加密貨幣:全新大眾高爾夫特別版海外上市，起售價約人民幣22.35萬元

前言：

外形更加年輕，全新大眾高爾夫特別版海外上市，起售價約人民幣22.35萬元！

近日，大眾汽車公布了全新一代大眾高爾夫特別版車型的海外售價，新車共推出GolfLife1st與GolfStyle1st兩個系列，共計8款車型，售價區間為29160-37800歐元。

前臉方面，采用最新家族式設計風格，雙層式進氣格柵搭配熏黑式中網非常的運動，亮相新樣式大燈造型非常的犀利。

聲音 | 李啟元：將BTC等加密貨幣創建為全新的資產類別是其發展的唯一途徑:李啟元發推文稱，非常贊同美國國會將比特幣等加密貨幣創建為新的資產類別這一做法。并強調稱，這是加密貨幣發展的唯一途徑。

此前消息，美國國會議員Warren Davidson近日表示，正在計劃推動政府出臺針對ICO的監管政策，該政策將為加密貨幣和數字資產創建一個單獨的資產類別，以防止它們被歸類為證券。[2018/12/6]

基于區塊鏈技術的全新教育系統NTOK已進入測試階段:據Cointelegraph報道，一家名為NTOK的區塊鏈創業公司稱，該公司已經基于區塊鏈技術開發出一整套全新的教育系統。該系統將提高現有的教育環境，使得教育資源與需要教育的人群可以無縫高效的對接，更能突破時間和國家的界限，讓全世界的教育資源能夠在一個平臺上自由有效的傳播分享。據悉，該系統目前已正式進入測試階段。[2018/3/20]

車身側面，整個車身側面非常的緊湊運動，車身腰線肌肉感十足，輪轂為雙色多輻式樣式。

Uber創始人正在草擬全新的加密貨幣 意圖復蘇加密貨幣最初的承諾:據財富雜志，Uber的創始人Garrett Camp在過去五個月中一直在草擬一個全新的加密貨幣計劃，旨在解決困擾比特幣和以太坊等現有項目的技術及其他挑戰。Camp告訴財富雜志，他希望復蘇加密貨幣最初的承諾：為群眾提供即時，負擔得起，無邊界的支付手段。大約在一年前的5月，Camp在Coinbase上購買了他的第一個比特幣以及ETH的原生令牌10 Ether。但是，當他期望進一步投資正在膨脹的加密貨幣領域時，他卻放下了。他表示自己做的研究越多，就越不想大量購買加密貨幣中的任何一個。他將自己有競爭力的項目命名為“Eco”。根據Eco的白皮書，Eco將致力于創造迄今為止最有用的的加密貨幣平臺Eco.com，為用戶提供比特幣，黃金和貨幣的的替代選擇。一些差異化因素將Eco協議與其他加密貨幣的技術區別開來。首先，Eco的區塊鏈（或共享賬本系統）被設計為在“經過驗證的節點”上運行，而不是在匿名的志愿者網絡的機器上運行。另一個區別是是Eco的激勵結構。在Camp提出的系統中，每當一個Eco節點確認一個金融交易塊時，加密貨幣獎勵就被分配到整個網絡中，而不是“加密貨幣”挖掘者們像贏得彩票一樣相互競爭。還有一個區別在于分配， Camp不希望一小群投機者囤積Eco。在他看來，參與的的人越多越好。[2018/3/2]

車尾方面，整個車尾立體感十足，車頂配有擾流板，新樣式尾燈點亮后辨識度非常高，排氣為雙邊公兩出設計。

動力方面，新車兩款特別版車型將搭載1.5T汽油發動機、1.5T汽油發動機+48V輕混系統，2.0T柴油發動機共計適中動力調教。

1.5T汽油發動機最大馬力為132匹，匹配6速手動變速箱。1.5T汽油發動機+48V輕混系統版最大馬力為152匹，匹配7速雙離合變速箱。

2.0T柴油版本，低功率版本最大馬力為117匹，匹配6速手動變速箱。高功率版最大馬力為152匹，匹配7速雙離合變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的伙伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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