM宣布其多項基于企業級開放技術的混合云、AI及區塊鏈產品獲中國信息通信研究院批準并采納,列入其最新發布的《開源供應商全景觀察》報告。這是信通院2021年5月公布“首批可信開源供應商名錄”以來發布的第二批可信開源廠商及產品名單。[2021/10/27 21:01:46]

“TradeLens團隊正在采取行動撤回報價并終止平臺在此過程中，所有相關方都將確保在不中斷業務的情況下為客戶提供服務。”

IBM區塊鏈負責人：DLT技術正在改變全球供應鏈:IBM澳大利亞和新西蘭區塊鏈負責人Rupert Colchester近期對DLT融入供應鏈系統的前景表達了自己的看法。Colchester稱，澳大利亞建立標準以及在與DLT相關的一些全球標準倡議中發揮突出作用的方式，是一件非常積極的事情。為了幫助澳大利亞境內的公司和組織在這一技術上取得進展，在標準方面有一些領導作用是有幫助的，與此同時還有推動事情向前發展的治理機制和專門知識。在推動區塊鏈的采用方面，政府關鍵是要從標準的角度出發，為任何特定行業的組織、企業和監管機構設立護欄。這不僅僅是金融服務，還包括各種各樣的標準和組織以及不同的監管機構和協會。Colchester進一步表示，供應鏈在每個行業都以某種方式根深蒂固。消費者要求一個全新的透明度水平，他們也要求整個供應鏈的合作水平，以反過來改善消費者體驗。當價值鏈上的每一個成員都在協作時，人們就可以充分利用技術帶來的好處，從而跨越價值鏈或供應鏈。所以對他來說，供應鏈的透明性，更大的可見性，以及它的速度和效率都是值得關注的。當然，在今天的經濟中非常重要的是，它還能降低成本。（Cointelegraph）[2020/5/9]

雖然兩家公司于2018年8月推出了基于區塊鏈的航運解決方案以幫助行業參與者實施更高效的國際供應鏈實踐，但馬士基表示該平臺尚未達到支持運營的“商業可行性”水平：

動態 | IBM前區塊鏈負責人Jesse Lund加入Marathon Patent擔任董事會顧問:據Globe Newswire消息，專利控股公司Marathon Patent今天宣布IBM前區塊鏈負責人Jesse Lund加入該公司董事會擔任顧問，Lund將為公司董事會和管理團隊提供戰略指導，并將提供其在加密貨幣、區塊鏈和金融服務行業的豐富經驗予以借鑒。[2019/7/24]

“雖然我們已經成功開發了一個可行的平臺，但尚未滿足全球行業全面合作的需求，”馬士基業務平臺負責人RotemHershko說。“因此，TradeLens尚未達到繼續運營所需的商業可行性水平。并滿足作為獨立企業的財務預期。”

馬士基表示，該公司將繼續努力實現供應鏈數字化，并通過替代解決方案擴大行業創新，以實現TradeLens設想的預期目標。

TradeLens的功能是實時監控和處理每批貨物的關鍵供應鏈數據，然后在網絡上標記分布式和不可變的事件記錄，供所有相關參與者訪問和驗證。

雖然TradeLens還沒有達到IBM和Marersk最初設想的高度，但兩家公司已經設法將150多家公司連接到以供應鏈為中心的區塊鏈，其中包括許多港口運營商、航運公司和物流服務提供商。

在這些公司中，有兩家全球最大的集裝箱承運商，即CMACGM和地中海航運公司，它們于2020年10月集成了該系統。

對TradeLens的支持結束之際，IBM數據稱該平臺已為用戶節省了大約20%的文檔成本，并將運送貨物所需的時間減少了40%。

根據Statista的說法，區塊鏈技術使數據存儲更容易、更透明、更安全，這在很大程度上是由于其不可變的特性。

盡管如此，一些缺點繼續阻礙區塊鏈在區塊鏈世界中的采用，包括高交易成本、隱私問題、可擴展性問題和缺乏行業協作，TradeLens采用滯后證明了這一點。

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