LED:人民幣玩家必備！盤點上海車展的“存款收割機”

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兩年一度的全球汽車盛宴，備受矚目的2019年上海國際車展于4月25日落下帷幕。本屆車展上最燃的展館，當屬于8號豪車館。香車配美女的“香車”通俗來講，就是豪華車、超級跑車、性能車等車型。像勞斯萊斯、巴博斯、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、保時捷、瑪莎拉蒂等品牌，絕對是本屆上海車展上“最靚的崽”！

領袖氣質的奢華新境界之超豪華品牌車型

勞斯萊斯汽車為滿足客戶對豪華私密空間的個性化需求而特別推出的配備“私密套間”的幻影私享密境特別版首次亮相上海車展。外觀設計方面與幻影保持了一致，采用了經典的帕特農神廟進氣格柵搭配矩形LED大燈。內飾采用了大量實木、鍍鉻以及鋼琴烤漆裝飾，座椅的包裹性也十分突出，對開式的車門打開方式依然還是那么氣場強大。前后排座椅增加了私密隔斷，可以說是該車最大的特點。動力方面則繼續使用了6.75LV12雙渦輪增壓發動機，最大輸出571Ps，峰值扭矩900N·m，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱。

作為勞斯萊斯品牌首款SUV車型，此次展出的庫里南高級定制版車型，與勞斯萊斯幻影基于同一平臺打造。外觀采用勞斯萊斯專屬研發的水晶工藝效果薩拉曼卡藍色漆面，內飾配有塞爾比灰、黑色和皓藍色的配色方案。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5341×2164×1836mm，軸距為3295mm。動力方面，該車將搭載一款與幻影同款的6.75LV12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為420kW(570PS)，峰值扭矩850N·m，匹配ZF8速自動變速箱和全時四驅系統。此外，該車還配備了空氣懸架系統，保證了乘坐舒適性。

央行數研所與金融四十人論壇聯合發布數字人民幣無障礙設計課題報告:9月8日消息，中國人民銀行數字貨幣研究所（數研所）與中國金融四十人論壇今日在2022中國（北京）數字金融論壇上聯合發布了《數字人民幣無障礙及包容性設計——通過無障礙及包容性設計促進我國普惠金融發展的研究》課題報告，以及數字人民幣相關無障礙產品解決方案。《報告》提出了“控源頭、建體系、重擴展、有溫度”的數字人民幣無障礙及包容性設計理念和原則。《報告》還編制了數字人民幣體系標準規范草案，涉及產品、環境建設、客戶服務等方面。[2022/9/8 13:17:16]

BlackBadge是一個特別套裝，車主可以根據自己的需求在能提供該套裝的曜影、古思特以及魅影車型上進行選裝。作為雙門四座跑車，BlackBadge版本則突出了魅影時尚動感的斜背式車身線條，車身整體的神秘黑色涂裝更加突出勞斯萊斯的標志性設計細節。車內中控臺的裝飾板均采用了碳纖維材質，頂棚還是那個熟悉的勞斯萊斯標志性星空設計。魅影BlackBadge版本更加強調車輛的駕駛操控和駕駛體驗，搭載了重新調校的6.6TV12雙渦輪增壓發動機，最大功率623Ps，峰值扭矩870N·m，匹配8AT變速箱。魅影BlackBadge版本擁有更強大的扭矩、更靈活的轉向，更精準的調校。

北京地鐵已全線支持數字人民幣，日均使用量約3100人次:近日，北京市軌道交通指揮中心乘客信息服務部部長喬磊對外表示，今年北京軌道交通推出了支持數字人民幣支付的刷閘乘車和非現金購票服務，以及基于NFC功能的秒通卡服務。乘客在億通行App內免費開通億通行Pay·秒通卡后，乘坐地鐵時只需將手機頂部靠近閘機讀卡器，一刷即行。

全程無需解鎖設備，讓刷閘乘車更便捷。在6月底，北京全路網實現了數字人民幣支付刷閘乘車，8月新增支持數字人民幣購票、購卡、補票和充值等服務。

目前，數字人民幣在北京軌道交通的日均使用量約為3100人次。總體來看，互聯網票務工作日日均使用量約為310萬人次，使用占比達54%。其中二維碼刷閘（含億通行Pay）進站量約為291萬人次，占到互聯網票務使用量的94%，尤其是在疫情期間，互聯網票務更加體現了無接觸的優勢。（中金網）[2021/11/14 6:51:03]

全新歐陸GT敞篷版車型的售價為328.10萬元起，該車是賓利旗下超豪華運動敞篷旅行車的旗艦之作。外觀設計沿襲了硬頂版的優雅和動感風格。新車的車型輪廓相比于上一代車型要更加修長，其中它的前輪位置相比于上一代車型前移了135mm。車頭部分搭載矩陣式的LED前大燈，配合選配的迎賓照明系統，會進一步增加一份儀式感。在車速不超過50公里/小時的前提下，全新歐陸GT敞篷版的車頂可以在19秒內開啟或者關閉。新車會提供21英寸5輻、21英寸10輻以及22英寸5輻等多種輪圈樣式，車身顏色除了17種官方配色之外，還提供諸多可選擴展顏色以及全定制配色服務。動力部分，新車搭載6.0升W12發動機，最大輸出功率635馬力，最大扭矩達到900牛·米，結合全新搭配的8速雙離合變速箱，0-100km/h官方加速成績僅需3.8秒，最高車速更是高達333km/h。新車搭載了可變排量系統，可以關閉一半的氣缸，同時這款車還會搭載48伏電氣系統。

上海靜安：在80余家健身場所啟動數字人民幣錢包試點:8月19日消息，據上海靜安官方公眾號，靜安區體育局聯合交通銀行在靜安區內80余家健身場所啟動數字人民幣錢包試點，目前數字人民幣支付功能已在“靜安體育公益配送”平臺推出，進行無門檻消費支付，市民可在每日12時和16時登錄“靜安體育”APP，領取80元（訂單金額滿180元可用）和60元（訂單金額滿100元可用）的數字人民幣專用券。[2021/8/19 22:23:06]

賓利慕尚創始人典藏版源自Mulliner部門之手，全球限量打造100臺，其設計理念汲取靈感自經典的賓利8升車型。典藏版車型外觀方面和普通版本沒大的區別，當然選配的鯨魚黑配色輪轂可以看出它的尊貴身份。重點其實在車內后排，后排可裝配雞尾酒儲藏柜或飲品冷藏箱，后排扶手處還可選配取材于賓利8升車型的發動機曲軸部件飾片。動力方面，慕尚創始人典藏版仍將搭載6.75TV8雙渦輪增壓發動機，在傳動系統方面則匹配ZF的8速手自一體變速箱。

造型方面，添越插電混動版造型與普通燃油版車型基本保持一致。其車載充電口位于常規加油口蓋的另一側。內飾部分，添越插電混動版配備了全新儀表盤，在純電動模式下將顯示相關信息，在汽油發動機運行時，將顯示發動機轉速信息。冷卻液溫度計則被電池狀態儀表盤所取代。此外，信息娛樂系統還可顯示豐富的電動行駛信息。動力方面，新車將搭載由3.0TV6汽油發動機與電動機所組成的混動系統。純電動模式下續航里程為50km，采用家用電源插座充滿電需要7.5h。

富二代的新選擇之超級跑車品牌車型

螞蟻集團：參與央行數字人民幣研發，尚難評估對公司影響:螞蟻集團在招股書中表示，公司積極參與數字人民幣研發試驗，數字人民幣何時正式推出沒有時間表，尚難以評估該項工作對公司的業務、財務狀況和經營成果的影響。數字人民幣是人民幣的數字化形式，定位于流通中貨幣（M0），不同于一般的電子支付工具。[2020/8/25]

蘭博基尼AventadorSVJRoadster是AventadorSVJ的敞篷版本，零售價為829.6758萬元人民幣。其搭載的6.5升自然吸氣V12發動機擁有770馬力的最大功率和720牛·米的峰值扭矩，而0-100km/h加速時間僅為2.9秒，極速超過350km/h。另外，四驅系統、四輪轉向系統、ALA主動空氣動力學系統等配置也令硬頂版車型以6分44秒97的成績一度問鼎紐博格林北環最快圈速的寶座。從車內銘牌來看，AventadorSSVJ將限量推出800輛。

蘭博基尼HuracánEVO敞篷版采用與硬頂版相同的全新一代車輛動態控制系統和空氣動力學設計，并搭載采用鈦合金氣門的5.2升自然吸氣式V10發動機，百公里加速僅需3.1秒。蘭博基尼HuracánEVO敞篷版在中國內地市場建議售價為365萬元。

聲音 | 北京互金協會易歡歡：央行數字貨幣給人民幣的國際化之路提供推動力:據證券日報12月9日消息，北京互聯網金融協會研究院院長、易股天下公司董事長易歡歡表示，當前，在人民幣國際化背景下，我們應當從英美國際化不足中，挖掘出數字貨幣助推人民幣國際化的正向力量。在當前中國積極推進人民幣國際化的同時，央行數字貨幣能給人民幣的國際化之路提供正向的推動力和彎道超車的機會。他認為，在當前中國綜合國力不斷抬升、經濟體量不斷擴大的過程中，人民幣的國際化之路有著歷史的必然性。近年來，隨著分布式賬簿技術、數字加密等計算機、互聯網等技術的不斷進步，基于中央銀行發行數字貨幣的相關技術已十分成熟。[2019/12/9]

邁凱倫720SSpider是邁凱倫Track25商業計劃下推出的第二款車型，基于720S的硬頂Coupe版本打造，由于邁凱倫的全碳纖維座艙MonocageII集成有翻滾保護結構，所以敞篷版沒有進行結構上的額外補強。該硬頂敞篷機構被官方稱為RHT，最大的特點就是輕：僅增加了49公斤的額外重量，同時還能保證強度，比多數硬頂敞篷車款動輒增加200公斤的敞篷機構要好不少。整車質量由此保持在較低的1332公斤。動力上，新車將繼續搭載代號為M840T的4.0LV8雙渦輪增壓發動機，最大功率530kW，峰值扭矩770N·m，傳動方面匹配7速SSG變速箱。0-100km/h加速成績為2.9秒，0-200km/h為7.9秒。敞篷關閉狀態下的最高時速可達341km/h，開啟敞篷狀態下最高時速為325km/h。

什么你問為什么路上很少看到這種敞篷超跑的？可能因為這種車不適合下雨天開吧......成都昨天暴雨來著。

邁凱倫600LTSpider為此前上市的邁凱倫600LT敞篷版車型，據了解，新車將采取限量發售的形式，而僅生產一年。外觀上，新車運用了家族式設計，燈組內部還帶有“600LT”的標識。車內采用了大面積黑色+黃色縫線的設計，還大量運用了翻毛皮材質。這款車還配備了包裹性極佳的賽車座椅。動力方面，新車搭載了一臺3.8L雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率為441kW，峰值扭矩620Nm，0-100km/h加速時間為2.9s。

在上海車展中，路特斯旗下跑車EvoraGT410Sport車型正式發布，并公布了其在中國市場的售價為97.2萬元。新車基于Evora400打造，在輕量化方面新車車身部分使用碳纖維材質打造，車身重量相比Evora400減輕了70公斤。內飾方面延續了路特斯的內飾風格，整體采用了黑色，中控臺表面覆蓋有翻毛皮材質并配有亮黃色的縫線。該車裝配有一體成型的碳纖維桶形座椅以及平底運動型型方向盤。動力方面，EvoraGT410Sport搭載了一臺3.5LV6機械增壓發動機，最大輸出功率301kW，峰值扭矩410Nm，相比Evora400擁有更強的動力輸出，而這也是該車定名EvoraGT410Sport的原因。傳動系統方面，該車標配手動變速箱，自動變速箱為選裝配置。此外，該車0-100km/h加速時間為4.2s，極速可達300km/h。

2019上海車展上，阿斯頓·馬丁以空前強大的陣容亮相，其中阿斯頓·馬丁RapideE迎來全球首發。外觀方面，RapideE集成了阿斯頓·馬丁家族式設計語言，水滴形的大燈配合大尺寸進氣格柵以及低矮的前臉造型。車側采用時髦的隱藏式門把手以及溜背設計，配合大尺寸多輻式輪圈進一步增添了車身的運動氣息。車身側面翼子板上還設計有藍色字母E的LOGO，與其電動車身份相呼應。動力方面，新車將采用兩臺后置電機，共提供高達449kW，950N·m扭矩，使其0-96km/h加速時間僅需4.0秒。此外，RapideE的WLTP續航里程為321.9km。阿斯頓·馬丁為RapideE配備了65kW·h容量800V電池組，通過400V50kW規格充電一小時可行駛298km，另外該車還支持800V100kW及以上的快充技術。

在2019上海車展上，瑪莎拉蒂發布了一款特別定制版的總裁，新車名為總裁ONEOFONE。新車采用了特殊的車漆和定制的內飾，該車將僅打造1臺。外觀方面采用了一套全新的啞光灰色車漆。內飾主要針對裝飾材質進行了定制，水藍色的裝飾面板搭配白色真皮內飾。新車采用了全新造型的電子擋把，新款總裁搭載的MaseratiTouchControlPlus(MTC+)車載多媒體系統也進行了優化升級，提升了界面UI設計以及互聯功能。動力方面，新車或將搭載兩種不同調校的3.0升渦輪增壓V6發動機，其中低功率版可輸出350Ps的最大功率，而高功率版車型的最大功率為400Ps。

全新一代保時捷911在2019上海車展上國內首發，將于2019年下半年正式上市，其中保時捷911Carrera4S售價為157.80萬元，911Carrera4SCabriolet售價為173.80萬元。在外觀方面依舊沿用了經典的車身造型，流線型的車身設計顯得更為緊湊，更加低矮圓滑的尾部造型進一步空氣動力學效果。全新911采用20英寸的前輪和21英寸的后輪，車身前部加寬了45mm，車尾也有一定幅度的加寬。此外，新車的前大燈組內部采用了全新的LED光源，較現款有很大程度的提升。車還首次采用電子擋桿，10.9英寸的中央觸控屏集成了諸多功能。另外，新一代911還將配備ACC自適應巡航系統以及帶紅外線熱影像的夜視輔助系統。動力方面，第八代911將繼續搭載3.0T雙渦輪水平對置六缸發動機和3.8T雙渦輪水平對置六缸發動機，但經過了重新調校和優化，噴射技術得到優化，渦輪增壓器與增壓空氣散熱系統采用了全新布局，搭配全新開發的8速雙離合器變速箱，全新911的驅動效率得到了進一步提升。

在本屆上海車展，全新CayenneCoupé迎來了亞洲首秀。外觀整體線條更為犀利，車尾極具識別度且配備自適應后擾流板。車頂設計采用保時捷911GT3RS的跑車特色風格，并提供兩種設計概念：標配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。CayenneCoupé后排標配兩個獨立式座椅設計，也可免費選擇后排舒適型座椅。內飾仍舊承襲了第三代Cayenne的所有技術亮點，包括動力強勁的驅動系統、創新的底盤系統、數字顯示屏和操作概念，并實現全面互聯。全新CayenneCoupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發動機，輸出功率可達250kW，峰值扭矩為450N·m，車輛最高時速為243km/h。旗艦車型CayenneTurboCoupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，輸出功率高達404kW，峰值扭矩為770N·m。全新CayenneTurboCoupé由靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高時速為286km/h。

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