RAP:上汽大眾&一汽大眾，你所不知道的大眾集團！

說起大眾汽車品牌，中國汽車市場在中國占了半邊天，可謂無人不知！街頭巷尾大眾標志的車型可以說是應接不暇。作為德系品牌，大眾汽車的質量在消費者的口碑是非常好的，這也是德系血統的精髓，更是大眾汽車在國人心中地位不可撼動的原因之一。

大眾汽車，是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，為大眾集團的核心企業及原始品牌，也是該集團最暢銷品牌及全球第一大汽車制造商在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是“人民的汽車”。——《大眾汽車-維基百科》

品牌眾多，規模龐大

大眾集團旗下的品牌，小到日常家用買菜車，上至豪華高端商務，超級跑車，幾乎涵蓋了汽車的所有車型。我們最為熟知的德系三巨頭BBA均為大眾集團的子品牌。

大眾旗下涵蓋了12個汽車品牌，其中不乏賓利、保時捷、布加迪等豪華車系。

David Rubenstein：比特幣將繼續存在，對沒有在100美元時買入感到遺憾:金色財經報道，億萬富翁、私募股權巨頭Carlyle Group聯合創始人David Rubenstein在彭博社采訪中表示， 比特幣 (BTC) 將繼續存在，這要歸功于貝萊德 (BlackRock) 申請比特幣 ETF 現貨的機構興趣的增長，以及全球對政府無法控制的貨幣形式的普遍需求。 他說：“世界各地的很多人都希望能夠以政府無法知道他們擁有什么的貨幣進行交易，并且他們希望能夠正確或錯誤地轉移這種貨幣，所以我認為比特幣不會離開，會繼續發展”。

Rubenstein承認，他對沒有在比特幣100美元時買入感到遺憾。他表示，鑒于貝萊德等傳統金融巨頭最近的興趣，曾經嘲笑加密貨幣和整個行業的人們可能會被迫重新審視。Rubenstein此前曾透露，他個人投資于促進加密貨幣交易的公司，盡管他沒有直接擁有任何加密貨幣。[2023/8/9 21:33:08]

在銷量上穩居世界第一汽車企業的頭銜，主要市場在歐洲和中國，中國市場又分為上汽大眾和一汽大眾，下面我們分別介紹。

上汽大眾

上汽大眾汽車有限公司，是中德合資的汽車生產企業，也是中國改革開放以后第一家轎車合資企業。1985年3月德國大眾汽車公司和上海汽車工業(集團)總公司各出資50％建立，合作期限為45年。經過合資各方多次追加投資，注冊資本已從1985年的1.6億元達到目前的115億元人民幣。——《上汽大眾-維基百科》

觀點：Michwill建立crvUSD/fFRAX流動性池旨在延長Fraxlend利率提升周期:8月1日消息，推特用戶DeFi_Cheetah發表關于Curve創始人Michwill建立crvUSD/fFRAX的原因分析：因為Fraxlend采用了時間加權變動利率，會根據時間調整利率，最高可達10000%，利用率越高提升周期越短。Michwill建立crvUSD/fFRAX流動性池，旨在降低利用率，延長利率提升周期。

而對于fFRAX持有者可以獲得FRAX貸款退出流動性，對Michwill抱有信心者還可提供LP獲得高額獎勵。對于crvUSD持有者，最壞情況為他們將最終持有CRV的賬面負債即fFRAX，這些人同樣是對Curve生態系統堅定的支持者。[2023/8/1 16:11:23]

上汽大眾生產與銷售大眾和斯柯達兩個品牌的產品，覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。其中大眾系列車型有：

Polo

Mantle Network發起設立生態基金的提案，擬在3年內籌集2億美元資金池:7月10日消息，Mantle Network發起MIP-24：Mantle生態基金提案，請求社區授權Mantle Treasury提供1億美元設立Mantle生態基金、成立Mantal生態基金投資委員會、以及來自Mantle Treasury的1000萬枚USDC首次募集資金。目前，該提案支持率為99.92%，將于7月15日18:30結束。該提案旨在通過Mantle生態基金與戰略風險合作伙伴的努力，在未來3年內在Mantle生態系統中籌集2億美元資金池。這2億美元資金池由Mantle Treasury和Strategy Venture Partners與Mantle生態基金共同投資時的外部匹配資本組成。生態基金的主要目標是支持創始人與協議技術伙伴在Mantle生態內建設、推動Mantle Network在開發者和DApp中的采用、激勵戰略風險合作伙伴對Mantle生態的支持與投資等。[2023/7/10 10:45:35]

新桑塔納

Cathedra Bitcoin宣布托管剩余的新機器:金色財經報道，比特幣公司Cathedra Bitcoin發布運營更新。截止2023年2月3日，公司簽訂了一項托管協議，根據該協議，公司將在肯塔基州的第三方數據中心部署最后一批新機器，包括 490 臺比特大陸螞蟻礦機 S19J Pro 和 50 臺比特大陸螞蟻礦機 S19 XP 機器。

根據初始期限為 12 個月的托管協議條款，公司將支付每千瓦時 0.07 美元的固定費率，外加托管機器產生的比特幣總收入的 10%。公司預計這些機器將于 2023 年 2 月中旬部署完畢。

在肯塔基州部署這些機器和公司先前宣布將部署在其位于華盛頓的新租賃設施的 773 S19J Pro 機器后，公司預計其多元化的比特幣挖礦業務將實現至少 378 PH/ 的活躍哈希率s，比其當前的 247 PH/s 的活躍哈希率增加了約 53%，混合平均效率為每 terahash 29.7 焦耳。[2023/2/7 11:51:08]

Lavida家族

Lamando

Terra Classic開發者成功重啟IBC通道:12月13日消息，今日，Terra Classic網絡至Osmosis的IBC通道已被開發者重啟。本次IBC的重啟由核心開發人員Edward Kim提議，以此跟上Cosmos生態系統的變化。隨著IBC通道的重啟，用戶被困在Terra Classic網絡的流動性可被重新利用。

今年夏季，在Luna崩潰之時，開發者在Edward Kim的提議下關閉了IBC通道。[2022/12/13 21:41:47]

NewPassat全新帕薩特

PHIDEON輝昂

途觀絲綢之路版

AllNewTiguan

新途觀L

Teramont途昂

途安

斯柯達車系有：

FABIA晶銳

RAPID昕銳

RAPIDSPACEBACK昕動

OCTAVIA明銳

SUPERB速派

KODIAQ柯迪亞克

KAROQ柯珞克

KAMIQ柯米克

可以看出主要銷售轎車和suv車型，并且車系也比較豐富，對于消費者來說有很多的選擇。

一汽大眾

一汽-大眾汽車有限公司，簡稱一汽-大眾，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車公司、奧迪汽車公司和大眾汽車投資有限公司合資經營的汽車制造生產大型企業。目前，一汽大眾是中國四大獨立整車生產廠中規模最大的一家（另外三家為上汽大眾、神龍汽車、長安福特)。——《一汽大眾-維基百科》

一汽大眾主要生產大眾集團旗下的大眾和奧迪兩大品牌，其中，大眾品牌的產品有：

捷達

寶來

CC

高爾夫

速騰

邁騰

奧迪品牌的產品有：

奧迪A3

奧迪A4L

奧迪Q3

奧迪Q5

奧迪A6L

上汽大眾和一汽大眾作為兩家大眾在中國的合資車，不僅繼承了德系車型的優良品質，而且競爭激烈，但是對于消費者來說這未嘗不是一件好事。只有車子的質量性能越來越好才有利于各位車主，以上就是關于大眾集團和上汽大眾、一汽大眾的關系和故事，有沒有你不知道的呢？歡迎大家留言評論~

(圖片來源網絡,侵刪)

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