Algorand:遇見：“最環保區塊鏈”與“最環保賽車隊”

Algorand是由圖靈獎得主、密碼學先驅SilvioMicali教授創建的區塊鏈科技公司。作為純粹的權益證明機制、無需許可、即時交易、沒有分叉的明星公鏈，自2019年6月主網上線以來，設計簡潔、技術優雅的Algorand公鏈，顯現了服務“高效、透明、安全地創造和交換價值的世界”的強大實力和卓越愿景。

“與鳳凰同飛，必是俊鳥”。Algorand生態發展快速，已經擁有來自泛金融和多行業的1000多家全球優秀合作伙伴，有望成為世界上采用最廣泛的公鏈生態。《Algorand生態伙伴們》系列文章，力圖從合作伙伴角度，更多維、更深度地透視和分享Algorand賦能“未來金融”、支持“無國界經濟”的超級公鏈生態。本文為該系列第41篇，介紹與Algorand緊密合作的EnvisionRacing，由中國企業全資控股的國際知名電動賽車隊。

4月上旬，Algorand發布了一套獨特的電動賽車主題的NFT組合，該NFT組合將驗證數字代幣可以是綠色環保的。通過推出更環保、碳中和的NFT，Algorand將進一步奠定作為負碳環保區塊鏈的先行者地位。

PeckShield：NFT借貸平臺JPEG'd或遭黑客攻擊:7月30日消息，據PeckShield發推稱，NFT借貸平臺JPEG'd或遭黑客攻擊，損失金額達6106枚ETH，JPEG代幣短時下跌40%。[2023/7/30 16:07:20]

創新、環保的電動賽車NFT

該套電動賽車NFT，名為On-trackNFT系列，由Algorand基金會與知名電動車賽車隊EnvisionRacing合作發行，攜手為更綠色的未來鋪平道路，形成可持續發展才能推動今天、明天和未來創新的全球共識，致力于促進更清潔、更健康的地球。

同時，該系列以EnvisionRacing車隊為特色，也是該車隊“與氣候變化賽跑”倡議的一部分。RACC倡議的目的是：加快向清潔、可再生能源的過渡，加速電動汽車的大規模采用。

在Algorand區塊鏈上鑄造的這套NFT，包括8個限量版頭盔NFT，用戶購買該數字收藏品形成的全部收益，將用于支持RACC計劃在馬達加斯加的紅樹林種植項目，努力創造一個更綠色的地球。每個頭盔NFT，將代表承辦電動賽車方程式系列賽的一個城市，包括羅馬、摩納哥、雅加達、柏林、溫哥華、倫敦、首爾和紐約。

DeGods與Ordinal Gallery合作擬于5月18日舉行BTC DeGods拍賣:金色財經報道，NFT項目DeGods在社交媒體宣布，擬于5月18日在Jonathan Schultz Gallery 畫廊與 Ordinal Gallery 合作舉行一場 BTC DeGods 拍賣會，本次拍賣將基于荷蘭式拍賣模式進行，除了 BTC DeGods、Unordinals 等系列之外，參與者可以競標其他數字和實體藝術品，包括 Ordinal Diamonds、BTC Machine、Pudgy Penguins x Johnathan Schultz 1/1 特別版 NFT，據悉本次拍賣的部分收益將捐贈給慈善機構。此前消息，DeGods 是一個基于 Solana 生態的 NFT 項目，今年三月在比特幣網絡上鑄造了 500 枚 BTC DeGods，并上線了二級交易平臺 DeGods Trading Desk。[2023/5/14 15:01:55]

據悉，每個城市版頭盔NFT，限量為1000個，其中的特別版將獲得獨特的獎勵。每版的頭盔NFT，將在每站比賽前的一周內成為可鑄造狀態，并將在比賽當天，向公眾公開。用戶在開放時支付ALGO來購買，只需要25個ALGO，就可以鑄造獲得一個頭盔NFT。

TRON Stake 2.0即將開啟:據官方消息，波場網絡迎來重大升級，TRON Stake 2.0即將開啟。相對于Stake 1.0，Stake 2.0更加靈活、高效和智能，Stake 2.0顯著提高了波場網絡資源和投票管理的靈活性，降低了用戶操作的復雜程度。

目前，Stake 2.0已在Nile測試網上開啟，Nile測試網的TRONSCAN瀏覽器也已開啟對Stake 2.0的支持，用戶可前往試用和測試Stake 2.0的質押和資源代理相關功能。Stake 2.0正式開啟后，現有Stake 1.0質押獲得的資源和投票繼續有效，已經質押的TRX也能正常贖回。屆時，用戶僅能通過Stake2.0方式質押新的TRX。[2023/3/30 13:35:39]

每站舉辦城市的頭盔NFT，其中的特別版包括金標版和銀標版兩種，其中金標版NFT每站比賽只有1個，只能領取一次；持有者還可以領取1個賽車頭盔實物。銀標版每站比賽有9個，也是只能領取一次；持有者可以領取一個帶有該站城市版NFT的數字相框。另外，收集齊全部8個城市版頭盔NFT，就有機會獲得大獎：現場體驗2023年電動賽車方程式系列賽終極大決賽。

“最環保區塊鏈”遇見“最環保賽車隊”

第五屆CCF中國區塊鏈技術大會在無錫舉行:2月12日消息，2月10日至12日，第五屆CCF中國區塊鏈技術大會在無錫市舉行。大會由中國計算機學會主辦，中國計算機學會區塊鏈專業委員會、上海交通大學、無錫市委網信辦、無錫錫東新城商務區管理委員會、無錫市區塊鏈高等研究中心聯合承辦，無錫學院、中科云海智能技術實驗室協辦。

大會以“新應用 新賦能 新生態”為主題，邀請到超過50位演講嘉賓，其中既有區塊鏈學術領域的高校教授，也有業界應用領域的權威專家，共同探討區塊鏈技術新進展、區塊鏈安全與Web3、區塊鏈隱私保護與監管、區塊鏈數字資產交易、區塊鏈與密碼學以及區塊鏈領域人才培養等熱點話題。

會上還發布了《CCF區塊鏈專委會區塊鏈高水平學術期刊和學術會議目錄》《CCF區塊鏈學術研究白皮書》和《無錫市政務區塊鏈創新應用指南》。“無錫市區塊鏈高等研究中心-無錫學院人才實訓基地”也在大會上揭牌。一批區塊鏈產業鏈上下游的優質企業在會上與錫東新城商務區簽約，將落地區塊鏈項目，逐漸形成一個富有競爭力的區塊鏈產業共同體。（新華網）[2023/2/12 12:02:05]

眾所周知，Algorand區塊鏈通過改進技術運行的方式，提高了鑄造NFT的環境可持續性。Algorand使用純粹的權益證明協議，旨在支持大規模、開放性參與和確定性交易，不僅最大限度地減少了區塊鏈網絡造成的能源消耗，而且為使用工作證明共識機制的第一代區塊鏈提供了替代方案。

天橋資本CEO：比特幣在達到10億錢包之前不會作為通脹對沖的工具:8月23日消息，Skybridge Capital的首席執行官Scaramuc表示，比特幣需要進一步擴散，才能作為通脹對沖的工具。

同時，Scaramucci認為，盡管比特幣仍然是一種有吸引力的資產，但它還沒有達到“wallet bandwidth”，因此不能被視為一種通脹對沖。并表示，他認為比特幣仍作為“一種早期采用的技術資產”，需要大約10億個錢包的持有量，才能開始作為對沖通脹的工具。（Cointelegraph）[2022/8/23 12:42:52]

在Algorand區塊鏈上鑄造的NFT，在同業中堪稱是最具可持續性，因為包括NFT交易在內，Algorand的每筆交易僅排放0.0000004千克的二氧化碳，這一數字大大低于業內水平，并且符合碳減排政策。此外，Algorand的NFT消耗的能量，每筆交易為0.000008千瓦時，與以太坊NFT每筆交易70千瓦時相比，顯而易見只是零頭之零頭的零頭。

在可持續發展方面，Algorand比其他區塊鏈網絡走得更遠，致力于通過利用Algorand協議及其生態系統的力量，來實現建立負碳區塊鏈網絡上的無國界數字經濟的全球承諾：隨著時間的推移不斷提高PPoS性能，同時不犧牲去中心化以保持行業可持續發展。為了保持碳中和，Algorand已經與生態伙伴ClimateTrade等機構合作，以抵消本已非常少的碳足跡，成為真正的綠色區塊鏈。

作為國際汽聯電動車方程式系列賽的創始車隊之一，EnvisionRacing是推動賽車運動轉型的重要力量。EnvisionRacing在2020年成為電動車方程式賽場上首支碳中和車隊，還推動電動車方程式系列賽成為全球第一個實現凈零碳足跡的體育賽事，降低了本身的碳足跡并抵消了剩余的排放量。

以“共創未來”為愿景，EnvisionRacing創新地推出了RACC-“與氣候變化賽跑”可持續發展倡議，吸引更多的機構和個人加入社區，旨在協助壯大應對氣候變化的努力，激勵行動，加速實現零排放。EnvisionRacing還與Eden雨林基金會建立了合作，在馬達加斯加種植紅樹林。紅樹林在應對氣候變化方面特別有用，它們去除大氣中碳的速度是成熟雨林的2到4倍。到目前為止，該項目已經種植了超過3億棵樹。

2021年10月28日，EnvisionRacing宣布了新的多年合作伙伴，Algorand基金會成為該車隊的白金合作伙伴。由此，“最環保的區塊鏈”Algorand與“最環保的車隊”EnvisionRacing聯手，確保下一代區塊鏈的采用和創新是環保的。

通過此次合作，Algorand基金會成為EnvisionRacing創新的RACC倡議的主要合作伙伴，該車隊帶有Algorand基金會徽標的賽季制服，在2021年11月的聯合國COP26全球氣候會議上首次亮相，同時新款賽車也在COP26的綠區展出。EnvisionRacing還與Algorand基金會合作，加強社區發展，包括支持基金會的開發者和創新者社區活動。

目前，EnvisionRacing已經與Algorand基金會等伙伴合作，開發了碳計算器，支持社區參與者通過回答聊天機器人的幾個問題，就可以計算自己的碳足跡，并為參與者提供可以幫助減少碳排放的簡單承諾和減少碳排放的建議，感受由此可能產生的清晰、切實的影響，便利地完成低碳之旅。

據悉，該活動已收到來自世界各地人們的3.2萬以上減少碳足跡的承諾，知名的承諾者包括聯合國環境署親善大使、音樂節艾丹·加拉格爾，他向數百萬粉絲和社交媒體追隨者們承諾減少肉類消費。聯合國環境規劃署大使AntoinetteTaus和TikTok大咖HarfinFamily也加入了該活動，承諾在當地購買和采購日常用品，從而減少旅行和對化石燃料的依賴。

EnvisionRacing及其中國實控人

EnvisionRacing車隊前身為VirginRacing，由英國維珍集團于2013年創立，總部位于英國并持英國賽照參加比賽。2018年4月，維珍集團將車隊控股權售予遠景能源，保留了小部分股權及車隊冠名權。2021年11月，遠景科技集團成為EnvisionVirginRacing全資所有者，車隊也更名為EnvisionRacing。

EnvisionRacing在賽道內外都擁有令人印象深刻的記錄。除了在84場比賽中獲得11場勝利和33次登上領獎臺外，作為由技術創新驅動低碳發展的典范，EnvisionRacing是簽署《聯合國氣候變化框架公約》體育促進氣候行動框架的第一支賽車隊；它還是少數獲得國際汽聯三星級可持續發展認證的車隊之一；也是唯一支持2021年聯合國COP26全球峰會的唯一官方合作體育團體。

接下來，簡單介紹一下EnvisionRacing實際控制人、來自中國大陸的遠景科技集團。

作為一家全球領先的綠色科技企業，遠景科技集團以“為人類的可持續未來解決挑戰”為使命，致力于推動全球綠色能源轉型，通過技術創新讓風電和太陽能成為“新煤炭”，電池和氫燃料成為“新石油”，智能物聯網成為“新電網”，零碳產業園成為“新基建”，同時培育綠色“新工業”體系。

遠景科技集團包括三大主要業務板塊：智能風電和儲能技術公司-遠景能源、動力電池企業-遠景動力、智能物聯網企業-遠景智能，共同構建能源轉型整體解決方案。已在中國、新加坡、日本、英國、法國、德國、丹麥、挪威、荷蘭等國圍繞可再生能源技術、零碳新工業和智能數字技術領域進行廣泛布局和深度創新。同時，公司擁有管理遠景-紅杉百億碳中和基金的遠景資本，以及EnvisionRacing車隊。

遠景科技集團曾經入選《麻省理工科技評論》“2019年全球50家最智慧公司”榜前10名；2021年榮登《財富》雜志“改變世界的公司”全球榜第2位。2021年4月，該企業加入全球“RE100”倡議，宣布將于2022年底實現運營碳中和，2028年底實現供應鏈碳中和。

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