VIN:蝌蚪文？車架號！買賣二手車它最重要｜聚侃

引言|這一串17位字符，是買賣二手車的必看項。

愛已出了界，我欲哭無淚，欺騙自己從來沒愛你。

今天我們要聊的不是流行歌曲，而是另一種讓人欲哭無淚的事－－買賣二手車時一個重要關節如果把不好關，很可能遇到事故車。

話說，車聚君有一位二手車平臺的朋友。他前幾天，遇到一部上門檢測的車輛。車主是個90后的辣媽，由于即將添丁，想把原先自己開的寶馬318換個大點的車子。嗯，一切為了熊孩子，很理解。

可是，接下來驗車時發生的事，就不能理解了。

一邊打開機蓋，辣媽一邊說這車曾經有個事故，在朋友的朋友的朋友的修理廠內修復過，修的質量不咋的，但應該不影響使用。

韓國央行確定濟州島、釜山與仁川為CBDC支付測試候選區:7月31日消息，韓國央行確定濟州島、釜山與仁川為 CBDC 支付測試候選區，目前正與商業銀行協調意見。韓國央行計劃最終確定其中一個測試地區，確保該地區的商戶能夠接受 CBDC 支付，并在公共層面試驗 CBDC 支付和分配流程。該試點計劃將于明年進行，韓國央行將綜合考慮預期用戶數量以及對當地經濟的連鎖反應來選擇試點地點。[2023/7/31 16:08:42]

然而打開機蓋后，他的內心瞬間跑出幾百頭羊駝......

由于事故部位涉及到車輛識別號所在位置，所以，他還是習慣性的先看了一下避震座，是否有修理痕跡。當時心里還在想，唉，好好的車，這個事故一出賣不出好價啦......

Zhu Su：oUSD的靈感來源于UST和FTT的崩潰:6月24日消息，三箭資本及OPNX創始人Zhu Su表示，今日OPNX推出的信用穩定幣oUSD的靈感來源于UST和FTT。UST對投資者來說是一個被動的下沉點，但資本利用率很低，而FTT有很大的借貸需求，但Genesis和FTX用戶是唯一的自然貸款人。UST沒有發行足夠的活躍債券，就導致了死亡螺旋時缺少自然買家。

保證金貨幣應該是賬戶本身的單位，這就再現了Okex多年來擁有的超穩定的derivs結構，即不斷將風險社會化到利潤池中。因此OPNX利用oUSD擁有了立即繼承可證明的償付能力、可證明的清算（特別是沒有不可清算的內部流動性的證明）以及所有客戶資產都位于鏈上的屬性，能夠使其在不可抗力事件中從容驅逐風險。[2023/6/24 21:57:37]

但一看到上圖這里，他的心就拔涼拔涼了。現在不是車況的問題了，而是涉及到了車輛是不是可以正常辦理產權轉移手續，就是我們俗稱的提檔過戶。

Finam Management將推出俄羅斯首個投資加密礦企的共同基金:金色財經報道，俄羅斯已開始設立首個投資加密貨幣挖礦企業的共同基金。它將作為一個風險基金，通過一個特殊實體購買礦機，然后由該實體租賃設備。

這只新的封閉式基金將由Finam Management成立，并將于3月份在專業存管機構注冊。只面向合格投資者開放，最低投資門檻為30萬盧布（約合4000美元）。Finam首席執行官Vladislav Kochetkov解釋說，該公司打算在成立租賃公司之前融資5億盧布（超過660萬美元）。這筆錢的一部分將用于購買礦機，其余將用于支付電費和維護基金。[2023/3/3 12:41:00]

接下來關鍵的車架號來啦，請各位保持放松，把嘴里的零食和茶水清理干凈。同時請坐穩并找扶手。專業人士還請帶上口罩并確保周圍沒有隨手可以掄起的物品，避免屏幕被污染或砸壞。

前dYdX首席法務官Marc Boiron已加入Polygon擔任首席法務官:8月17日消息，據Polygon官方社交媒體稱，已宣布任命Web3律師Marc Boiron擔任新任首席法務官，幫助在Polygon生態系統內建立和加強法律和監管結構。Boiron曾擔任Manatt、Phelps&Phillips和FisherBroyles的前區塊鏈和證券律師，最近擔任dYdX Trading Inc.的首席法務官。[2022/8/17 12:30:41]

車聚君這位朋友承認，一眼看見后，心中奔騰的，不止是那群可愛的羊駝了。“我家幼兒園小兒子的字跡，都比這個規整好吧？這位美女車主咋不手畫一張人民幣去花呢？這位朋友的朋友的朋友的手藝，肯定是歷史老師教的。”

關上機蓋，這位二手車業內人士想要和辣媽車主好好聊聊了。

▎他：您這輛車，事故維修涉及到了車架號碼，是否進行了變更呢？

辣媽：要變更什么啊，不知道呀。

▎他：......

辣媽：是他們沒修好啊，那這樣吧，我叫修理的人，再把車架號修修好，這次叫他們仔細點。

▎他：是這樣的，涉及到車架號碼變更的，必須有車輛管理部門進行核實后，由車管所工作人員用專用工具，重新刻打。

辣媽：哦哦。你們是很專業的，那你們幫忙重新做一下吧，要多少錢啊？

▎他：......您當時事故的處理單和車輛的維修清單還有保險公司的定損單，還在嗎？

辣媽：......

▎他：這樣吧，我給你介紹一下接下來的流程。首先請把當時事故的處理單據、保險公司出具的定損單和維修工廠的修理清單找出來。所有的單據中，應當有修復的部位和當時修復前的事故部位照片。

然后，車主本人拿著這些材料，到車管所在用車窗口，申請變更車輛識別號。隨后，車管所工作人員會對材料進行審核，并確認需要重新刻打車架號碼。這些步驟完成后，由車管所工作人員，在合適的位置，一般原位或大梁上面，使用專用工具，重新刻打車架號碼。

最后，在機動車登記證書上面，記錄重新刻打的車架號碼和日期。經過這樣一系列的工作后，車輛才能正常辦理產權轉移手續。

辣媽：好麻煩啊，完全不明白，現在這個就不能賣了嗎？

▎他：現在的車輛，不能正常辦理手續，屬于問題車輛，是肯定不能交易的。實際上，這些手續聽起來很麻煩，只要您找到當時事故相關的所有文件材料，我們車置寶會由專業的提檔過戶專員，陪同您一起辦理的。

辣媽：好，我先回去找找吧，謝謝你們啦。

▎他：您走好，有啥不明白的，請隨時聯系我們吧。

送走了辣媽，這位二手車平臺的朋友，就隨口想了一句打油詩：千好萬好別傷車架號，買車賣車別碰變號車。

車聚小結：

車輛識別碼，俗稱車架號，是由SAE統一規定格式的一串17位字符。每個國家、每個品牌的開頭幾位都有固定字符，比如中國國產的車輛，開頭都是L。

這17位字符，對于每一輛合法銷售的汽車來說，都是一一對應的關系，即每輛車的VIN碼都互不相同，都是獨一無二的。這就相當于人的身份證一樣。

一串VIN碼，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息，在買賣車輛、召回、維修時，都要用到。所以，如果你在買賣車輛時遇到變造VIN碼、VIN碼不清時，就相當于車的身份證有問題，這時一定不能貿然出手。

所以車聚君忠告大家：買新車時，要在擋風玻璃右下角、門框切面、副架腳墊下、引擎機艙支架處，核對VIN碼是否清晰、規整、且相同，并與發票、三包憑證、行駛證等文件上的VIN完全一致。在用車時，即使需要修理VIN所在部位，也不要隨意涂改、變動VIN碼。買入二手車時，更要注意VIN碼是否有問題。

最后送一個彩蛋：如果VIN碼的第一位不是L，則是進口車；如果第十位是E，那就是2014款的，F就是2015款，依此類推。

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