AUTO:最獨特的民國銀幣，你知道貴州汽車幣有哪“八奇”嗎？

銀幣，又稱“銀圓”或“大洋”，是民國時代最常見的貨幣之一。我國最早的銀幣是乾隆五十八年在西藏發行的“清乾隆寶藏”，正面鑄“乾隆通寶”四字，背面鑄“寶藏”二字，皆用藏文。次年，正面改成漢字鑄“乾隆寶藏”四字，背面鑄藏文“唐古忒乾隆寶藏”，邊郭注明年份。

光緒十五年，廣東開鑄“光緒元寶”銀圓，各省紛紛效仿。

民國成立后，于1914年推出《國幣條例》，確立銀本位貨幣制度。加上各路軍閥割據混戰，紛紛自鑄銀幣，銀幣的數量大增、種類繁多，并成了當時最主要的貨幣之一。今天最常見有“袁大頭”、孫中山“船洋”等。今天我們要講的“貴州汽車銀幣”俗稱“汽車銀幣”“汽車銀元”，簡稱“車板”，國外稱之為AUTODOLLAR。

Gemini添加XRP Ledger作為其第13個支持的區塊鏈:金色財經報道，Tyler 和 Cameron Wiklevoss 的加密貨幣交易所 Gemini 增加了對區塊鏈 XRP Ledger 的支持，該區塊鏈成為交易所支持的第13個網絡。在開放英鎊、歐元、加元、澳元、港元和新加坡元交易對之前，用戶很快就可以使用美元進行 Ripple (XRP) 交易。

Gemini 上支持的其他區塊鏈包括比特幣、以太坊、Solana、萊特幣、比特幣現金、Polkadot、Avalanche、Cosmos、Zcash、Filecoin、Dogecoin 和 Tezos。[2023/8/11 16:19:10]

貴州汽車幣直徑:3.9厘米重量:26.7克；正面中央為“貴州銀幣”，上銘“中華民國十七年”，下銘“壹圓”：背面中央為草地、汽車圖案，上銘“貴州省政府造”，下銘記重“七錢二分”。

Gabor Gurbacs：美國SEC希望現貨交易所在批準現貨比特幣ETF之前受到聯邦的監管:金色財經報道，Bitcoin Magazine援引彭博消息稱，美國法院可能會推翻SEC對灰度現貨比特幣ETF的拒絕，這可能 釋放55億美元的價值。

對此，紐約投資管理公司VanEck數字資產戰略總監Gabor Gurbacs回復稱，這也太樂觀了。我的最佳猜測是：美國證券交易委員會希望現貨交易所在批準現貨比特幣ETF之前受到聯邦的監管。還要注意的是，SEC可以根據新的理由不批準申請。此外，還有其他現貨比特幣ETF申請人在排隊…

人們談論美國比特幣現貨ETF的批準機會，就像他們知道事情一樣。大多數人完全沒有想到，盡管有法院的判決，但美國證券交易委員會可以以新的理由拒絕轉換。IMO，在現貨平臺受到聯邦監管之前，沒有美國的比特幣現貨ETF，不管它是否正確。[2023/3/8 12:48:24]

OKX Web3 Wallet即將支持硬件錢包連接:12月9日晚，在歐易OKX中文官方Twitter“錢包安全”主題Space中，OKX Web3 Wallet負責人表示，OKX致力于為用戶提供多樣、便捷的資產管理方式。用戶既能使用OKX的Cefi和Wallet快捷轉賬功能來同時管理Cefi和Defi資產，也將能夠使用OKX Web3 Wallet來直接管理硬件錢包。

據介紹，OKX Web3 Wallet插件端已支持硬件錢包的連接，APP端將于12月中旬上線。OKX Web3 Wallet支持用戶通過藍牙或USB連接Ledger硬件錢包，用戶可以在OKX APP內發起鏈上交易、簽名等操作，并使用硬件錢包確認，實現用戶對冷熱錢包的同時管理。[2022/12/9 21:34:11]

關于貴州汽車幣，背后還有這一段不為人知的故事。

Uniswap正與7個NFT借貸協議探討，以解決流動性分散和信息不對稱問題:8月23日消息，Uniswap NFT產品負責人Scott發推稱，Uniswap將是所有NFT流動性的接口。我們現在正在與7個NFT借貸協議進行探討，以解決流動性分散和信息不對稱的問題。這是建立NFT金融化的第一步。

今年6月份，Uniswap Labs收購NFT聚合市場Genie，具體交易條款未披露。Uniswap Labs表示，此次收購將把NFT集成到其產品中，從Uniswap網絡應用程序開始，用戶很快將能在其市場上買賣NFT，Uniswap Labs還將把NFT集成到開發人員API和小部件中。[2022/8/23 12:43:48]

去過貴州的朋友都知道貴州是典型的山區，號稱“八山一水一分田”，自古以來以交通不便聞名。貴州的公路建設始于上世紀20年代。1923年，貴州省政府設立交通籌備處，擬建公路。但直到1926年，周西成任省主席時，才把修建公路提上了議事日程，正式建立路政局，并在當年8月動工修建了貴陽-桐梓公路，作為全省筑路的示范。

虎符：推出“債幣轉換”等方案，8月1日起停止所有交易服務:7月24日消息，虎符交易所官網發布“關于虎符債幣轉換方案、合伙人投資及其它業務優化方案”的公告。公告稱，推出“債幣轉換”等方案，并將于8月1日起停止所有交易服務。[2022/7/24 2:34:42]

1927年，周西城派人從香港購得一輛美國產福特牌敞篷轎車。這是貴州的第一輛汽車。但由于貴州沒有公路，便將輛汽車拆散后，通過人挑馬馱的方式運入。

次年，貴州省政府鑄造銀幣，把周西城的汽車圖鑄在銀元上。銀幣上的汽車圖案即以此車為原形。以汽車做圖案是近代銀幣中絕無僅有的，便是貴州汽車幣最奇特的地方。

除了奇特的圖案設計之外，貴州汽車幣還有著七個奇特的地方。

有暗記。絕大多數銀幣都是沒有暗記的，而汽車銀幣在背面汽車圖案下方的草地，隱藏著分別由七片草葉構成的“西成”兩字作為暗記。即使不同版的銀幣，上面的暗記都比較統一，這也是鑒別汽車幣真偽的方法之一。周西成用這種巧妙的方式既作了暗記，又可以為自己“名留”。而同時代其他地區的的銀幣都模仿“袁大頭”，印的是當地大軍閥的頭像。

使用兩種貨幣單位。民國時期的銀幣全部采用的單位是“元”，而這枚銀幣既采用貨幣“元”，又有已經廢止了的傳統貨幣單位“七錢二分”，在民國銀幣中也僅此一例。這種看起來不倫不類的制度，卻鮮明地反映著周西成本人的身上依然深刻的封建烙印。

鑄造地問題。貴州汽車幣的鑄造地問題，曾在很長一段時間內都是個謎。上世紀八十年代初，收藏界主流說法都認為貴州省當時根本沒有自己的造幣廠，汽車幣是在四川省鑄造。之后經過一系列的考證，“貴州沒有造幣廠”的說法被推翻。當時鑄造銀幣，使用的是周西成的士兵從重慶造幣廠掠奪的機器設備。

寓意。一些細心的藏家可能注意過，汽車圖案下面的草地由28片草葉構成，寓意該幣是民國28年開始鑄造的。而上面的汽車的前后輪都有12根輻條，寓意著一年的12個月。

張冠李戴。大家都知道芙蓉是成都的市花，而汽車幣的中中間便是一朵簡筆畫的芙蓉。五代時期，后蜀孟昶喜愛芙蓉，便在成都土城上種滿芙蓉花，成都芙蓉由此聞名。但作為成都自古以來代表性的芙蓉，卻出現在了貴州省鑄造的銀幣上。

雕工不俗。仔細查看汽車幣的雕工，你會感覺其雕刻師的手藝并不遜色于當時外國的雕刻師。目前收藏界大都認為該幣出自重慶銅元局雕刻師之手，但具體是哪位雕刻師則不得而知。有藏友認為，其風格與四川軍政府漢字銀元中的“大點金”銀元相近，這點還有待考證。

偷工減料。1984年，貴州省人民銀行金融研究所曾對汽車幣進行檢測。檢測結果是：直徑:39mm重量:26.7g，但含銀量遠遠低于《國幣條例》中不低于90％的規定，說明其偷工減料現象嚴重。實際上，在當時各軍閥政府為了籌措資金支付軍餉，便在銀幣上“下功夫”，以便獲取高額利潤。

實際上，貴州汽車幣價值不斷上升的原因，除了這些其特點之外，最主要的原因還是發行量少。

當時的銀元講究錢飽貨足，但汽車銀幣因偷工減料、銀含量不足，難以流通。在當時更多作為軍餉，再通過軍人的渠道進入民間。即使這樣，還是難以在民間流通，又以稅費等形式流回官方。汽車銀幣鑄造僅一年左右，周西成就死了。政權更迭使得汽車銀幣流通失去可依賴的政權力量，自然更難留存。

汽車幣是周西成在貴州主政時的得意之作，與光緒龍幣、大清龍幣以及以及以“袁大頭”為代表的的人物頭像銀幣相比，獨出新裁的設計很受歡迎。存量少而使其愈顯珍貴。

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