區塊鏈:美國交通運輸部：區塊鏈有助于商業無人機交付

美國交通運輸部發布了一份關于區塊鏈應用于無人機的長篇報告。

美國交通運輸部發布了一份關于區塊鏈應用于無人機的長篇報告。美國交通運輸部最近公布了其在無人機領域進一步利用區塊鏈的努力成果。美國政府機構在4月15日的一份報告中表示：“區塊鏈技術正被期待提供一個框架，可被商業無人機行業的利益相關者使用。”這份報告指出，區塊鏈技術在安全性、身份管理、沖突管理、飛行授權和空中交通管理等方面都有好處。

分析：美國交易時段成為比特幣看漲主要推手:3月21日消息，加密服務提供商Matrixport的分析表明，美國買家避險需求是推動比特幣上漲的重要原因。研究和策略主管Markus Thielen表示，自3月10日下跌以來，比特幣上漲了44%。其中31%的漲幅是在美國交易時段推動的，這表明美國人正在購買比特幣。美國銀行業的壓力還沒有結束。

此外，根據Matrixport的數據，自今年年初以來，比特幣上漲集中在哦美國股市的工作時間。BTC今年迄今為止上漲了66%：在美國交易時段，比特幣上漲了47%；而在亞洲交易時段，只上漲了16%；在歐洲交易時段幾乎沒有大的波動，只上漲了3%。（Coindesk）[2023/3/21 13:17:10]

無人機有巨大的潛力

觀點：因擔心監管問題，大多數美國交易所可能不會上線BNB:12月24日消息，Into TheBlock研究負責人Lucas Outumuro在接受采訪時表示，美國交易所可能不會上線BNB，因為他們認為其網絡中心化并將BNB視為一種證券。“美國交易所可能不值得冒險上線一種證券，當它是競爭對手的代幣時更不值得冒險。”

Fundstrat數字資產策略負責人Sean Farrell也表示，BNB可能不會在大多數美國交易所上線，因為它可能“被監管機構視為證券”。

本周美國SEC將FTT描述為證券，這意味著其他交易所平臺幣可能很難在美國交易所上線。目前BNB已經在Binance US、KuCoin、Huobi和OKX等交易所上線。[2022/12/24 22:05:04]

美國交通運輸部列出了許多無人機使用案例，這些無人機也稱為無人飛機系統。從醫療交付到軍事打擊能力，這些空中機器人可以自己運行，也可以通過遠程人工干預運行。

分析 | 今年的比特幣牛市 美國交易者的看漲情緒明顯高于亞洲交易者:LongHash發布分析文章稱，今年的比特幣牛市存在明顯的地域性差異。美國交易者的看漲情緒比亞洲交易者要高得多，至少數據是這樣顯示的。 結合比特幣在不同時區工作時段內的每日價格收益率10日均線圖表，當考慮不同時區的每日收益率均值時，會發現從大體上來說，比特幣在亞洲交易時段內幾乎沒有任何價格漲幅，幾乎所有的上漲行情都發生在美國交易時段。 此外，觀察Coinbase和OKCoin之間的比特幣溢價關系，除了4月下旬和5月下旬的兩個非常短暫的時期外，比特幣在Coinbase上的價格大部分時間都屬于正溢價。其次，今年兩個最大的牛市，一個在五月初，另一個在六月底，都和Coinbase上比特幣溢價的大幅上漲重合。這表明這場比特幣牛市正是被美國買家推動的。（LongHash）[2019/8/30]

報告詳細介紹：“UAS的數量和種類以及它們正在或可能不久將參與的各種操作，使這些飛機特別適合于區塊鏈提供的信任和操作完整性。”

區塊鏈可以增加信任度

然而，無人駕駛飛機承擔著責任，因為沒有人在這些飛機上確保其飛行進程。報告稱：“區塊鏈可以通過使用策略和協議來增加信任度。”報告還提到了一系列區塊鏈可以帶來更高的安全性的潛在領域，包括飛機通信，跟蹤和擁擠區域協議等。

這份報告稱：“區塊鏈已經被用來解決一些UAS的信任和完整性問題。”有關部門已經可以在使用飛行數據記錄器后調查以前與無人機相關的事故，因此在方程式中增加區塊鏈可以使數據更加有效和有用。

報告指出：“基于區塊鏈的飛行記錄器可以實時進行操作，并且還可以使執法部門主動而不是被動執行。”

報告補充表示：

“一家公司提出了一種基于區塊鏈的黑匣子UAS系統，該系統將使行業監管機構能夠跟蹤和審查無人機飛行數據，使保險公司能夠根據可靠的第三方數據為無人機提供保險，并能夠使飛行員確保滿足監管機構的合規性。”

在2019年下半年，IBM和沃爾瑪都提交了涉及區塊鏈的無人機相關專利，這表明他們對區塊鏈技術在無人機領域的應用越來越感興趣。

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